English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW R 1200 C: круизер с боксером, версии и что проверить
BMW R 1200 C — круизер с боксерным двигателем, выпускавшийся с 1997 по 2004 год. Он выделяется оригинальным дизайном. Рассмотрим версии, технику и что проверить при покупке подержанного.
R 1200 C кратко
R 1200 C — попытка BMW выйти на рынок круизеров, созданный в уникальном стиле «BMW». У него боксерный двигатель, карданная передача и оригинальная передняя подвеска «Telelever», что необычно для круизеров.
Мотоцикл также популярен в кино, так как появился в одном из фильмов о Джеймсе Бонде. На рынке подержанных он встречается редко, поэтому ценится как уникальный и коллекционный выбор.
Версии — в чем различия
Есть несколько версий: Classic, Independent, Avantgarde и позже Montauk. Различия в основном во внешнем виде и комплектации — в передней фаре, спицах, сиденье и хромированных деталях.
Позже появилась и R 1200 CL — туристическая версия с передним обтекателем и кофрами. Точные годы выпуска и комплектации зависят от рынка, поэтому проверяйте по документам.
Двигатель и коробка передач
Двигатель — воздушное и масляное охлаждение, боксер, объем около 1170 см³, мощность около 61 л.с. (45 кВт). Он известен своим плавным ходом и равномерным крутящим моментом, а не спортивностью.
Коробка передач — механическая, 5 ступеней, заднее колесо приводится в движение карданом. Мотоцикл оснащен ABS по желанию, поэтому не все имеют эту систему.
Что проверить при покупке подержанного R 1200 C
Проверьте, нет ли утечек масла в соединениях двигателя и заднего моста, и работает ли кардан без шума. Уточните информацию о сервисе и замене масла.
Осмотрите хромированные детали, краску и кузов — из-за возраста могут быть следы коррозии. Проверьте переднюю подвеску «Telelever» и тормоза.
Круизеры редко используются, поэтому обязательно проверьте аккумулятор, шины (старые шины опасны) и работает ли двигатель после длительного простоя.
Комплектации и версии
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространенные в Европе версии.
R 1200 C Classic
1997–2004Основная версия.
- Около 61 л.с. кабриолет
- Карданный привод
- Часто — хромированные детали
R 1200 C Independent
1997–2004Версия другого стиля.
- Другой салон
- Другой сиденье
- Проверьте комплектацию по номеру кузова
R 1200 C Avantgarde
1997–2004Эксклюзивная версия, более высокого класса.
- Специальная комплектация
- Часто — дополнительное оборудование
- Редкая
R 1200 CL
с примерно 2002 годаТуристическая версия с багажником
- Передний багажник от ветра
- Часто — багажники
- Удобнее для длительных поездок
Сравнение версий
| Classic | Independent | CL | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Любителям классического стиля | Любителям уникального стиля | Для поездок |
| Годы | 1997–2004 | 1997–2004 | с примерно 2002 года |
| Двигатель | Около 1170 см³, около 61 л.с. | Около 1170 см³, около 61 л.с. | Около 1170 см³, около 61 л.с. |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ |
Большинству покупателей подойдут Classic или Independent. Если планируете дальние поездки — выбирайте CL.
Плюсы
- Уникальный BMW круизер
- Карданная передача — не нужно натягивать цепь
- Тихий и ровный двигатель
- Редкий и оригинальный
Минусы
- Маленькая мощность из-за размеров и массы
- Ограниченное предложение запчастей
- Много мотоциклов уже старые
Частые вопросы
Мощный ли R 1200 C?
Не очень — около 61 л.с. Он предназначен для спокойной езды, а не для спортивной.
Подходит ли R 1200 C новичку?
Он не такой уж быстрый, но довольно большой и тяжелый. Требуется категория A и немного опыта.
Почему R 1200 C выделяется среди круизеров?
Благодаря боксеровому двигателю, карданному приводу и передней подвеске „Telelever“ — это необычно для класса круизеров.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
