Kia Soul: поколения AM, PS и SK3, двигатели и комплектации
Kia Soul — компактный, высокий и угловатый хэтчбек, выделяющийся просторным салоном и необычным дизайном. Рассмотрим, чем отличаются три поколения Soul, какие бензиновые, дизельные и электрические двигатели встречаются на вторичном рынке, как различаются комплектации и что проверить перед покупкой.
Soul вкратце
Soul был представлен в 2008 году и с тех пор выпускался в трёх поколениях: AM (2008–2013), PS (2013–2019) и SK3 (с 2019 года). Это переднеприводный автомобиль, кузов которого напоминает небольшой кроссовер, однако полного привода у него нет.
Благодаря высокой крыше и вертикальным боковинам в салоне Soul много места для головы, а залезать в автомобиль легко, поэтому его часто выбирают пожилые водители и те, кому важен комфорт в городе. Багажник невелик, но сложив задние сиденья, места хватает для большинства повседневных нужд.
Какое поколение выбрать
Первое поколение (AM) сегодня уже старое и самое дешёвое. Его салон проще, с более жёстким пластиком, но техника не сложная. В 2011 году обновлённые автомобили получили более современные двигатели и немного изменившийся дизайн.
Второе поколение (PS) — самое популярное на вторичном рынке в Европе. Оно просторнее, тише и с более качественным салоном, а обновлённые в 2016 году автомобили получили турбированный двигатель 1.6 T-GDi и 7-ступенчатую двойную сцепление коробку передач. В этом поколении в 2014 году появился и электрический Soul EV.
Третье поколение (SK3) в Европе продаётся только как электромобиль e-Soul. Он значительно современнее Soul EV: большие по ёмкости батареи позволяют проехать намного больше, а для быстрой зарядки используется разъём CCS.
Двигатели и коробки передач
Во втором поколении чаще всего встречаются бензиновый 1.6 GDi (около 130 л.с.) и дизельный 1.6 CRDi (около 128–136 л.с.). С 2016 года предлагается и турбированный 1.6 T-GDi (около 204 л.с.), чаще всего с комплектацией GT-Line. В первом поколении преобладают бензиновый 1.6 и дизельный 1.6 CRDi (около 125–140 л.с.).
Коробки передач — 6-ступенчатая механика или 6-ступенчатый автомат, а в обновлённых автомобилях PS с дизельным и турбированным двигателем — 7-ступенчатая двойная сцепления (DCT).
Soul EV (2014–2019) оснащён электродвигателем около 110 л.с. и батареей 27 кВт·ч, позже — батареей около 30 кВт·ч. e-Soul предлагается с батареями 39,2 кВт·ч (около 136 л.с.) и 64 кВт·ч (около 204 л.с.).
Что проверить при покупке подержанного Soul
В автомобилях с бензиновыми двигателями GDi спросите, как часто менялось масло, и проверьте его уровень: двигатели с непосредственным впрыском чувствительны к редкому обслуживанию, а некоторые из них потребляют больше масла. Двигатель должен работать ровно, без перебоев.
В дизельных автомобилях, много ездивших по городу, проверьте фильтр твёрдых частиц (DPF) и клапан EGR. С коробкой DCT автомобиль должен двигаться плавно, без рывков и вибраций.
Для Soul EV и e-Soul необходимо диагностическое оборудование для проверки состояния батареи (SOH) и тестирования зарядки. У ранних моделей Soul EV пробег небольшой, и с возрастом батареи он уменьшается, поэтому оцените, хватит ли его для повседневных нужд. Для всех автомобилей проверяйте историю обслуживания по сервисным записям.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем комплектации и версии, наиболее часто встречающиеся в Европе.
Attract
Серия PSБазовая комплектация для повседневного использования.
- Часто — стальные диски
- Кондиционер и простая аудиосистема
- Электрические стеклоподъемники и зеркала
Vision
Серия PSСамый популярный выбор с большим количеством удобств.
- Легкосплавные диски
- Часто — автоматический климат-контроль
- Часто — камера заднего вида и парктроники
Spirit
Серия PSТоповая комплектация с максимальным оснащением.
- Часто — 18-дюймовые диски
- Часто — кожаный салон и подогрев руля
- Часто — навигация и больший экран
GT-Line
Второе поколение, с 2016 годаСпортивная версия, чаще всего с двигателем 1.6 T-GDi
- Спортивные бамперы и отделка GT-Line
- Часто — 18-дюймовые диски
- Часто — 7-ступенчатая коробка DCT
Soul EV
Второе поколение, 2014–2019Версия второго поколения, предназначенная в основном для города
- 27 кВт·ч, позже — около 30 кВт·ч батарея
- Разъем для быстрой зарядки CHAdeMO
- Часто — тепловой насос
e-Soul
Третье поколение, с 2019 годаТретье поколение, в Европе продается только как электромобиль
- Батарея 39,2 кВт·ч или 64 кВт·ч
- Разъем для быстрой зарядки CCS
- Более современная мультимедиа и больше вспомогательных систем
Сравнение версий Soul
| 1.6 GDi | 1.6 CRDi | Soul EV | e-Soul | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для города и небольшого бюджета | Для тех, кто много ездит | Для коротких поездок по городу | Ежедневная езда на электричестве |
| Поколение | Мощность, лошадиные силы | Мощность, лошадиные силы | Лошадиные силы | Объём двигателя |
| Двигатель | Бензиновый, около 130 л.с. | Дизельный, около 128–136 л.с. | Электрический, около 110 л.с. | Электрический, около 136–204 л.с. |
| Коробка передач | Механическая или автоматическая | Механическая, автоматическая или DCT | Односторонний редуктор | Односторонний редуктор |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | € | €€€ |
Для большинства покупателей самый простой выбор — Soul поколения PS с двигателем 1.6 GDi. Если хотите электромобиль и чаще ездите дальше, чем по городу, стоит выбрать e-Soul, а Soul EV подойдет только для коротких поездок.
Плюсы
- Просторный салон, особенно много места для головы
- Высокая посадка — удобно садиться и хорошо видно дорогу
- Уникальный, легко узнаваемый внешний вид
- Можно выбрать бензиновый, дизельный или электрический вариант
Минусы
- Небольшой багажник
- Нет полного привода
- У ранних Soul EV небольшой пробег
Частые вопросы
Является ли Kia Soul полноприводным?
Нет. Хотя Soul напоминает небольшой кроссовер, он приводится в движение только передними колесами и является скорее высоким городским хэтчбеком. Его дорожный просвет небольшой, поэтому он не подходит для бездорожья.
Какой двигатель Kia Soul лучше?
Большинству покупателей подойдет бензиновый двигатель 1.6 GDi — он прост и недорог в обслуживании. 1.6 CRDi дизель более экономичен при поездках за городом, а 1.6 T-GDi предназначен для тех, кто хочет больше мощности.
Стоит ли покупать подержанный Soul EV?
Стоит, если вы в основном ездите по городу и у вас есть возможность заряжать автомобиль дома или на работе. Перед покупкой проверьте состояние батареи и помните, что для быстрой зарядки Soul EV использует разъем CHAdeMO, которых меньше, чем CCS.
Чем отличается Soul EV от e-Soul?
e-Soul — это электромобиль третьего поколения с значительно более емкой батареей, мощным двигателем и разъемом CCS, поэтому он проезжает значительно больше и легче заряжается в пути. Soul EV дешевле, но больше подходит для города.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически





























