For bedrifter: pakker, API og import →

BMW HP2

Motorsykler · Produksjon 2005–2011

BMW HP2: generasjoner, produksjonsår og annonser.

ANNONSE Internetinė parduotuvė per 72 val. — internetines-parduotuves.lt

Generasjoner

Listen over generasjoner for denne modellen fylles ut.

BMW HP2 til salgs

Alle annonser →

Pris, €

Årsmodell

Kilometerstand, km

Effekt, kW

Selger

Utstyr

Mer utstyr
Eksteriør
Elektronikk
Interiør
Lyd og bilde
Sikkerhet
Tyverisikring
Andre fordeler
Ingen annonser ennå.
ANNONSE Site AI Audit — free website audit
BMW HP2
Foto: nl:User:Piero, CC BY-SA 3.0
BMW

BMW HP2: Enduro, Megamoto og Sport — bokserne og hva du bør sjekke på en brukt

BMW HP2 (2005–2011) — begrensede serier bokser-motorsykler for entusiaster. Vi ser på Enduro, Megamoto og Sport-versjonene og hva du bør sjekke når du kjøper brukt.

HP2 kort fortalt

HP2 er en modell fra BMW Motorrads „HP“ (High Performance) familie, lansert i 2005. Det er en begrenset serie, laget for entusiaster: lett, sterk og sporty bokser.

Motorsyklene ble produsert i små mengder, og er derfor sjeldne og samles. De er ikke ment for daglig bruk, men for entusiastiske sjåfører.

Versjoner — hva skiller dem?

HP2 Enduro (2005–2007) — en lett enduro med omtrent 105 hk bokser-motor. HP2 Megamoto (2007–2009) — en supermoto-versjon med omtrent 113 hk, laget for asfalt. HP2 Sport (2008–2011) — en sporty versjon med omtrent 128 hk og to justerbare støtdempere foran.

Alle versjoner har en lett ramme og sporty fjæring, men skiller seg i formål: Enduro — for terreng, Megamoto — for asfalt og moro, Sport — for rask kjøring på vei eller bane.

Motor og girboks

Motoren — luft- og oljekjølt bokser, omtrent 1170 cm³. Den er sterk og karakteristisk, med høy ytelse og lav vekt.

Girboksen — seks gir, manuell. Kraften overføres via kardang, som krever mindre vedlikehold sammenlignet med kjede.

Hva du bør sjekke når du kjøper en brukt HP2

På grunn av den begrensede produksjonen, sjekk at det er en ekte HP2: ramme- og motornummer, dokumenter og hovedkomponenter. Spesielle HP-deler er dyre og vanskelig å finne.

Sjekk motoren, oljetilførselen, dekkene og girboksen. Test bremsene, fjæringen og om det er tegn på fall — noen av disse motorene er brukt til sport.

Spør etter servicehistorien, spesielt om justering av styre og oljeskifte i bakhjulsdriven.

ANNONSE Internet Solutions: SaaS ir IT paslaugos verslui

Utgaver

Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste utgavene i Europa.

HP2 Enduro

2005–2007

Første utgave.

  • Omtrent 105 hk boxermotor
  • Lett ramme
  • Egnet for grusveier

HP2 Megamoto

2007–2009

Supermoto-utgave.

  • Omtrent 113 hk
  • Egnet for asfalt
  • Sporty kjøring

HP2 Sport

2008–2011

Sportversjon.

  • Omtrent 128 hk
  • Dobbelt overliggende kamakser
  • Toppklasse

Su priedais

forskjellige år

Individualiserte eksemplarer.

  • Oftest — annen utslipp
  • Oftest — ekstrautstyr
  • Sjekk originale deler

Sammenligning av versjoner

EnduroMegamotoSport
Hvem passer den tilFor komfort og moroFor asfalt og moroFor sporty kjøring
YtelseOm 105 AGOmtrent 113 hkOmtrent 128 hk
DelingEnduroSupermotoSporty
Pris relativt til brukte biler€€€€€€€€€€

HP2 er for entusiaster og samlere. Enduro — for terreng, Megamoto — for asfalt, Sport — for fart.

Fordeler

  • Sjelden og samlerbil
  • Lett ramme og sporty teknologi
  • Kraftig boksermotor
  • Kardandrift

Ulemper

  • Dyre og vanskelig å finne deler
  • Begrenset utvalg
  • Litt praktisk for daglig bruk

Vanlige spørsmål

Er HP2 egnet for daglig bruk?

Nei, dette er en entusiastmotorsykkel, laget for moro og sport.

Hva skiller de forskjellige HP2-versjonene?

Enduro — for terreng, Megamoto — for asfalt, Sport — for rask kjøring.

Er HP2 verdig en samling?

Ja, fordi det er en begrenset serie og sjeldne BMW-motorsykler.

Oppdatert 2026-10-21 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt

Kommentarer

Ingen kommentarer om BMW HP2 ennå. Del din erfaring.

Logg inn for å kommentere

Andre modeller BMW

BMW →
ANNONSE AI Blog Autopilot — your blog writes itself