BMW HP2: Enduro, Megamoto og Sport — bokserne og hva du bør sjekke på en brukt
BMW HP2 (2005–2011) — begrensede serier bokser-motorsykler for entusiaster. Vi ser på Enduro, Megamoto og Sport-versjonene og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.
HP2 kort fortalt
HP2 er en modell fra BMW Motorrads „HP“ (High Performance) familie, lansert i 2005. Det er en begrenset serie, laget for entusiaster: lett, sterk og sporty bokser.
Motorsyklene ble produsert i små mengder, og er derfor sjeldne og samles. De er ikke ment for daglig bruk, men for entusiastiske sjåfører.
Versjoner — hva skiller dem?
HP2 Enduro (2005–2007) — en lett enduro med omtrent 105 hk bokser-motor. HP2 Megamoto (2007–2009) — en supermoto-versjon med omtrent 113 hk, laget for asfalt. HP2 Sport (2008–2011) — en sporty versjon med omtrent 128 hk og to justerbare støtdempere foran.
Alle versjoner har en lett ramme og sporty fjæring, men skiller seg i formål: Enduro — for terreng, Megamoto — for asfalt og moro, Sport — for rask kjøring på vei eller bane.
Motor og girboks
Motoren — luft- og oljekjølt bokser, omtrent 1170 cm³. Den er sterk og karakteristisk, med høy ytelse og lav vekt.
Girboksen — seks gir, manuell. Kraften overføres via kardang, som krever mindre vedlikehold sammenlignet med kjede.
Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt HP2
På grunn av den begrensede produksjonen, sjekk at det er en ekte HP2: ramme- og motornummer, dokumenter og hovedkomponenter. Spesielle HP-deler er dyre og vanskelig å finne.
Sjekk motoren, oljetilførselen, dekkene og girboksen. Test bremsene, fjæringen og om det er tegn på fall — noen av disse motorene er brukt til sport.
Spør etter servicehistorien, spesielt om justering av styre og oljeskifte i bakhjulsdriven.
Utgaver
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.
HP2 Enduro
2005–2007Første utgave.
- Omtrent 105 hk boxermotor
- Lett ramme
- Egnet for grusveier
HP2 Megamoto
2007–2009Supermoto-utgave.
- Omtrent 113 hk
- Egnet for asfalt
- Sporty kjøring
HP2 Sport
2008–2011Sportversjon.
- Omtrent 128 hk
- Dobbelt overliggende kamakser
- Toppklasse
Su priedais
forskjellige årIndividualiserte eksemplarer.
- Oftest — annen utslipp
- Oftest — ekstrautstyr
- Sjekk originale deler
Sammenligning av versjoner
| Enduro | Megamoto | Sport | |
|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For komfort og moro | For asfalt og moro | For sporty kjøring |
| Ytelse | Om 105 AG | Omtrent 113 hk | Omtrent 128 hk |
| Deling | Enduro | Supermoto | Sporty |
| Pris relativt til brukte biler | €€€ | €€€ | €€€€ |
HP2 er for entusiaster og samlere. Enduro — for terreng, Megamoto — for asfalt, Sport — for fart.
Fordeler
- Sjelden og samlerbil
- Lett ramme og sporty teknologi
- Kraftig boksermotor
- Kardandrift
Ulemper
- Dyre og vanskelig å finne deler
- Begrenset utvalg
- Litt praktisk for daglig bruk
Vanlige spørsmål
Er HP2 egnet for daglig bruk?
Nei, dette er en entusiastmotorsykkel, laget for moro og sport.
Hva skiller de forskjellige HP2-versjonene?
Enduro — for terreng, Megamoto — for asfalt, Sport — for rask kjøring.
Er HP2 verdig en samling?
Ja, fordi det er en begrenset serie og sjeldne BMW-motorsykler.
Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt





























