Jaguar X-Type

X-Type krátko

X-Type bol Jaguarov odkaz na triedu BMW 3 série a Audi A4. Automobil bol ponúkaný ako sedan, od roku 2004 tiež ako kombi. Interiér v klasickom štýle Jaguar — s drevom, kožou a pokojnou atmosférou.

Dnes je X-Type jeden z najlacnejších spôsobov, ako získať Jaguar. Je to pomerne luxusný, tichý a komfortný automobil, no jeho cenu na trhu s použitými vozidlami určuje vek, nie značka.

Rané a neskoršie automobily

Počas výroby bol X-Type niekoľkokrát zdokonalený: prišiel variant kombi, dyzelové motory a obnovený dizajn aj výbava. Neskoršie, v roku 2007 obnovené automobily majú modernejší predný čelo a zlepšený interiér.

Pri kúpe dôležitejšie ako rok výroby je technický stav, história údržby a stav karosérie. Dyzelové automobily si najčastejšie vyberajú ti, čo hodne jazdia.

Motory a prevodovky

X-Type bol ponúkaný s benzínovými motormi V6 (okolo 2,0, 2,5 a 3,0 litrov) a dyzelovými motormi 2,0 a 2,2 litrov. Časť benzínových V6 automobilov mala pohon všetkých kolies, dyzelové a verzie s menším výkonom mali pohon predných kolies.

Prevodovka — mechanická alebo automatická. Automatická prevodovka sa často volí pre komfort, no jej história údržby je dôležitá.

Čo overiť pri kúpe použitého X-Type

Najprv — kontrola karosérie: škrábance, kolesové oblúky, víko batožiny a spodné časti dverí. Overte, či nie je korózia a či karoséria nebola opravovaná po nehode.

Všetkých kolesových pohonov v automobiloch otestujte prevodovku pri jazde, v dieseloch — funkciu motora na studeno. Počujte sa jazdných kolies a brzdy, overte elektrickú výbavu.

Požiadajte o úplnú históriu servisu – v prípade Jaguara je to dôležitejšie ako malý rid.

Výbava

Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté názvy.

Porovnanie výbavy

Pre väčšinu kupujúcich je vhodný SE s vybraným motorom podľa výkonu. Športový model je vhodný pre jeho vzhľad, zatiaľ čo Sovereign pre luxusnejší interiér, no najdôležitejšie je technický stav všetkých.

Časté otázky