English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW S 1000 RR: поколения, двигатель и что проверить при покупке подержанного
BMW S 1000 RR — с 2009 года выпускается литровый суперспорт, оснащённый четырёхцилиндровым рядным двигателем, который быстро стал одним из главных конкурентов в классе. Рассмотрим поколения, двигатель, электронику и что важно проверить перед покупкой подержанного.
S 1000 RR вкратце
S 1000 RR — суперспорт от BMW Motorrad, дебютировавший в 2009 году и сразу завоевавший высшую лигу. Двигатель — около литра объёма, четырёхцилиндровый рядный, а мощность от первого поколения до последнего выросла с примерно 193 до более чем 200 л.с.
Это мотоцикл категории А, предназначенный для опытных водителей. Модель славится продвинутой электроникой: контролем тяги, режимами езды, ABS на поворотах и (в некоторых версиях) электронной подвеской, поэтому мощность можно контролировать.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (2009–2011 гг.) выделялось мощностью и ранней электроникой. В 2012–2014 гг. появилась обновлённая версия и HP4 с электронной подвеской (DDC), а в 2015 году двигатель заменили — мощность выросла до примерно 199 л.с.
С 2019 года появилось полностью новое поколение с примерно 207 л.с., системой изменяемых фаз газораспределения «ShiftCam» и более лёгкой конструкцией. Позже модель ещё раз обновили. На рынке подержанных популярны версии 2015–2018 гг., а самые новые — дороже.
Двигатель и коробка передач
Двигатель — 999 см³, рядный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения, с шестиступенчатой механической коробкой передач. Многие мотоциклы оснащены быстрым переключателем передач („Shift Assistant Pro“), который позволяет переключать передачи без сброса газа.
Электроника включает режимы езды, контроль тяги, ABS и (в некоторых версиях) электронную подвеску. Более новые версии имеют более продвинутую электронику, поэтому важно проверить, чтобы все работало без сбоев.
Что проверить при покупке подержанного S 1000 RR
Эти мотоциклы часто используются на треке или в спортивных целях, поэтому осмотрите пластик, концы руля, раму и подножки на предмет следов падений. Спросите о замене деталей и попросите полную историю обслуживания, включая проверку свободного хода клапанов.
Проверьте сцепление, цепь и звездочки, тормоза, покрышки и состояние подножек. Если мотоцикл оснащен электронной подвеской (DDC), проверьте, работает ли она без сбоев. Заведите холодный двигатель: он должен запускаться плавно, без рывков.
Комплектации и версии
Приведены основные поколения S 1000 RR; оснащение зависит от года и рынка.
Pirmoji karta
2009–2011Первый S 1000 RR с двигателем около 193 л.с.
- Двигатель около 193 л.с.
- Часто — ABS и контроль тяги
- Часто — большой пробег
Atnaujinta karta ir HP4
2012–2014Обновленная версия и HP4 с электронной подвеской.
- Улучшенная электроника
- HP4 — электронная подвеска (DDC)
- Часто — более высокая цена
Antra karta
2015–2018Новый двигатель мощностью около 199 л.с.
- Двигатель мощностью около 199 л.с.
- Улучшенная электроника
- Часто — быстрый переключатель
Trečia karta
с 2019 годаНовое поколение с „ShiftCam“ и около 207 л.с.
- Система изменения фаз газораспределения
- Самая современная электроника
- Часто — пакеты (например, „M Package“)
Сравнение поколений
| 2009–2011 | 2012–2014 | 2015–2018 | Nuo 2019 | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для бюджетного суперкара | Для тех, кто хочет больше электроники | Для спортивной езды | Самые последние технологии |
| Мощность | ~193 AG | ~193 AG | ~199 AG | ~207 AG |
| Электроника | Базовая | Улучшенная | Продвинутая | Топовая |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
Большинству покупателей подойдёт хорошо ухоженный мотоцикл 2015–2018 годов; последнее поколение — для тех, кому важна техника и электроника.
Плюсы
- Очень мощный тяговый момент и продвинутая электроника
- Точно управляемый и стабильный
- Часто — богатое оснащение
- Широкий выбор аксессуаров
Минусы
- Слишком мощный для новичков
- Много мотоциклов эксплуатируется на трассе
- Обслуживание BMW и запчасти дороже, чем у большинства конкурентов
Частые вопросы
Подходит ли S 1000 RR для новичков?
Нет, это очень мощный суперспорт категории А. Новичкам рекомендуются более мягкие модели.
Чем S 1000 RR отличается от S 1000 R?
S 1000 R — это „naked“ версия без обтекателя, с немного более мягким двигателем, а S 1000 RR — полноценный суперспорт с обтекателем и большей мощностью.
Сколько л.с. у S 1000 RR?
Мощность первых версий — около 193 л.с., последних — около 207 л.с.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
