English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Porsche Boxster: 981 a 718 generácie, motory a výbavy
Porsche Boxster je dvomiestny kabriolet s uprostredným motorm, ktorý sa vyrába od roku 1996 a často sa označuje ako jeden z najlepšie ovládaných otvorených automobilov. Pozrieme sa, ako sa líšia generácie 981 a 718, aké motory majú a čo je potrebné skontrolovať pred nákupom použitého Boxsteru.
Boxster krátko
Motor Boxsteru je umiestnený medzi priestorom pre cestujúcich a zadnou nápravou, preto je automobil dobre vyvážený a veľmi presne ovládaný. Má dve batožinové priestory – vpredu a vzadu – a elektricky ovládaný mäkký strecha. Uzatvorená verzia tohto modelu je Cayman.
Do dnes bolo vyrobených štyri generácie: 986 (1996–2004), 987 (2004–2012), 981 (2012–2016) a 718 (od roku 2016). Na trhu s použitými vozidlami je Boxster jedným z najprístupnejších spôsobov, ako získať Porsche, no údržba je stále drahšia ako u bežného automobilu.
981 a 718 – čo je rozdiel
Generácia 981 (2012–2016) dostala ľahší, dlhší kolesový rozchod, elektrický posilňovač riadenia a interiér v štýle 911. Má atmosférické šesťvalcové motory, ktoré sú oceňované pre svoj zvuk a rovnomerný nárast výkonu, preto je 981 na trhu s použitými vozidlami veľmi populárna.
Generácia 718 (od roku 2016) je vonkajšie podobná, ale základné a S verzie dostali štvorvalcové turbomotory. Sú výkonnejšie a rýchlejšie, ale niektorým kupujúcim chýba zvuk šesťvalcového motora. Neskôr verzie GTS 4.0 a Spyder dostali znova 4.0 l atmosférický šesťvalcový motor.
Staršie generácie 986 a 987 sú o niečo lacnejšie, ale už staré a často majú veľký nájaz. V roku 2009 obnovená 987 dostala nové priamovstrekové motory a prevodovku PDK, preto medzi staršími automobilmi sú často lepším výberom.
Motory a prevodovky
V generácii 981 má Boxster motor 2.7 l (cca 265 kW), Boxster S — 3.4 l (cca 315 kW) šesťvalcový motor, GTS — cca 330 kW, a Spyder — motor 3.8 l (cca 375 kW). Prevodovky sú 6-stupňová manuálna alebo 7-stupňová PDK (Spyder — iba manuálna).
V generácii 718 majú Boxster a Boxster T motor 2.0 l štyrvalcový turbomotor (cca 300 kW), Boxster S — 2.5 l (cca 350 kW), a raný GTS — 2.5 l (cca 365 kW). Od roku 2020 má GTS 4.0 motor 4.0 l šesťvalcový (cca 400 kW), Spyder — cca 420 kW, a Spyder RS — cca 500 kW.
Aký pokiaľ 981, aj v generácii 718 sú ponúkané 6-stupňové manuálne a 7-stupňové prevodovky PDK. Všetky verzie sú poháňané zadnými kolesami.
Čo overiť pri kúpe použitého Boxsteru
V starších 986 a 987 (do roku 2009) sú známe problémy s medziválcovým ložiskom (IMS) a eróziou valcov. Preto je nutné overiť u Porsche specialistu a historiku servisu. Diagnostika tiež ukáže, či motor nebol prevyťahaný príliš vysokými otáčkami.
Skontrolujte strechu: má byť hladko otváraná a zatváraná, plátno bez dier, zadné okno bez poškrábania. Vnútorné koberce musia byť suché, pretože zablokované odtokové kanály môžu nechať voda vniknúť dovnútra. Predné radiátory majú sklon zadržiavať listy a blato, preto môžu rdiať.
PDK prevodovka má byť rýchla a bez triezvenia, mechanická prevodovka nesmie skripať. Skontrolujte opotrebovanie pneumatík a brzdy, spodnú časť karosérie a predný nárazník – ukážu, či auto nebolo používané na dráhe alebo po nehode.
Verzie
Vybavenie Boxsteru veľmi závisí od dodatočne objednaných balíčkov, preto sa rovnaké verzie môžu značne líšiť. Uvádzame najčastejšie stretnuté verzie.
Boxster
981, 718Základná verzia je najľahšia a najprístupnejšia Boxster.
- Najslabší motor v ponuke
- Mechanická alebo PDK prevodovka
- Často – balíček Sport Chrono a vyhriaté sedadlá
Boxster S
981, 718Najobľúbenejší výber – výrazne viac výkonu a väčšie brzdy.
- Silnejší motor
- Väčšie kolesá a brzdy
- Často – adaptívna podvesenie PASM
Boxster T
718Ľahšia, pre jazdu upravená verzia so základným motorom.
- 2.0 l motor, približne 300 kW
- Štandardne — PASM podvesenie a Sport Chrono
- Lahšie interiérové detaily a špeciálne kolesá
Boxster GTS
981, 718Najšportovejšia denná verzia s bohatým vybavením.
- Silnejší motor, 718 od roku 2020 — 4.0 l šesťvalcový
- Športová výfuková sústava a Sport Chrono
- Tmavé detaily, často — Alcantara interiér
Boxster Spyder
981, 718Riadnejšia, čistejšia verzia s manuálnym stropom.
- Väčší objemový šesťvalcový motor
- Športovejšie podvesenie a brzdy
- Manuálne odklopiteľný ľahký strop
Porovnanie verzií 718
| Boxster | Boxster S | Boxster GTS 4.0 | Boxster Spyder | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pre každodenné jazdenie | Viac výkonu | Pre pohodlné jízdenie | Pre športové jízdenie |
| Pneumatika (často) | 18–19 palcov | 19–20 palcov | 20 palcov | 20 palcov |
| Motor | 2.0 l, 4 valce, asi 300 kW | 2.5 l, 4 valce, asi 350 kW | 4.0 l, 6 valcov, asi 400 kW | 4.0 l, 6 valcov, asi 420 kW |
| Strecha | Elektrická | Elektrická | Elektrická | Manuálna |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Preferovaný výber mnohých kupujúcich je Boxster S. Ak je pre vás najdôležitejší zvuk šesťvalcového motora, hľadajte 718 GTS 4.0 alebo lacnejšiu 981 generáciu.
Výhody
- Vynikajúco vyvážený, presný na ovládanie
- Dve batožinové priestory – praktickejšie, ako sa zdá
- Prístupnejší ako 911
- Rýchlo a pohodlne sa otvára strecha
Nevýhody
- Len dve sedadlá
- Zvuk štvorvalcových motorov 718 sa nepáči všetkým
- Riziko starších motorov 986 a 987
Časté otázky
Ktorá generácia Boxsteru je najlepšia na kúpu?
Pre väčšinu kupujúcich je najlepšou voľbou generácia 981: je moderná, má atmosférické šesťvalcové motory a obvykle je lacnejšia ako 718. Ak je pre vás dôležitejšie novšia technika a väčšia výkonnosť, vyberte 718.
Aké sú rozdiely medzi Boxsterom a Caymanom?
Technika a motory sú v podstate rovnaké, ale Boxster je rodster s otváracou strechou, zatiaľ čo Cayman je uzavretý kupé. Cayman má trochu elegantnejší karosériu, ale Boxster umožňuje užívať si jazdu so strechou otvorenou.
Je Boxster vhodný na celý rok?
Áno, s dobrými zimnými pneumatikami môže Boxster jazdiť aj v zime, aj keď kvôli nízkemu svetu je hlboký sneh problémou. Napriek tomu však mnoho majiteľov Boxsteru ho používa iba v teplejších mesiacoch.
Je vhodné kúpiť 986 alebo 987 Boxster?
Je vhodné, ak je rozpočet obmedzený, ale iba po kontrole u Porscheho specialistu a s historikou servisu. Pýtajte sa, či je zmenený guľový ložisko IMS, alebo vyberte 987 z rokov 2009–2012, ktorého motory týchto problémov nemajú.
Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
