English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Jaguar XJ220: motor, história a čo vedieť pred nákupom
Jaguar XJ220 — supersportový automobil vyrábaný v rokoch 1992–1994 s dvojitou turbínou V6, ktorý bol v tom čase považovaný za najrýchlejší sériový automobil na svete. V článku prehliadneme jeho históriu, techniku a to, čo je dôležité vedieť pri zvážení tohto kolekčného automobilu.
XJ220 krátko
XJ220 vznikol ako koncepčný automobil predstavený v roku 1988 s motorom V12 a pohonom všetkých kolies. Do výroby sa dostala upravená verzia — s dvojitou turbínou V6 a zadným pohonom, čo vyvolalo diskusie medzi niektorými kupcami.
Vyrobený malý počet — približne 280 automobilov. Dnes je XJ220 kolekčným automobilom, a jeho cena veľmi závisí od stavu a histórie.
Ktorú verziu vybrať
Sériový XJ220 je základná verzia, a rozdiely medzi automobilmi sú často spojené so farbou, výbavou a voliteľným vybavením. Dôležité je stav a servisná história.
Existuje aj preteková verzia XJ220 C, vyvinutá s TWR, no je určená pre preteky a je veľmi vzácna.
Motor a prevodovka
Sériový XJ220 má 3,5 l V6 motor s dvoma turbokompresormi, ktorého výkon je približne 540 k (koní). Motor bol vyvinutý spoločnosťou TWR a bol odvodzený z motora pre raliové automobily.
Prevodovka je päťstupňová manuálna, automobil je poháňaný zadnými kolami. Riadenie vyžaduje skúsenosti, a rýchlosť a výkon sú na vysokej úrovni pre vodiča.
Čo overiť pri nákupe XJ220
Je potrebná úplná história a kontrola od odborníka, ktorý zná tento model. Skontrolujte stav motoru a turbokompresoru, chladicího systému a prevodovky, pretože náhradní diely a odborníci sú ťažko dostupné.
Prehľadnite hliníkový karosériu kvôli predchádzajúcim nehodám, skontrolujte elektrické vybavenie, brzdy a pneumatiky. Pre veľmi vysoké náklady pred nákupom je vhodné využiť nezávislého odborníka.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
XJ220
1992–1994Sériová verzia s 3,5 l V6 turbo.
- Okolo 540 k
- Päťstupňová manuálna prevodovka
- Hliníkový karosériu
XJ220 C
pretekovýPreteková verzia, vyvinutá TWR.
- Určená pre preteky
- Viac aerodynamických detailov
- Veľmi vzácna
Porovnanie verzií XJ220
| XJ220 | XJ220 C | |
|---|---|---|
| Kam patrí | Zberateľom | Enthusiastom trate |
| Motor | 3,5 l V6 turbo | 3,5 l V6 turbo |
| Prevodovka | Zadné kolesá | Zadné kolesá |
| Retardér | Veľký | Veľmi veľký |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je reálna voľba iba séria XJ220, pretože ostatné verzie sú veľmi vzácne. Najdôležitejšie je úplná história a pečlivé skúmanie.
Výhody
- Výnimočný dizajn a historická hodnota
- Veľmi vysoká rýchlosť pre svoju dobu
- Počet kusov a sbierateľská hodnota
- Konštrukcia z hliníka
Nevýhody
- Veľmi vysoká cena a náklady na údržbu
- Nedostatok dielov a odborníkov
- Kritika pre V6 a zadný pohon namiesto koncepcie V12
Časté otázky
Koľko bolo vyrobených XJ220?
Okolo 280 automobilov v rokoch 1992–1994. Je to veľmi malý počet, preto je model cenený sbierateľmi.
Aký motor má Jaguar XJ220?
3,5 l V6 s dvoma turbodúchadlami, ktorého výkon je približne 540 k. Bol vyvinutý spoločnosťou TWR, a nie Jaguar V12, ako bolo v prípade koncepčného automobilu.
Prečo bol XJ220 kritizovaný?
Časť kupujúcich očakávala koncepčný automobil s V12 a pohonom všetkých kolies, ale sériový model mal V6 a zadný pohon. Napriek tomu ostal automobil rýchly a výnimočný.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
