BMW C 400 X

C 400 X kort fortalt

C 400 X ble introdusert i 2018 som BMWs svar på store bymotorcykler. Den er designet for daglig bruk i byen og pendling til jobb, har en komfortabel sittestilling, mye plass under setet og god vindbeskyttelse.

I forhold til C 400 GT skiller den seg med en mer "enduro"-liknende stil og sittestilling, ikke større ytelse. Dette er en ganske praktisk motorcykel for de som trenger både kompakthet og komfort på lengre turer.

Generasjoner og oppdateringer

Modellen har blitt produsert siden 2018 og er i prinsippet én generasjon med oppdateringer. Nyere modeller oppfyller Euro 5-standarden og har fått små endringer — farger, utstyr og programvare.

På bruktmarkedet bør du se etter de første årene (2018–2019) og nyere oppdaterte eksemplarer. Forskjellene er ikke store, så det viktigste er kjørelengde, servicehistorie og generell tilstand.

Motor og girboks

Motoren er én-sylindret, vannkjølt, omtrent 350 cm³, med en ytelse på omtrent 34 hk (25 kW). Denne ytelsen passer inn i A2-kategorien.

Girboksen er automatisk (CVT med beltedrift), så du trenger ikke å skifte gir. Standard er ABS og andre hjelpesystemer, avhengig av år og utstyrsnivå.

Hva du bør sjekke før du kjøper brukt C 400 X

Sjekk CVT-gear deler: belt, pulley og ruller. Når du kjører, skal scooteren kjøre jevnt, uten å trille og vibrasjoner.

Sjekk plastdelene, styret og fotplaten etter skader. Sjekk om nøkkelen fungerer (hvis det er en nøkkelfri system), lys og skjerm.

Sjekk bremsene, dekkene og støtdempere. Spør om det er utført produsentens anbefalte vedlikehold og om alle programvareoppdateringer er gjort.

Utstyr og versjoner

Navn og utstyr varierer etter marked og år; nedenfor er de viktigste versjonene.

Sammenligning av C 400 X versjoner

C 400 X passer de som trenger en komfortabel og praktisk scooter. Det er verdt å lete etter en modell med ekstrautstyr hvis komfort er viktig.

Vanlige spørsmål