BMW C 400 X

C 400 X кратко

C 400 X был представлен в 2018 году как ответ BMW на большие городские мотоциклы. Он создан для повседневной езды по городу и поездок на работу, имеет удобную посадку, много места под сиденьем и хорошую защиту от ветра.

От C 400 GT отличается более «эндуро» стилем и посадкой, а не большей мощностью. Это довольно практичный мотоцикл для тех, кому нужно не только компактность, но и удобство в более длительных поездках.

Поколения и обновления

Модель выпускается с 2018 года и по сути представляет собой одно поколение с обновлениями. Более новые автомобили соответствуют нормам Евро 5 и получили небольшие изменения — цвета, оснащение и программное обеспечение.

На вторичном рынке стоит обратить внимание на первые годы (2018–2019) и более новые обновлённые экземпляры. Различия невелики, поэтому важнее — пробег, история обслуживания и общее состояние.

Двигатель и коробка передач

Двигатель — одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, около 350 см³, мощность около 34 л.с. (25 кВт). Такая мощность укладывается в рамки категории A2.

Коробка передач — автоматическая (CVT с ремнём), поэтому переключать передачи не нужно. Стандартно ABS и другие вспомогательные системы, в зависимости от года и комплектации.

Что проверить при покупке подержанного C 400 X

Проверьте узлы вариатора: ремень, конус и ролики. При движении скутер должен ехать плавно, без рывков и вибраций.

Осмотрите пластиковые обшивки, руль и подножки на предмет повреждений. Проверьте, работает ли ключ (если есть бесключевая система), освещение и экран.

Проверьте тормоза, шины и амортизаторы. Уточните, проводилось ли плановое ТО от производителя и установлены ли все обновления ПО.

Комплектации и версии

Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; ниже — основные версии.

Сравнение версий C 400 X

C 400 X подходит тем, кому нужен удобный и практичный скутер. Стоит поискать экземпляр с дополнительным оборудованием, если важен комфорт.

Частые вопросы