English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
BMW S 1000 RR: generationer, motor och vad man bör kontrollera när man köper begagnad
BMW S 1000 RR — har sedan 2009 producerats som en litersupersportmotorcykel med en fyrcylindrig radmotor som snabbt blev en av huvudkonkurrenterna i klassen. Vi tittar på generationer, motor, elektronik och vad som är viktigt att kontrollera innan man köper begagnad.
S 1000 RR kort
S 1000 RR — en supersportmotorcykel skapad av BMW Motorrad som debuterade 2009 och omedelbart nådde toppklassen. Motorn är en fyrcylindrig radmotor på cirka en liter, och effekten har ökat från ungefär 193 till över 200 hk från första generationen till de senaste.
Detta är en A-klassmotorcykel, avsedd för erfarna förare. Modellen är känd för sin avancerade elektronik: traktionskontroll, körlägen, kurv-ABS och (i vissa versioner) elektronisk fjäderning, så effekten kan kontrolleras.
Vilken generation ska man välja
Första generationen (2009–2011) kännetecknades av stark effekt och tidig elektronik. 2012–2014 kom en uppdaterad version och HP4 med elektronisk fjäderning (DDC), och 2015 byttes motorn ut — effekten ökade till cirka 199 hk.
Från 2019 kom en helt ny generation med cirka 207 hk, variabela ventiltidsfaser med systemet „ShiftCam“ och en lättare konstruktion. Modellen uppdaterades senare ytterligare. Populära på begagnadmarknaden är versionerna från 2015–2018, medan de senaste är dyrare.
Motor och växellåda
Motor — 999 cm³ fyrcylindrig radmotor, vattenkyld, med sexväxlad manuell växellåda. Många motorcyklar har en snabbväxling („Shift Assistant Pro“), som gör att du kan växla utan att släppa kopplingen.
Elektroniken omfattar körlägen, traktionskontroll, ABS-bromsar och (i vissa fall) elektronisk fjäderning. Nyare versioner har mer avancerad elektronik, så det är viktigt att kontrollera att allt fungerar utan fel.
Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad S 1000 RR
Dessa motorcyklar används ofta på bana eller sportigt, så kolla plasten, handtagens ändar, ramen och stöden efter skador. Fråga om byten och be om en fullständig servicehistorik, inklusive kontroll av ventilernas frihet.
Kontrollera kopplingen, kedjan och stjärnhjulen, bromsarna, däcken och svängarmens tillstånd. Om motorcykeln har elektronisk fjädering (DDC), testa att den fungerar utan fel. Starta motorn kall: den ska starta smidigt, utan att stamma.
Utföranden och versioner
Här presenteras de huvudsakliga generationerna av S 1000 RR; utrustningen varierar beroende på år och marknad.
Pirmoji karta
2009–2011Den första S 1000 RR med en motor på cirka 193 hk.
- Motor på cirka 193 hk
- Ofta — ABS och traktionskontroll
- Ofta — hög miltal
Atnaujinta karta ir HP4
2012–2014Uppdaterad version och HP4 med elektronisk fjädering.
- Förbättrad elektronik
- HP4 — elektronisk fjädering (DDC)
- Ofta — högre pris
Antra karta
2015–2018Ny motor med cirka 199 hk.
- Motor med cirka 199 hk.
- Förbättrad elektronik
- Ofta — snabbväxlad
Trečia karta
från 2019Ny generation med „ShiftCam“ och cirka 207 hk.
- Variabela ventiltidsställningar
- Avancerad elektronik
- Ofta — paket (t.ex. „M Package“)
Generationsjämförelse
| 2009–2011 | 2012–2014 | 2015–2018 | Nuo 2019 | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | Billig litersupersport | För dem som vill ha mer elektronik | Sportig körning | Senaste tekniken |
| Effekt | ~193 AG | ~193 AG | ~199 AG | ~207 AG |
| Elektronik | Bas | Förbättrad | Mer avancerad | Mest avancerad |
| Pris i begagnat marknad (relativt) | €€ | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare passar en välskött 2015–2018 års motorcykel bra; den senaste generationen är för dem som värdesätter teknik och elektronik.
Fördelar
- Mycket stark dragkraft och avancerad elektronik
- Precis styrd och stabil
- Ofta — riklig utrustning
- Bred val av tillbehör
Nackdelar
- För kraftig för nybörjare
- Många motorcyklar används på banan
- BMW-service och reservdelar är dyrare än många konkurrenters
Vanliga frågor
Passar S 1000 RR för nybörjare?
Nej, det är en väldigt kraftig A-klass supersport. Rekommenderade modeller för nybörjare är mildare.
Hur skiljer sig S 1000 RR från S 1000 R?
S 1000 R är en „naked“-version utan fällskärm och med en något mildare motor, medan S 1000 RR är en fullblodig supersport med fällskärm och högre effekt.
Hur mycket hk har S 1000 RR?
De första versionernas effekt är omkring 193 hk, de senaste omkring 207 hk.
Uppdaterad 2026-10-21 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt
