English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Jaguar XJS: motory, verzie a čo overiť
Jaguar XJS — veľký grand tourer s šesťvalcovými a V12 motormi, vyrábaný v rokoch 1975–1996. Prehliadneme jeho motory, známe verzie a to, čo je dôležité overiť pri kúpe použitého XJS.
XJS krátko
Jaguar XJS — luxusný dvojdverový grand tourer, ktorý bol vytvorený ako náhrada za E-Type. Ponúka sa ako kupé, neskôr aj ako kabriolet, preto je vhodný pre tých, ktorí cenia komfort a elegánny dizajn.
Automobil sa vyrába viac ako dvadsať rokov, preto sa jeho technika menila: v raných verziách dominoval motor V12, neskôr prišli aj šesťvalcové verzie a v roku 1991 bol automobil obnovený.
Ktorú verziu vybrať
Staršie automobily (do roku 1991) majú jednoduchší vzhľad a sú viac zbierateľské. Po roku 1991 obnovený XJS má modernejší karosériu, vylepšenú techniku a zvyčajne sa považuje za lepší výber pre každodenné používanie.
Ak hľadáte ekonomičnejší automobil, vyberte si šesťvalcovou verziu. V12 ponúka výnimočné jazdné pocity, ale jeho údržba a náklady sú značne vyššie.
Motory a prevodovky
XJS mal motory 3,6 a 4,0 l šesťvalcovej rady a 5,3 a neskôr 6,0 l V12. Šesťvalcové verzie poskytujú približne 220 k (koní), zatiaľ čo V12 približne 300 k a o veľa hladkší jazdu.
Prevodovky sú mechanické (zriedkavo) alebo automatické. Veľká väčšina automobilov má automatickú prevodovku, ktorá je vhodná pre pokojný, komfortný jazdu.
Čo overiť pri kúpe použitého XJS
Najprv skontrolujte karosériu – škrábance, kolesové oblúky, podlahu a dno batožiny. Korózia je častý problém týchto automobilov a jej obnova je drahá.
V verziách s motorom V12 skontrolujte chladiace systémy, elektrickú inštaláciu a palivový systém, u šesťvalcových verzií skontrolujte úniky oleja a chladiaceho média. Komplexnejšie systémy, ako klimatizácia a elektrická výbava, môžu byť drahé.
Skontrolujte brzdy, najmä zadné, pretože ich opravy sú náročnejšie ako obvykle. Požiadajte o úplnú históriu servisu a, ak je to možné, využite odborníka na „Jaguar“.
Výbava
Názvy a výbava sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe používané výbavy.
3.6
Do roku 1991Šesťvalcová verzia s jednoduchšou technikou.
- Šesťvalcový motor 3,6 l
- Často – automatická prevodovka
- Úsporný oproti V12
4.0
Po roku 1991Zmodernizovaná šesťvalcová verzia.
- Motor 4,0 l, približne 220 kW
- Vylepšená technika
- Modernší interiér
V12
Všetky generácieKlasická verzia XJS s motorom V12.
- 5,3 alebo 6,0 l motor V12
- Plynulý, tichý jazdný pocit
- Často – luxusné vybavenie
XJR-S
1988–1993Športovejšia verzia so silnejším motorom V12.
- 6,0 l motor V12
- Športovejšia podvozková konštrukcia
- Výnimočný vzhľad
Porovnanie verzií
| 3.6 | 4.0 | V12 | XJR-S | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je to vhodné | Ekonomickejšiemu GT | Každodennému komfortu | Luxusu a klasike | Enthusiastom |
| Motor | 3,6 l, 6 valce | 4,0 l, 6 valce | V12 | V12, silnejší |
| Údržba | Jednoduchšia | Jednoduchšia | Drahšia | Najdrahšia |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€ | €€€ |
Väčšine kúpcu bude vyhovovať verzia 4,0 l – je ekonomičnejšia a jednoduchšia. V12 a XJR-S sú vhodné pre entusiastov, ktorí sú pripravení na vyššie náklady na údržbu.
Výhody
- Elegantný klasický dizajn
- Veľmi pohodlná jazda
- Plynulý V12 motor
- Široká ponuka karosérií – od kupé po kabriolet
Nevýhody
- Korózia a opravy karosérie sú drahé
- Vysoká spotreba paliva, zvlášť s V12
- Údržba a náhradní diely môžu byť drahé
Časté otázky
Či je XJS spoľahlivý?
S dobrým servisom – áno, ale je to už starý automobil, preto je veľmi dôležitý stav konkrétneho exempláru a história údržby.
Ktorý motor XJS je najlepší?
Pre väčšinu je najvhodnejší 4,0 l šesťvalec pre jednoduchšiu a lacnejšiu údržbu. V12 – pre výnimočné jazdné pocity.
Či je XJS vhodný na každodenné použitie?
Môže byť vhodný, ak je v poriadku, ale pamätajte na vysoké náklady a drahšiu opravu.
Aktualizované 2026-10-19 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
