English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
XPeng P5: elektrický sedan — batérie a nákup
XPeng P5 — kompaktný štvordverový elektrický sedan, predstavený v Číne v roku 2021. Je známy tým, že bol jeden z prvých sériových automobilov s LiDAR senzormi. Prehľadneme jeho motor, batérie, výbavy a to, čo by mal vedieť kúpca na Slovensku.
P5 krátko
P5 je stredne veľký elektrický sedan s výrazne priestrannejšou kabínou, ako by mohol ponúknuť podobne dlhý benzínový automobil. Hlavné akcenty — veľký 15,6 col. multimediálny displej, systémy asistence pri jazde a spací režim, keď sa sedadlá dajú skloniť takmer horizontálne.
Model bol vyrábaný v rokoch 2021–2024. Na Slovensku je veľmi vzácny: väčšinou bol predávaný v Číne, v Európe sa objavil obmedzene, preto sa na trhu s použitými vozidlami objavia iba jednotlivé kusy.
Ktorú verziu vybrať
P5 má karosériu jednej generácie, hlavný rozdiel je v batérii a výbave. Menšia batéria je vhodná pre mestskú jazdu, väčšia pre cesty a zmiešané použitie.
Niektoré verzie majú LiDAR senzory a rozšírené funkcie asistence pri jazde. Tieto funkcie v Európe môžu fungovať inak ako v Číne, preto si overte, čo v konkrétnom automobile skutočne funguje.
Batérie a výkon
P5 má jeden predný elektrický motor (cca 155 kW, teda cca 210 k) a preto sú poháňané predné kolesá. Kapacita batérie sa podľa verzie pohybuje približne medzi 60 až 80 kWh.
Podľa údajov výrobcu, maximálny dojazd dosahuje približne 600 km podľa NEDC cyklu, no v praxi, najmä v zime, budú výsledky nižšie. Pred nákupom požiadajte o stav akumulátora.
Čo overiť pri kúpe použitého P5
Najprv – doklady o dovozu a prispôsobenie pre európsky trh: softvér, jazyk, nabíjací konektor. Overte, či fungujú všetky systémy asistenčného riadenia a LiDAR senzory.
Overte stav akumulátora, pneumatík, brzdy a podvozok. Zaujímavé je, kde v Slovensku môžete automobil servisovať a ako získať náhradné diely.
Varianty
Názvy výbavy sa líšia podľa trhu, preto tu uvádzame hlavné technické varianty.
Mažesnis akumuliatorius
2021–2024Základná verzia pre mesto a predmestie.
- Priemerne 60 kWh akumulátor
- Predný pohon
- Často – základná asistenčná riadenia
Didesnis akumuliatorius
2021–2024Verzia pre dlhšie trasy.
- Do približne 80 kWh akumulátor
- Väčší dojazd
- Predný pohon
Su LiDAR
2021–2024Verzia s rozšírenými systémami asistenčného riadenia.
- LiDAR senzory
- Často — rozšírená asistenčná jazda
- Často — viac senzorov a kamer
Porovnanie variantov P5
| Mažesnis akumuliatorius | Didesnis akumuliatorius | Su LiDAR | |
|---|---|---|---|
| Pre koho je to | Pre mesto | Pre cestovanie | Pokročilá asistenčná jazda |
| Nákupné rady (často) | Rozlišuje sa podľa verzie | Rozlišuje sa podľa verzie | Rozlišuje sa podľa verzie |
| Interiér | Digitálny | Digitálny | Digitálny, viac senzorov |
| Akumulátor | Priblížne 60 kWh | Do približne 80 kWh | Rozlišujú sa |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€ | €€ | €€€ |
Pre väčšinu kupujúcich je najlepším výberom väčšia batéria. Verzia LiDAR by ste mali vybrať len ak vie, že jej funkcie fungujú v vašej oblasti.
Výhody
- Priestorový interiér a veľký displej
- Široký výber dojazdu
- Prvý sériovo vyrábaný automobil s LiDAR
- Pohodlná spánková a relaxačná funkcia
Nevýhody
- V Litve vzácny, použitých málo
- Servis a diely sú obmedzene dostupné
- Pokročilé funkcie v Európe môžu fungovať inak ako v Číne
Časté otázky
Či sa XPeng P5 predáva v Európe?
Výrobca oznámil plány na predaj P5 v niektorých západoeurópskych krajinách, začínajúc Nórskom, no väčšina bola predaná v Číne. V Litve sa najčastejšie vyskytujú jednotlivé dovezené vozidlá.
Aký je maximálny dojazd P5?
Podľa údajov výrobcu — až približne 600 km podľa cyklu NEDC, ale reálny výsledok je nižší, zvlášť v zime.
Má P5 pohon všetkých kolies?
Nie, všetky verzie majú jeden predný motor a pohon predných kolies.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
