Pre firmy: tarify, API a import →

Scania R-series

Nákladné · Výroba 2004–

Scania R-series: generácie, roky výroby a inzeráty.

REKLAMA Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Generácie 2 generácie

Scania R-series — inzeráty

Všetky inzeráty →

Cena, €

Rok

Nájazd, km

Výkon, kW

Predajca

Výbava

Ďalšia výbava
Exteriér
Elektronika
Interiér
Audio a video
Bezpečnosť
Zabezpečenie
Ďalšie výhody
Zatiaľ žiadne inzeráty.
REKLAMA Internet Solutions — IT services for business since 2011
Scania R-series
Foto: JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0
Scania

Scania R séria: generácie, motory, kabíny a čo overiť

Scania R séria je nákladný automobil pre diaľkové prepravy, veľmi obľúbený medzi slovenskými dopravcami a na trhu s použitými nákladnými automobilmi. Pozrieme sa, ako sa líšia predchádzajúca (2004–2016) a novšia (od 2016) generácia, ktoré motory – od 13 l po V8 – sú najčastejšie, aké kabíny sú k dispozícii a čo overiť pri kúpe použitého Scania R.

Scania R krátko

Séria R bola predstavená v roku 2004 a nahradila predchádzajúcu sériu Scania 4. Ide o model pre diaľkové prepravy s väčšou kabínou ako v sériách P a G. V roku 2009 bola aktualizovaná, v roku 2013 prišla aerodynamickejšia verzia Streamline a v roku 2016 úplne nová generácia.

Číslo v názve udáva približnú výkonnosť motora: napríklad R 450 má približne 450 k. Veľa použitých nákladných automobilov série R sú ťahače s konfiguráciou kolies 4x2, ale sú tiež dostupné ťahače 6x2 a podvozky pre špeciálne nadstavby. Scania je cenená pre svoju spoľahlivosť, pohodlnú kabínu a dobrou udržanie hodnoty.

Predchádzajúca a novšia generácia – čo je rozdiel

Predchádzajúca generácia série R (2004–2016) je dnes najdostupnejšia. Ťahače Euro 5 sú jednoduchšie, ale väčšina z nich už má veľmi vysoký nájazd. Verzie Euro 6, zvlášť Streamline, sú ekonomickejšie a na trhu s použitými vozidlami sú obľúbenejšie.

Novšia generácia série R (od 2016) dostala úplne novú kabínu, lepšiu viditeľnosť, tichší interiér a viac bezpečnostných systémov. V roku 2021 boli predstavené motory 13 l Super, ktoré ešte viac znížili spotrebu paliva, preto novšie ťahače sú na trhu s použitými vozidlami najviac cenené.

V oboch generáciách kabína má viacero výšokých verzií: Normal, Highline a najvyššia Topline. Pre dlhé cesty sa najčastejšie volia Highline alebo Topline.

Motory a prevodovky

Najčastejšie sa stretávate s 13-litrovým šesťvalcovým motorom – okolo 400–500 k (napr. R 420, R 440, R 450, R 480, R 500). Novšie 13-litrové motory Super majú okolo 420–560 k.

Najsilnejšie sú 16-litrové V8 motory (okolo 500–770 k), často volené pre ťažké náklady a horské trasy. Sú silné a spoľahlivé, ale drahšie pri nákupe aj pri prevádzke.

Prevodovka je najčastejšie automatizovaná Scania Opticruise; v starších vozidlách sa môžu vyskytnúť aj mechanické. Často sa vyskytuje Scania retardér, ktorý efektívne brzdí na klesaných úsekoch a šetrí pracovné brzdy. Motory Euro 6 čistia vyhodené plyny pomocou SCR s AdBlue a filtru pevných častíc, niektoré majú aj systém EGR.

Čo overiť pri kúpe použitého Scania R

Porovnajte riadenie s motormi, záznammi o servise a údajmi z tachografu. V servise môžete pomocou diagnostického zariadenia prečítať chyby motora, prevodovky a retardéru, ako aj opotrebovanie kabíny – to pomôže zhodnotiť skutočný stav.

Otestujte Opticruise: prevodovky by mali prechádzať hladko, bez trzanie pri jazde a dlhých pauz. Overte, či funguje retardér a či nie sú úniky oleja. Pri V8 vozidlách je zvlášť dôležitá história údržby, lebo ich opravy sú drahšie.

Skontrolujte rám, nákladný zámok, pneumatické zvislé odpruženie a brzdy, v kabíne sa pozrite na opotrebovanie sedačiek, spálne a výbavy, ako aj na koróziu. Uistite sa, že systém AdBlue funguje a nie je vypnutý alebo nahradený emulátorom.

REKLAMA Svetainė jūsų verslui per 48 val. — svetainesverslui.lt

Kabína a verzia

Názvy kabín a výbava sa líšia podľa rokov a objednávky; uvádzame najčastejšie v Európe používané verzie.

Highline

Predchádzajúca generácia (2004–2016)

Najčastejšia kabína R predchádzajúcej generácie pre dlhé cesty.

  • Vyšší strop ako Normal
  • Viac miesta pre veci nad predným sklom
  • Často – retardér a Opticruise

Topline

Predchádzajúca generácia (2004–2016)

Najvyššia kabína s možnosťou stáť v celej výške.

  • Najviac miesta a úložných priestorov
  • Často – dve spálne
  • Často – autonómny ohrevač a chladič

Streamline

2013–2016

Aerodynamickejšia verzia predchádzajúcej generácie.

  • Zmenený slnečný štít, nárazník a bočné prvky
  • Často — trieda emisii Euro 6
  • Často — kabína Highline alebo Topline

Naujosios kartos R

od roku 2016

Nový, tichší a priestrannejší interiér.

  • Lepšia viditeľnosť a modernejšie pracovisko
  • Často — LED svetlá
  • Viac bezpečnostných a asistenčných systémov pre jazdu

R V8

Obe generácie

Najsilnejšie verzie radu R s 16-litrovým V8 motorom.

  • Priblížne 500–770 k
  • Často — pre ťažké náklady a horské trasy
  • Vyššia spotreba paliva ako u 13-litrového motoru

Porovnanie verzií radu R

Ankstesnė karta (Euro 5)Streamline (Euro 6)Naujoji karta, 13 lV8
Komu je vhodnéObehnaný rozpočetPre medzinárodné cestovanieNajnovšia technika a ekonomickosťPre ťažké náklady a hory
Kabína (často)HighlineHighline alebo ToplineHighline alebo ToplineHighline alebo Topline
Motor13 l, približne 420–480 kW13 l, približne 410–490 kW13 l, približne 410–560 kW16 l V8, približne 500–770 kW
Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne)€€€€€€€€€

Pre väčšinu dopravcov je racionálny výber Streamline alebo nová generácia R s 13 l motorom a jasnou históriou údržby. V8 je vhodný iba vtedy, keď je potrebná veľká sila pre ťažké náklady alebo horské trasy.

Výhody

  • Spoločné motory a dobrá zachovaná hodnota
  • Pohodný interiér, zvlášť u Highline a Topline
  • Široká ponuka a rozsiahla sieť servisov
  • Široký výber motorov – od ekonomických 13 l až po V8

Nevýhody

  • Na trhu s použitými vozidlami často drahšie ako konkurencia rovnakého veku
  • Veľa vozidiel s veľmi vysokým nájazdom
  • Oprava systémov Euro 6 a motorov V8 je drahá

Časté otázky

Čo odlišuje Highline a Topline?

Oba interiéry sú určené na dlhé cesty, ale Topline má vyšší strop: v interiéri sa dá stáť celou výškou, je viac priestoru pre veci a ľahšie sa dá zariadiť druhá spálňa. Highline je nižšia, ale pre väčšinu vodičov to stačí.

Stálo by sa kúpiť Scania R s motorom V8?

V8 je dobrý výber, ak často prepravujete ťažké náklady alebo jazdíte po horách. Pre bežné medzinárodné prepravy obvykle postačí motor 13 l, ktorý je ekonomičnejší a lacnejší na údržbu.

Ktorú generáciu série R vybrať?

Ak to rozpočet dovolí, stálo by sa vybrať novšiu generáciu R – je tichšia, ekonomičnejšia a bezpečnejšia. Pri obmedzenom rozpočte je vhodná predchádzajúca generácia Streamline s motorom Euro 6, ak vozidlo má jasnú históriu údržby.

Aktualizované 2026-10-09 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky

Komentáre

Zatiaľ žiadne komentáre k Scania R-series. Podeľte sa o skúsenosti.

Prihláste sa a komentujte

Ďalšie modely Scania

Scania →
REKLAMA Site SEO AI Audit — free SEO audit