Daihatsu Terios: dve generácie, motory a čo overiť
Daihatsu Terios — kompaktný terénny automobil s plným pohonom. Na trhu s použitými vozidlami sa stretneme s dvomi generáciami: 1997–2005 a 2006–2017 (v Európe predávaný do roku 2013). Pozrieme sa na ich rozdiely, motory a čo je dôležité overiť pre kupujúceho.
Terios krátko
Terios je malý terénny automobil s krátkou základňou, vysokým vozovým priestorom a plným pohonom. Vďaka malým rozmerom je vhodný pre mesto, a vďaka pohonu a vozovému priestoru aj v horších podmienkach.
Na Slovensku Terios hľadajú tí, ktorí potrebujú lacného terénneho automobilu, ktorý sa vyzná v bahnite, snehu alebo na štrkových cestách. Nie je to však automobil pre dlhé cesty – v zadných sedadlách a v batožiníku nie je veľa miesta.
Ktorú generáciu vybrať
Prvá generácia (1997–2005) je jednoduchšia, má malý 1,3 l motor a menej výbavy. Je lacnejšia, ale väčšina automobilov má už veľký vek, preto je najdôležitejšie celkový stav a korózia karosérie.
Druhá generácia (2006–2017) je väčšia, má 1,5 l motor, modernejší interiér a viac výbavy. V Európe skončili predaje Daihatsu v roku 2013, preto väčšina použitých automobilov pochádza z rokov 2006–2012.
Motory a prevodovky
Prvá generácia Terios mala 1,3 l benzínový motor (okolo 80–85 k). Druhá generácia Terios má 1,5 l benzínový motor (okolo 105 k). Dyzelové verzie v Európe neboli.
Prevodovka — 5 rýchlostí manuálna alebo 4-stupňová automatická. Plný pohon so zámkom centrálneho diferenciálu umožňuje jazdu v náročnejších podmienkach, no nie je to pravý nástroj pre bezcestie.
Čo overiť pri kúpe použitého Terios
Najprv overte karosériu a podvozok na koróziu, najmä na predných a zadných prahoch a podlahách. Overte, či nie sú stopy z nehody, pretože malé terény často používajú a nie sú príliš opatrné.
Otestujte zapnutie plného pohonu, brzdy a prevodovku, stav podvozku a riadenia. Overte historiu údržby: výmenu oleja v motoroch, chladiaceho média a rozvodového mechanizmu.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
Terios (I karta)
1997–2005Prvá generácia kompaktného terénu s motorom 1,3 l.
- 1,3 l benzínový motor, približne 80–85 kW
- Plný pohon
- 5 rýchlostí manuálna alebo 4-stupňová automatická prevodovka
Terios 1,5 l (II karta)
2006–2013 (v Európe)Druhá generácia s motorom 1,5 l a lepším vybavením.
- 1,5 l benzínový motor, približne 105 kW
- Plný pohon
- Často — klimatizácia a elektrické okná
Terios 1,5 l automatas (II karta)
2006–2013 (v Európe)Tá samá verzia motora s 4-stupňovou automatickou prevodovkou.
- 1,5 l benzínový motor
- 4-stupňová automatická prevodovka
- Plný pohon
Porovnanie generácií Terio
| I karta (1,3 l) | II karta (1,5 l, mechanika) | II karta (1,5 l, automatas) | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre tých, ktorí chcú najlacnejšieho terénneho vozidla | Pre väčšinu kupujúcich | Pre tých, ktorí chcú pohodlné jazdenie v meste |
| Motor | 1,3 l, približne 80–85 kW | 1,5 l, približne 105 kW | 1,5 l, približne 105 kW |
| Prevodovka | Manuálna alebo automatická | Manuálna | Automatická |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom druhá generácia Terios s motorom 1,5 l. Prvá generácia je vhodná len pre tých, ktorým je najdôležitejšia najnižšia cena.
Výhody
- Kompaktné rozmery a pohodlná manévrovateľnosť
- Plný pohon
- Nevýrazná údržba
- Nízka cena na trhu s použitými vozidlami
Nevýhody
- Malý kufr a málo miesta na zadných sedadlách
- Obmedzená výkonnosť motora
- Riziko korózie u starších automobilov
Časté otázky
Má Terio plný pohon?
Áno, Terio má plný pohon, aj keď nie je to pravý terénny automobil.
Boli Terio dieselové motory?
V Európe sa Terio predával len s benzínovými motormi.
Kedy Terio prestal byť predávaný v Európe?
Predaj Daihatsu v Európe skončil v roku 2013.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky





























