KTM 1190 Adventure: dzinējs, versijas un ko pārbaudīt pirknot
KTM 1190 Adventure — spēcīgs liela tilpuma ceļošanas enduro motocikls, ražots 2013–2016. g. Aplūkojam versijas, dzinēju un ko svarīgi pārbaudīt, pirknot lietoto motociklu.
1190 Adventure īsi
1190 Adventure — liels ceļošanas enduro motocikls ar spēcīgu V formas divcilindru dzinēju. Tas ir izstrādāts gan ilgām ceļojumiem pa ceļiem, gan braukšanai pa lauku takām.
Modelis izceļas ar bagātu elektroniku, spēcīgu amortizatoru un sportisku vadību. Tāpēc tas ir dārgāks uzturēt nekā parastie ceļošanas motocikli.
Versijas — kas atšķirās
Pamatmodelis 1190 Adventure ir 19 collu priekšējā rite un labāk piemērots ceļojumiem pa ceļiem. Adventure R ir paredzēts braukšanai pa lauku takām — ar 21 collu priekšējo riti un garāku amortizatoru.
Modelis tika atjaunots 2014. g.; vēlākie eksemplāri ir ar vairāk elektroniskām funkcijām. Pēc ražošanas maiņas to nomainīja 1090 Adventure un 1290 Super Adventure.
Dzinējs un transmisija
Dzinējs — 1195 cm³ V formas divcilindru LC8, jēga ap 150 AG. Tas ir spēcīgs un dinamisks dzinējs, kuram nepieciešama rūpīga uzturēšana.
Pārvadāšanas kārba — sešpāru, pārvadāšana ar ķēdi. Motocikls ir ar dažādiem braukšanas režīmiem, traukuma kontroli un ABS, bet daļai versiju — ar adaptīvu amortizatoru.
Ko pārbaudīt pirknot lietoto 1190 Adventure
Pārbaudiet pilnu uzturēšanas vēsturi un uzraudziet, vai veikti visi ražotāja atkļūdošanas un tehniskie darbi pēc rāma numura. Dzinēja uzturēšana ir svarīga uzticamībai.
Pārbaudiet visu elektronikas darbību — ekrānu, režīmus, trakcijas kontroli, ABS. Pārskatiet pakabes, jo dārgie WP amortizatori jābūt labi sagatavoti un uzturēti.
Pārskatiet rāmu un aizsarglentēm pēc kritumu zīmēm, pārbaudiet ķēdi, zvaigžņus, bremzes un ratus. Vērtīgi izbaudīt arī bagažnieku uzturēšanas iespējas.
Komplektācijas un versijas
Komplektācijas atšķiras pēc tirgus; zemāk — pamatversijas.
1190 Adventure
2013–2016Pamatversija ar 19 colu priekšējo ratu.
- 1195 cm³ V2 dzinējs
- Dažreiz — braukšanas režīmi un trakcijas kontrole
- Pielāgota braukšanai pa ceļiem
1190 Adventure R
2013–2016Bezceļiem pielāgota versija.
- 21 collu priekšējais rats
- Garāka pakabe
- Dažreiz — papildus aizsardzība
Su papildoma elektronika
Vēlākie gadiBagātāka elektronikas aprīkojuma.
- Dažnai — ABS arēnu
- Vairāk braukšanas režīmu
- Uzlabota trakcijas kontrole
Su kelionių priedais
Pēc pirmā īpašniekaPapildus ievietoti kreisļi un aizsardzība.
- Dažnai — bagāžniece
- Dažnai — aizsargloksnes
- Sildītas rokas, ja ir
1190 Adventure versiju salīdzinājums
| Adventure | Adventure R | Su priedais | |
|---|---|---|---|
| Kam piemērot | Ceļojumiem ceļos | Braukšanai bez ceļa | Tālu ceļojumiem |
| Priekšējais riteņi | 19 col. | 21 col. | Pēc versijas |
| Pieduris | Ceļojumi | Ilgāks, bez ceļiem | Pēc versijas |
| Uzturēšanas izmaksas | Lieli | Lieli | Lieli |
| Cenu līmenis lietotāju tirgū (salīdzinājumā) | €€ | €€ | €€€ |
Ja vairāk brauksiet asfaltā, izvēlieties pamatversiju, bet bez ceļiem — Adventure R. Galvenais — uzturēšanas vēsture.
Priekšrocības
- Spēcīgs un dinamisks dzinējs
- Bagāta elektronika
- Labi bezceļu iespējas
- Pietiekami ilgiem ceļojumiem
Trūkumi
- Dārgas apkalpošana
- Liels svars un augsts sēdekļa augstums
- Sarežģīta elektronika
Biežāk uzdotie jautājumi
Kā atšķiras 1190 Adventure un R?
R versija paredzēta ceļiem: garāka pabūve un 21 collu priekšējie riteņi, bet parastā versija labāk piemērota asfaltam.
Kāda ir 1190 Adventure jēga?
Apmēram 150 AG.
Vai tas piemērots sākuma braucējiem?
Nē, tas ir smags un ļoti spēcīgs, piemērots pieredzējušiem braucējiem.
Atjaunināts 2026-10-21 · Komplektācijas un aprīkojums atšķiras atkarībā no tirgus un izlaiduma gada — konkrētā auto aprīkojumu pārbaudiet. · Tulkots automātiski





























