BMW HP2: Enduro, Megamoto och Sport — boxermotorer och vad man ska kontrollera på en begagnad
BMW HP2 (2005–2011) — begränsade serier av boxermotorer, avsedda för entusiaster. Vi tittar på Enduro, Megamoto och Sport-versionerna och vad som är viktigt att kontrollera när man köper begagnat.
HP2 kortfattat
HP2 är en modell från BMW Motorrads "HP" (High Performance)-familj, som introducerades 2005. Det är en begränsad serie, skapad för entusiaster: lätt, robust och sportig boxer.
Motorcyklarna tillverkades i små serier, därför är de sällsynta och samlas. De är inte avsedda för daglig användning, utan för passionerade förare.
Versioner — vad skiljer dem åt
HP2 Enduro (2005–2007) — en lätt enduro med cirka 105 hk boxermotor. HP2 Megamoto (2007–2009) — en supermoto-version med cirka 113 hk, avsedd för asfalt. HP2 Sport (2008–2011) — en sportig version med cirka 128 hk och dubbla skärmade ventiler i cylinderhuvudet.
Alla versioner har en lätt ram och sportig fjäderupphängning, men skiljer sig i användning: Enduro — terräng, Megamoto — asfalt och nöje, Sport — snabb körning på väg eller bana.
Motorn och växellådan
Motorn — luft- och oljekylad boxer, cirka 1170 cm³. Den är stark och karaktäristisk, med hög effekt och lätt vikt.
Växellådan — sexväxlad, manuell. Effekten överförs via kardanaxel, som jämfört med kedja kräver mindre underhåll.
Vad man ska kontrollera när man köper en begagnad HP2
På grund av den begränsade produktionen, kontrollera att det är en äkta HP2: ram- och motornummer, dokument och huvudkomponenter. Specialdelar för HP är dyra och svåra att hitta.
Kontrollera motorn, oljeutsläpp, kardan och växellåda. Testkör bromsar, fjäderupphängning och se till att det inte finns några fallskador — vissa av dessa motorcyklar är anpassade för sport.
Fråga efter servicehistorik, särskilt om justering av gasreglaget och oljebyte i kardan.
Utgåvor
Namn och utrustning skiljer sig beroende på marknad och år; vi anger de utgåvor som vanligast förekommer i Europa.
HP2 Enduro
2005–2007Första utgåvan.
- Cirka 105 hk boxermotor
- Lätt ram
- Lämplig för grusvägar
HP2 Megamoto
2007–2009Supermoto-utgåva.
- Cirka 113 hk
- Lämplig för asfalt
- Sportig körning
HP2 Sport
2008–2011Sportversion.
- Ungefär 128 hk
- Två ventilers toppstycke
- Högsta klass
Su priedais
olika årIndividuellt utförda exemplar.
- Ofta — en annan utmatning
- Ofta — extrautrustning
- Kontrollera originaldelar
Jämförelse av versioner
| Enduro | Megamoto | Sport | |
|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Till bekvämlighet och nöje | Till asfalt och nöje | Till sportig körning |
| Effekt | Omkring 105 AG | Cirka 113 hk | Ungefär 128 hk |
| Syfte | Enduro | Supermoto | Sportig |
| Pris relativt på begagnatmarknaden | €€€ | €€€ | €€€€ |
HP2 passar entusiaster och samlare. Enduro — för grusvägar, Megamoto — för asfalt, Sport — för hastighet.
Fördelar
- Sällsynt och samlarvärde
- Lätt ram och sportig teknik
- Kraftfull boxermotor
- Kardandrift
Nackdelar
- Dyrbara och svåra att hitta delar
- Begänsat utbud
- Litet praktiskt för daglig användning
Vanliga frågor
Är HP2 lämplig för daglig användning?
Nej, det är en entusiastcykel, avsedd för nöje och sport.
Hur skiljer sig HP2-versionerna?
Enduro — för grusvägar, Megamoto — för asfalt, Sport — för snabb körning.
Är HP2 värd att samla?
Ja, eftersom det är en begränsad upplaga och sällsynta BMW-motorcyklar.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























