Daihatsu Sirion: 1998–2010 kompaktný hatchback, motory a čo vedieť pri kúpe
Daihatsu Sirion — malý mestský hatchback, v Európe ponúkaný dvakrát (okolo 1998–2004 a 2004–2010). V článku prehliadneme generácie, motory a čo je dobré skontrolovať pri kúpe použitého Sirionu.
Sirion krátko
Sirion — päťdverový kompaktný mestský automobil s vyššou sedacou pozíciou a praktickým interiérom. Je určený pre tých, ktorí potrebujú malý, ekonomický a ľahko parkovateľný automobil.
Daihatsu sa z európskeho trhu stiahol v roku 2013, preto sa najčastejšie stretávame s prvou a druhou generáciou Sirionu. Novšie verzie modelu sa predávajú prevažne v ázijských trhoch pod inými názvami.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (okolo 1998–2004) je jednoduchšia a lacnejšia, ale staršia. Druhá generácia (okolo 2004–2010) je modernejšia, má viac bezpečnostných prvkov a lepší komfort.
Veľa kupujúcich si vyberie druhú generáciu, pretože je novšia a jej karoséria aj interiér lepšie vyhovujú súčasným požiadavkám. Prvá generácia môže byť vhodná ako lacný druhý automobil.
Motory a prevodovky
Sirion bol ponúkaný s malými benzínovými motorami: 1,0 l trojvalcový a 1,3 l štvorvalcový, a vo druhej generácii tiež 1,5 l. V prvej generácii bol ponúkaný aj variant s pohonom všetkých kolies.
Prevodovka — päťstupňová manuálna alebo štvorstupňová automatická. Výkon motorov je malý, preto je automobil vhodný pre mesto a krátke vzdialenosti.
Čo skontrolovať pri kúpe použitého Sirionu
Najprv — stavba karosérie a korózia, zvlášť podlahy a kolesné oblúky. Overte si úniky oleja z motora, históriu údržby rozvodového mechanizmu, spojku a prevodovku.
Otestujte podvozok, brzdy, mechanizmus riadenia a elektrické vybavenie. Veľa automobilov už má veľký nájazd, preto je dôležité vidieť históriu servisu.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Sirion (pirma karta)
okolo 1998–2004 rokovJednoduchšia prvá generácia s motormi 1,0 a 1,3 l.
- 1,0 l alebo 1,3 l benzínový motor
- Manuálna alebo automatická prevodovka
- Často — pohon všetkých kolies (v niektorých verziách)
Sirion SE
okolo 2004–2010 rokovJednoduchšia výbava druhej generácie.
- 1,0 l alebo 1,3 l motor
- Často — elektricky ovládané okná
- Často — základné bezpečnostné vybavenie
Sirion SX
okolo 2004–2010 rokovLepšie vybavená verzia druhej generácie.
- Často — motor 1,3 alebo 1,5 l
- Často — klimatizácia a ľahké kolesá
- Viac komfortného vybavenia
Porovnanie verzií Sirionu
| Pirma karta | SE | SX | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre tých, ktorí chcú lacné mestské auto | Na každodenné jazdy v meste | Pre tých, ktorí chcú viac komfortu |
| Motor | 1,0 alebo 1,3 l | 1,0 alebo 1,3 l | 1,3 alebo 1,5 l |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ |
Sirion — lacné a ekonomické mestské auto. Výber často záleží od generácie, motora a stavu.
Výhody
- Kompaktný a ľahko parkovateľný
- Nízka spotreba paliva
- Praktický interiér a vysoká sedacia pozícia
- Pohon všetkých kolies už od prvej generácie
Nevýhody
- Nízky výkon a nízký komfort na diaľnici
- Veľa automobilov má veľký prechod
- Ponuka dielov klesá od odchodu Daihatsu z Európy
Časté otázky
Kedy bol vyrobený Daihatsu Sirion?
V Európe ponúkaný dvakrát — približne 1998–2004 a 2004–2010
Aké motory má Sirion?
Často 1,0 l trivalcový a 1,3 l štvorvalcový; vo druhej generácii tiež 1,5 l.
Má Sirion pohon všetkých kolies?
V prvej generácii bola ponúkaná verzia s pohonom všetkých kolies.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























