KTM 1190 Adventure: mootor, versioonid ja mida kontrollida ostes
KTM 1190 Adventure — võimas suurmahtuline reisimootorsõiduk, toodetud 2013–2016. Vaadame versioone, mootorit ja mida on oluline kontrollida kasutatava mootorsõiduki ostes.
1190 Adventure lühidalt
1190 Adventure — suur reisimootorsõiduk V-kujulise kahe silindriga võimas mootoriga. See on disainitud nii pikemate reisideks maanteedel kui ka maastikurattasõidu jaoks.
Mudel eristub rikkalikult elektronikast, võimasel vedrustusel ja spordilisel juhtimisel. Seetõttu on selle hooldamine kallim kui tavaliste reisimootorsõidukite puhul.
Versioonid — mis neid eristab
Põhiversioon 1190 Adventure on varustatud 19 tollise eesratta ja on rohkem kohandatud maanteereiside jaoks. Adventure R on mõeldud maastikurattasõidu jaoks — 21 tollise eesratta ja pikema vedrustusega.
Mudel uuendati 2014. aastal; hiljemad eksemplarid on rohkem elektronilisi funktsioone. Tootmise muutumisel asendati see 1090 Adventure ja 1290 Super Adventure mudelitega.
Mootor ja ülekandeüksus
Mootor — 1195 cm³ V-kujuline kahe silindriga LC8, võimsus umbes 150 hj. See on tugev ja dinaamiline mootor, millele on vaja tähelepanu pöörata.
Ülekandeüksus — kuue kiirendusega, ahelkettaga. Mootorsõidukil on mitu sõidu režiimi, traakikontroll ja ABS, ning osa versioonides on kohandatav vedrustus.
Mida kontrollida kasutatava 1190 Adventure ostes
Paluge täielikku hooldusajaloo ja kontrollige, kas kõik tootja tagasivõtud ja tehnilised töödega on tehtud raamnumbriga. Mootori hooldus on oluline usaldusväärsuseks.
Kontrollige kõikide elektronika töötamist — ekraani, režiime, traakimise kontrolli, ABS. Vaadake suspensiooni üle, sest kallid WP amortisaatorid peavad olema töökõlbulikud ja hooldatud.
Vaadake raami ja kaitsekülgede üle vigastuste märkide pärast, kontrollige ahelat, tähti, pidurit ja ratasteid. Väärtus on ka bagaažiruumide kinnituste kontrollimine.
Väljalase ja versioonid
Väljalased erinevad turu järgi; allpool on põhiversioonid.
1190 Adventure
2013–2016Põhiversioon 19 tollise esirattaga.
- 1195 cm³ V2 mootor
- Sagedasti — sõidurežiimid ja traakimise kontroll
- Sobib pikematele sõitudele maanteel
1190 Adventure R
2013–2016Maanteele sobiv versioon.
- 21 tolline esiratas
- Pikem suspensioon
- Sagedasti — lisakaitse
Su papildoma elektronika
Hiljemad aastadRikkalikum elektronika varustus.
- Tihti — ABS ratastega
- Rohkem sõidu režiime
- Parandatud traakimiskontroll
Su kelionių priedais
Esimese omaniku järgiLisaks paigaldatud kere ja turvalisus
- Tihti — pagaasi
- Tihti — turvalisuslanked
- Küttekäed, kui on
1190 Adventure versioonide võrdlus
| Adventure | Adventure R | Su priedais | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Reisideks maanteedel | Maastikurattasõidu jaoks | Kaugreisideks |
| Esirattas | 19 tolli | 21 kol. | Mudelite järgi |
| Bagaažiruum | Reisid | Pikem, ilma maastikurattadeta | Mudelite järgi |
| Hoolduskulud | Suured | Suured | Suured |
| Kasutatud turul hind (suhteliselt) | €€ | €€ | €€€ |
Kui peamiselt sõidate asfaldil, valige põhiversioon, aga maastikule – Adventure R. Peamine – hooldusajaloo.
Plussid
- Väga jõuline ja dünamiline mootor
- Rikast elektronika
- Hästi maastikule sobiv
- Mugav pikemate reiside jaoks
Miinused
- Kallis hooldus
- Suur mass ja kõrge istmekoht
- Keeruline elektronika
Korduma kippuvad küsimused
Mis on erinev 1190 Adventure ja R vahel?
R versioon on mõeldud maanteele: pikem suspensioon ja 21 tolline eesratas, tavaline sobib paremini asfaldile.
Mis on 1190 Adventure võimsus?
Umbes 150 hj.
Kas see sobib algajale?
Ei, see on raske ja väga võimas, sobib kogemustega sõitjatele.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt





























