Jaguar F-Pace: generácie, roky výroby a inzeráty.
4
Jaguar F-Pace, 2023-05, visureigis / krosoveris. Kuras: benzinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 184 kW; rida: 56 247 km. 3 000 km arba 3 mėn. pardavėjo garantija. Autom…
Jaguar F-Pace — prvý Jaguar SUV, ktorý sa vyrába od roku 2016. Prehľadneme ponuky motorov, výbav, verziu SVR a to, čo je dôležité overiť pred kúpom použitého F-Pace.
F-Pace je luxusný SUV na päť miest, ktorý sa vyznačuje športovejším jazdom ako väčšina konkurentov. Veľa automobilov má pohon všetkých kolies a osemstupňovú automatickú prevodovku, a dizajn jasne pripomína športové automobily Jaguar.
Na trhu s použitými vozidlami je F-Pace oceňovaný pre dizajn, jazdné vlastnosti a dostatočne dostupnú cenu v porovnaní s nemeckými konkurentmi. Avšak pred nákupom je dôležité pečlivé overiť históriu servisu a technický stav.
Prvé automobily (2016–2020) majú staršiu multimediálnu systém InControl Touch, ktorý niektorí vlastníci hodnotia ako pomalý. Je to lacnejšia skupina na trhu s použitými vozidlami, ale niektoré automobily už majú vysoký nájazd.
Obnovená verzia (od 2020–2021) dostala zlepšený interiér, nový multimediálny systém Pivi Pro s veľkým displejom, obnovené svetlá a ľahký hybrid. Je drahšia, ale modernejšia a lepšie vybavená.
Benzínové motory — 2.0 litrový (cca 250–300 kW), 3.0 litrový V6 s kompresorom (cca 340–380 kW) a verzie SVR 5.0 litrový V8 (cca 550 kW). Dieselové — 2.0 Ingenium (cca 163–204 kW) a 3.0 V6 (cca 300 kW). Takisto ponúkajú nabíjačky hybrid P400e.
Prevodovka — 8-stupňová automatická, pohon — najčastejšie na všetky kolesá. Niektoré staršie verzie mali aj manuálnu prevodovku a pohon len zadných kolies. Presné hodnoty výkonu sa líšia podľa rokov a trhu.
Požiadajte o úplnú históriu servisu a zistite, či boli vykonané odvolania výrobcu. Otestujte multimediálny systém — v starších verziách sa vyskytujú problémy so stratením alebo pomalým fungovaním — rovnako aj pomocné systémy riadenia a elektroniku.
Pre dieselové automobily je dôležité, ako boli používané: časticový filter a systém AdBlue vyžadujú dlhšie jazdy. Overte úroveň oleja a históriu servisu, zvlášť pre motory Ingenium.
Overte pneumatické zavesenie (ak je), brzdy, pneumatiky a karosériu. V hybridnej verzii sa zamerajte na stav batérie a systém nabíjania.
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté výbavy.
Základná výbava so základným vybavením.
Stredná výbava so viac komfortom.
Športovejšie vybavenie.
Najvyššie vybavenie s luxusným interiérom.
Obnovené verzie majú športovejšie vybavenie.
| Pure | Prestige | R-Sport | Portfolio | |
|---|---|---|---|---|
| Kam pasieva | Malý rozpočet | Komfortu a výbavy | Športovému vzhľadu | Luxusu |
| Pohľadnice (často) | 18 pal. kolies | 18–19 pal. kolies | 19–20 pal. kolies | 20 pal. kolies |
| Interiér | Jednoduchší | Pohodlný | Športovejší | Najluxusnejší |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (pomerne) | €€ | €€ | €€€ | €€€ |
Väčšinej pokupujúcim sa hodi Prestige alebo R-Sport s efektívnym motorom. Portfolio je vhodné pre luxus, ale SVR len ak je dôležitá maximálna rýchlosť.
F-Pace je športovejšie, nižšie a viac orientované na jazdu po ceste, zatiaľ čo Discovery Sport na možnosti off-roadu a praktickosť.
Väčšine sa hodia 2.0 dizel alebo benzín pre ekonomiku, zatiaľ čo 3.0 V6 pre výkon. SVR je určený pre tých, ktorým je dôležitá maximálna sila.
Pre väčšinu vlastníkov funguje dobre, ale je dôležité skontrolovať históriu servisu, multimédiu a filtr časti v dieselových vozidlách.
Aktualizované 2026-10-17 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
Zatiaľ žiadne komentáre k Jaguar F-Pace. Podeľte sa o skúsenosti.
Prihláste sa a komentujte
Používame nevyhnutné cookies na fungovanie webu. S vaším súhlasom použijeme aj analytické cookies a cookies na meranie reklamy — aby sme vedeli, ako sa web používa, a merali výsledky reklamy. Viac
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi