Audi 80: поколения B3 и B4, двигатели и комплектации
Audi 80 — автомобиль среднего класса, производившийся с 1972 по 1996 год и ставший предшественником Audi A4. В Литве чаще всего встречаются автомобили поколений B3 и B4, которые ценятся за надежность и оцинкованный кузов. Рассмотрим, чем они отличаются, какие двигатели наиболее распространены и что проверить при покупке автомобиля такого возраста.
Audi 80 кратко
Audi 80 выпускался в четырех поколениях: B1 (1972–1978), B2 (1978–1986), B3 (1986–1991) и B4 (1991–1995, Avant — до 1996). Сегодня на рынке подержанных автомобилей практически одни B3 и B4, а предыдущие поколения чаще всего покупают коллекционеры.
Автомобили поколений B3 и B4 имеют оцинкованный кузов, поэтому, если за ними хорошо ухаживали, они сохраняются лучше, чем большинство конкурентов того времени. Это простые, надежные и легко ремонтируемые автомобили, но их возраст уже более 30 лет, поэтому состояние каждого экземпляра сильно различается.
B3 и B4 — чем отличаются
B3 (1986–1991) выделялся округлым, по тем временам современным кузовом. Он выпускался только в кузове седан, а более роскошная его версия называлась Audi 90. На базе этого поколения созданы и Audi Coupé, и Audi Cabriolet.
B4 (1991–1995) — значительно обновленная B3: другой передок с более широкими фарами, большие бамперы, длинная база и более просторный задний отдел. С 1992 года предлагался универсал Avant, а выбор двигателей пополнился V6 и 1.9 TDI.
Для повседневной езды более практична четвертая серия B4 — она новее, просторнее и чаще бывает в лучшем состоянии. Третья серия B3 выбирается теми, кто любит дизайн предыдущего поколения или ищет более дешевый автомобиль.
Двигатели и коробки передач
В третьей серии B3 чаще всего встречаются бензиновые двигатели объемом 1.6–2.0 и турбодизель 1.6, а Audi 90 и часть более поздних версий Audi 80 оснащались пятицилиндровым двигателем объемом 2.3.
В четвертой серии B4 чаще всего встречаются бензиновые двигатели объемом 1.6 и 2.0 (около 70–115 л.с.), пятицилиндровый 2.3 E (около 133 л.с.), V6 объемом 2.6 и 2.8 (около 150 и 174 л.с.) и дизели 1.9 TD и 1.9 TDI (около 90 л.с.). Самые мощные — S2 и RS2 с пятицилиндровыми турбонаддувными двигателями.
Чаще всего встречается пятиступенчатая механическая коробка передач, реже — автоматическая. Оба поколения автомобилей предлагались и с постоянным полным приводом quattro.
Что проверить при покупке подержанного Audi 80
Хотя кузов оцинкован, ржавчина может появиться там, где автомобиль ремонтировался после аварий, а также на порогах, арках колес и под дверными петлями. Осмотрите днище и спросите, не переваривался ли кузов.
В автомобиле такого возраста часто требуется заменить резиновые детали, шланги и втулки подвески. Проверьте, не течет ли масло из двигателя, работает ли он ровно на холодную, а в случае с 1.9 TDI — легко ли заводится и не дымит. Центральный замок управляется пневматически, поэтому поломки его насоса не редкость.
Попросите документы о регистрации и техническом осмотре, сравните VIN-номера. Некоторые детали салона и кузова найти все сложнее, поэтому стоит выбирать автомобиль полнее и оригинальнее. Автомобили старше 30 лет, соответствующие предъявляемым требованиям, можно зарегистрировать как исторические транспортные средства.
Версии
Названия уровней оснащения Audi 80 различались в зависимости от рынка и года, поэтому указываем наиболее часто встречающиеся версии кузова и трансмиссии.
Audi 80 sedanas
B3 и B4Наиболее распространенная версия — простой и надежный четырехдверный седан.
- Чаще всего 1.6–2.0 бензиновые или 1.9 TD/TDI дизели
- Простая, легко ремонтируемая техника
- Довольно просторный багажник
Audi 80 Avant
B4Универсал с большим багажником — самая практичная версия.
- Больший и выше багажник
- Практичная крышка багажника
- Многие из тех же двигателей, что и у седана
quattro
B3 и B4Полный привод — отличное сцепление с дорогой зимой.
- Полный привод
- Часто — с более мощными двигателями
- Больший расход топлива
Audi Coupé
1988–1996Создан на базе B3 и B4 двухдверный купе.
- Ниже, спортивнее кузов
- Часто — пятицилиндровый двигатель
- Редко встречается, ценится энтузиастами
Audi Cabriolet
1991–2000Кабриолет с мягкой крышей, производился дольше самого Audi 80.
- Мягкая крыша, часто — с электроприводом
- Обычно 2.0, 2.3 или 2.6–2.8 V6 двигатели
- Часто ценится энтузиастами
S2 ir RS2
1990–1995Спортивные версии с турбонаддувными пятицилиндровыми двигателями и полным приводом quattro.
- Очень редкие, ценятся коллекционерами
- Полный привод quattro
- RS2 выпускался только в кузове Avant
Сравнение самых популярных версий
| Sedanas | Avant | quattro | Cabriolet | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневных поездок | Для семьи и грузов | Для зимы и плохих дорог | Для отдыха и лета |
| Кузов | Sedanas | Универсал | Седан или Avant | Кабриолет |
| Коробка передач | Передний привод | Передний привод | Полный привод | Передний привод |
| Двигатель (чаще всего) | 1.6–2.0, 1.9 TD/TDI | 2.0, 1.9 TDI | 2.0–2.8 | 2.0–2.8 |
| Стоимость на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ | €€€ |
Для повседневного использования лучше всего подойдёт седан B4 или Avant с 2.0 бензиновым или 1.9 TDI двигателем. Кабриолет и версии quattro стоит выбирать ради комфорта, но они обычно дороже и их состояние нужно проверять более тщательно.
Плюсы
- Оцинкованный, хорошо устойчивый к коррозии кузов
- Простая и надёжная техника
- Недорогой ремонт и много мастеров, знающих модель
- Некоторые версии становятся ценными раритетными автомобилями
Минусы
- Большой возраст — много изношенных деталей
- Все сложнее найти детали салона и кузова
- Старые конструкции менее безопасны и имеют мало современного оборудования.
Частые вопросы
Какая Audi 80 лучше — B3 или B4?
Для повседневного использования чаще всего предпочтительнее B4: она новее, просторнее сзади, имеет больше двигателей, включая 1.9 TDI, и универсал Avant. B3 выбирают те, кому нравится её дизайн или кто ищет более дешёвый автомобиль.
Трудно ли найти ржавчину на Audi 80?
Кузова B3 и B4 оцинкованы, поэтому ржавеют гораздо меньше, чем большинство автомобилей того времени. Однако после плохих ремонтов или аварий ржавчина может появиться, поэтому перед покупкой обязательно осмотрите пороги, арки колёс и днище.
Какой двигатель Audi 80 самый надёжный?
Надёжными считаются простые 2.0 бензиновые, пятицилиндровые 2.3 и 1.9 TDI. Версии с V6 более плавные и мощные, но их обслуживание и ремонт обычно дороже.
Подходит ли Audi 80 для повседневного использования сегодня?
Хорошо ухоженная Audi 80 может быть надёжным повседневным автомобилем, но в ней нет современных систем безопасности, а некоторые детали приходится искать дольше. Для многих покупателей это больше второй автомобиль или выбор энтузиаста.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























