BMW C 400 X

C 400 X kort fortalt

C 400 X blev præsenteret i 2018 som BMWs svar på store bymotorcykler. Den er designet til daglig kørsel i byen og pendling til arbejde, har en komfortabel sadelposition, masser af plads under sadlen og god vindbeskyttelse.

I modsætning til C 400 GT skiller C 400 X sig ud med en mere "enduro"-agtig stil og sadelposition, snarere end større effekt. Det er en ret praktisk motorcykel for dem, der har brug for både kompakthed og komfort på længere ture.

Generationsskifte og opdateringer

Modellen er blevet produceret siden 2018 og er i grunden én generation med opdateringer. De nyeste modeller overholder Euro 5-standarden og har fået små ændringer — farver, udstyr og software.

På brugtbilsmarkedet er det værd at kigge efter de første år (2018–2019) og de nyeste opdaterede eksemplarer. Forskellene er ikke store, så det vigtigste er — kørselshistorik, servicehistorik og generel stand.

Motor og gearkasse

Motoren er en enkeltcylindret, væskekølet, omkring 350 cm³, med en effekt på omkring 34 hk (25 kW). Denne effekt passer inden for A2-kategorien.

Gearkassen er automatisk (CVT med rem), så der er ikke behov for at skifte gear. Standard er ABS og andre hjælpesystemer, afhængigt af årgang og udstyrsniveau.

Hvad man skal tjekke før køb af brugt C 400 X

Tjek CVT-motordelen: remmen, kæde og tandhjul. Når du kører, skal motorcyklen køre glat, uden at trille og vibrere.

Tjek plastikdækkene, styret og fodrummet for skrammer. Tjek, om nøglen fungerer (hvis der er en nøglefri system), belysningen og skærmen.

Tjek bremserne, dækene og støddæmperne. Spørg, om den fabrikantens anbefalede service er udført og om alle softwareopdateringer er installeret.

Udstyr og versioner

Navne og udstyr varierer efter marked og år; nedenfor finder du de vigtigste versioner.

Sammenligning af C 400 X-versioner

C 400 X passer dem, der har brug for en behagelig og praktisk scooter. Det er værd at lede efter en model med ekstraudstyr, hvis komfort er vigtigt.

Ofte stillede spørgsmål