KTM 1190 Adventure

1190 Adventure кратко

1190 Adventure — большой туристический эндуро мотоцикл с мощным V-образным двухцилиндровым двигателем. Он создан как для длительных поездок по дорогам, так и для езды по бездорожью.

Модель выделяется обилием электроники, мощной подвеской и спортивным управлением. Из-за этого он дороже в обслуживании по сравнению с обычными туристическими мотоциклами.

Версии — в чем разница

Базовая 1190 Adventure оснащена 19-дюймовым передним колесом и больше подходит для поездок по дорогам. Adventure R предназначена для езды по бездорожью — с 21-дюймовым передним колесом и удлиненной подвеской.

Модель была обновлена в 2014 году; более поздние экземпляры имеют больше электронных функций. С изменением производства его сменили 1090 Adventure и 1290 Super Adventure.

Двигатель и трансмиссия

Двигатель — 1195 см³ V-образный двухцилиндровый LC8, мощностью около 150 л.с. Это мощный и динамичный двигатель, требующий тщательного ухода.

Коробка передач — шестиступенчатая, с цепным приводом. Мотоцикл имеет несколько режимов езды, систему контроля тяги и ABS, а в некоторых версиях — адаптивную подвеску.

Что проверить при покупке подержанного 1190 Adventure

Попросите полную историю обслуживания и проверьте, выполнены ли все работы по отзыву и техническому обслуживанию по номеру рамы. Обслуживание двигателя важно для надежности.

Проверьте работу всей электроники — экран, режимы, контроль тяги, ABS. Осмотрите подвеску, так как дорогие амортизаторы WP должны быть в хорошем состоянии и обслужены.

Осмотрите раму и защитные дуги на предмет следов падений, проверьте цепь, звездочки, тормоза и колеса. Стоит проверить и крепления багажника.

Комплектации и версии

Комплектации различаются в зависимости от рынка; ниже — основные версии.

Сравнение версий 1190 Adventure

Если вы будете ездить в основном по асфальту, выбирайте базовую версию, а для бездорожья — Adventure R. Главное — история обслуживания.

Частые вопросы