English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Daihatsu Copen: malý kabriolet s kovovým strechou
Daihatsu Copen — malý dvomiestny kabriolet so z elektricky sklápateľnou kovovou strechou. V článku si prehľadneme obe generácie, techniku a to, čo je dôležité vedieť pri kúpe použitého Copenu na Slovensku.
Copen krátko
Copen je malý, ľahký a veľmi zábavný roadster triedy „kei“. Elektricky sklápateľná kovová strecha umožňuje používať ho aj ako uzavretý kupé.
Daihatsu tento model predstavil v roku 2002, druhá generácia prišla v roku 2014. Väčšina na Slovensku predávaných automobilov je prvej generácie, často dovezených z Japonska.
Aká generácia sa od čoho líši
Prvá generácia (2002–2012) má okrúhle tvary karosérie a pevnú strechu, ktorá sa sklápajú za sedadlami. Je to klasický Copen, ktorý pozná väčšina kupujúcich.
Druhá generácia (od roku 2014) má výmenné detaily karosérie – tzv. „Dress-Formation“ riešenie – a niekoľko štýlových verzií. Predáva sa hlavne v Japonsku, v Európe sa stretávame s ňou zriedka.
Motor a prevodovka
Prvá generácia Copenu má malý, približne 0,66 l objemu turbo benzínový motor. Je to hranica výkonu triedy „kei“, takže automobil nie je rýchly, ale dostatočne rýchly pre svoju malú hmotnosť.
Prevodovka je manuálna 5-stupňová alebo automatická. Poháňajú sa predné kolesá. Druhá generácia má iný motor a iné prevodovky, ale zostal malý objem benzínového motora.
Čo overiť pri kúpe použitého Copenu
Najprv skúste strop: má sa hladko otvárať a zatvárať, bez problémov a cudzích zvukov. Skontrolujte, či pod stropom a v batožiníku nie sú stopy vlhka.
Prehľadnite karosériu a dvere na koróziu, zvlášť ak auto jazdilo v zime. Dôležité je aj turbína motora a klimatizácia.
Ak auto bolo dovezené z Japonska, skontrolujte jeho históriu a stav. Pre svoj malý rozmer a obmedzený priestor je Copen vhodnejší ako druhé auto, než ako jediný rodinný dopravný prostriedok.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Pirmoji karta
2002–2012Klasický Copen s elektricky sklopným kovovým stropom.
- Často – kožené alebo kombinované sedadlá
- Elektricky sklopný tvrdý strop
- Často – ľahké litinové disky
Antroji karta
od roku 2014Modernšia verzia s výmennými karosériovými detailmi.
- Výmenné karosériové diely
- Niekoľko štýlových verzií
- Často – širšia multimediálna a komfortná výbava
Porovnanie generácií
| Pirmoji karta | Antroji karta | |
|---|---|---|
| Pre koho je to | Nízky, výnimočný kabriolet | Novšiemu, ale menej rozšírenému variantu |
| Strecha | Kovová, sklopná | Stejného typu strecha |
| Karoséria | Zaoblená, klasická | S výmiennymi dielami |
| Ponuka na Slovensku | Viac | Veľmi málo |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ |
Prvá generácia Copen je najvhodnejšia pre väčšinu kupujúcich: je ich viac a cena je nižšia. Druhá generácia je zaujímavá pre tých, ktorým je dôležitá novšia technika, ale nájsť ich je ťažšie.
Výhody
- Elektricky sklopný kovový strop
- Malý rozmer, ľahké parkovanie
- Zábavná a ľahká jazda
- Výnimočný vzhľad
Nevýhody
- Len dve miesta a malý kufrík
- Slabý výkon motora na diaľnici
- Hľadanie náhradných dielov môže trvať
Časté otázky
Má Copen pevný strop?
Áno, strop je kovový a elektricky sklopný, preto je automobil vhodný aj pre zimu.
Je Copen vhodný pre dlhé cesty?
Môže, ale komfort je obmedzený: automobil je malý, kufrík je malý a motor pracuje intenzívne na diaľnici.
Je v Slovensku veľa Copenov?
Ponuka je malá, väčšina automobilov je dovezená z Japonska alebo iných krajín.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
