English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW C 400 X: liels motorvelers, vardeļi ir ko pārbaudīt pirms pirkšanas
BMW C 400 X — liels, ērts pilsētas motorvelers ar vienu cilindru, četru taktu vardeļiem un vieglu vadīšanu. Aplūkojam versijas, tehniku un ko pārbaudīt pirms pirkšanas lietotā.
C 400 X īsi
C 400 X tika prezentēts 2018. gadā kā BMW atbilde uz lieliem pilsētas motorveleriem. Tas ir izstrādāts ikdienas braukšanai pilsētā un ceļojumiem uz darbu, ir ērta pozīcija, daudz vietas zem sēdekļa un laba aizsardzība no vēja.
No C 400 GT atšķiras ar „enduro“ stilā izskatu un sēdēšanas pozīciju, nevis ar lielāku jēgu. Tas ir ļoti praktisks motorvelers tiem, kam nepieciešams ne tikai kompakts, bet arī ērta ceļojumos.
Generācijas un atjauninājumi
Modelis tiek ražots kopš 2018. gada un būtiski ir viena generācija ar atjauninājumiem. Jaunākie automobili atbilst Euro 5 normām un saņēmuši nelielus izmaiņas — krāsas, aprīkojumu un programmatūru.
Lietotā tirgū vērts pievērsiet uzmanību pirmajiem gadiem (2018–2019) un jaunākajiem atjauninātajiem eksemplāriem. Atšķirības nav lielas, tādēļ svarīgākā ir rida, uzturēšanas vēsture un kopējais stāvoklis.
Vardeļi un pārvadības kārba
Vardeļi — viencilindra, šķidruma dzesēšana, apmēram 350 cm³, jēga apmēram 34 AG (25 kW). Šāda jēga iekļaujas A2 kategorijas robežās.
Pārvadības kārba — automātiska (CVT ar jostu), tādēļ pārvadījumu mainīt nav nepieciešams. Standarta ABS un citi palīgmehānismi, atkarībā no gada un komplektācijas.
Ko pārbaudīt pirms pirkšanas lietotā C 400 X
Pārbaudiet CVT dzinēja daļu: remni, sankabas un ritinātājus. Pārvietojot motorolleris jābrauc gludi, bez trūkuma un vibracijām.
Pārbaudiet plastmasas apvalkus, stūri un kāju telpu pēc bojājumiem. Pārbaudiet, vai darbojas atslēga (ja ir bezatslēgas sistēma), apgaismojums un ekrāns.
Pārbaudiet bremzes, riteņus un amortizatorus. Uzzināt, vai ir veikta ražotāja ieteikta uzturēšana un vai ir visi programmatūras atjauninājumi.
Komplektācijas un versijas
Nosaukumi un iekārta atšķiras pēc tirgus un gadiem; zemāk — pamatversijas.
C 400 X
No 2018. gadaPamatversija pilsētam un ikdienai braukšanai.
- Ap 350 cm³ dzinējs, CVT pārvadātājs
- Dažkārt — ABS un trakcijas kontrole
- Liels bagāžnieks aiz sēdekļa
C 400 X su papildoma įranga
No 2018. gadaVersija ar papildus pakām.
- Dažkārt — sildītas rokas un sēdeklis
- Dažkārt — papildus stikls vai bagāžnieks
- Dažkārt — bezatslēgas sistēma
C 400 X versiju salīdzinājums
| C 400 X | Su papildoma įranga | |
|---|---|---|
| Kam piemēram | Iekšpilsētas ikdienas braukšanai | Komfortam un ilgākām braucienām |
| Dzinējs | Apmēram 350 cm³, 25 kW | Apmēram 350 cm³, 25 kW |
| Cena lietotāju tirgū (salīdzinoši) | €€ | €€€ |
C 400 X piemēram piemēram tiem, kam ir nepieciešams patīkams un praktisks motorvelosiklets. Vērtīgi meklēt eksemplāru ar papildus aprīkojumu, ja svarīgs komforts.
Priekšrocības
- Patīkama sēdēšanas pozīcija un laba vēja aizsardzība
- Ietilpst A2 kategorijas robežās
- Liels bagāžnieks aiz sēdekļa
- Vienkāršota vadība pilsētā
Trūkumi
- Dārgāks nekā daudzi konkurenti šajā klases motorvelosikleti
- CVT dzinēja daļa prasa uzturēšanu
- Ierobežota piedāvājuma daudzuma lietotāju tirgū
Biežāk uzdotie jautājumi
Vai C 400 X atbilst A2 kategorijai?
Jā, jo jēgas atbilst A2 robežām. Tomēr pārbaudiet konkrēta motocikla dokumentus un noteikumus.
Kā C 400 X atšķiras no C 400 GT?
C 400 GT ir orientēts uz komfortu un ceļojumiem, bet C 400 X — uz pilsētu un ikdienu braukšanu. Dzinējs un tehnika ir ļoti līdzīgi.
Vai C 400 X ir piemērots ceļojumiem?
Īsiem un vidēji ilgiem — jā. Garākiem ceļojumiem ir jāizvērtē versija ar patogāku sēdekli, vēja aizsardzību un papildus bagāžnieku.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski
