English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Pontiac Fiero: спортивный купе с центральным расположением двигателя, версии с 4 и V6 двигателями
Pontiac Fiero — двухместное купе с центральным расположением двигателя, производилось с 1984 по 1988 год. Это необычный американский автомобиль, часто встречающийся среди поклонников американской классики в США. В статье рассмотрим версии, двигатели и то, что важно проверить перед покупкой.
Fiero вкратце
Fiero стал первым серийным американским спортивным автомобилем с центральным расположением двигателя и двумя местами. Его кузов сделан из пластиковых панелей на стальном каркасе, а двигатель установлен за сиденьями.
Сначала он был представлен как экономичный городской купе, позже стал более спортивным и мощным. Официально в Европе Fiero не продавался, поэтому в Литве можно встретить автомобили, привезённые из США.
Какую версию выбрать
Ранние модели (1984–1985 гг.) имели меньший двигатель и более простую подвеску. Позже появилась GT с V6 и более выразительным кузовом, а в 1988 году Fiero получил значительно улучшенную подвеску — многие считают её лучшей версией.
Если вам важен спортивный стиль вождения, выбирайте версию с V6, а если дешёвый классический купе — предыдущую с четырьмя цилиндрами. Перед покупкой обязательно проверьте точную версию по VIN.
Двигатели и коробки передач
Основной двигатель — 2,5 л с четырьмя цилиндрами (около 90 л.с.). Более мощная версия имела 2,8 л V6 (около 140 л.с.).
Коробка передач — пятиступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая, в некоторых версиях — четырёхступенчатая механическая.
Что проверить при покупке подержанного Fiero
Ранние автомобили 1984 года выпуска славились случаями возгорания двигателя и из-за этого отзывались. Обязательно проверьте, выполнены ли предыдущие работы производителя, и есть ли у автомобиля аккуратное обслуживание двигателя.
Кузовные панели пластиковые, поэтому коррозии нет, но проверьте раму и ходовую часть на предмет ржавчины. Проверьте систему охлаждения, электрику и целостность кузовных панелей.
Поскольку автомобиль официально не продавался в Европе, заранее уточните доступность запчастей и специалистов.
Комплектации
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее распространённые в Европе версии.
Sport Coupe
1984–1988Базовая версия.
- Часто — 2,5 л четырёхцилиндровый двигатель
- Проще отделка
- Двухместный салон
SE
1984–1988Более высокая комплектация.
- Больше комфортной оснастки
- Часто — доступен V6
- Богаче отделка
GT
1985–1988Самая спортивная версия.
- 2,8 л V6, около 140 л.с.
- Более резвый кузов
- Спортивная подвеска
Сравнение версий
| Sport Coupe | SE | GT | |
|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для любителей классических купе | Для комфорта | Для спортивной езды |
| Двигатель (чаще всего) | 2,5 л четырехцилиндровый | 2,5 л или 2,8 л | 2,8 л V6 |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | € | €€ |
Если хотите более спортивного характера, выбирайте GT с V6. Для любителей классики по доступной цене подойдет и версия с четырьмя цилиндрами.
Плюсы
- Необычная конструкция среднемоторного двигателя
- Легкий, защищенный от коррозии пластиковый кузов
- Яркий внешний вид 1980-х годов
- Активное сообщество энтузиастов
Минусы
- История ранних пожаров двигателей автомобилей
- Официально не продавался в Европе, поиск запчастей затруднен
- Слабая мощность, особенно в версиях с четырьмя цилиндрами
Частые вопросы
Продавался ли Fiero в Европе?
Официально нет. В Литве можно найти автомобили, привезенные из США.
Почему Fiero особенный?
Это первый серийный американский среднемоторный двухместный спортивный автомобиль.
Какая версия Fiero лучшая?
Чаще всего хвалят поздние версии (1988 г.) с улучшенной подвеской, особенно GT с V6.
Обновлено 2026-10-21 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
