BMW X2: F39 och U10 generationer, motorer och utrustningsnivåer
BMW X2 — en kompakt, sportig SUV byggd på samma teknik som BMW X1. Vi tittar på vad som skiljer F39 och U10 generationerna åt, vilka motorer som är vanligast på begagnatmarknaden, hur utrustningsnivåerna skiljer sig och vad du bör kolla innan du köper.
X2 kortfattat
X2 kom till marknaden 2018 som ett lägre och stiligare alternativ till X1. Den är avsedd för dem som värdesätter utseende och körkänsla mer än maximal utrymme: interiören och bagageutrymmet är något mindre än X1, men körläget är oftast styvare.
De flesta bilarna är framhjulsdrivna sDrive eller fyrhjulsdrivna xDrive. På begagnatmarknaden i Litauen är det vanligast att man hittar F39 generationens bilar med 2.0-liters dieselmotorer, även om det finns en hel del bensinversioner också.
F39 och U10 — vad skiljer dem åt
Första generationen F39 (2018–2023) — en kort, ganska hög SUV av typen heck med framhjulsdriven plattform, gemensam med X1 (F48) och MINI Countryman. Detta är den mest populära och tillgängliga X2 generationen på begagnatmarknaden, och valet mellan motorer och utrustningsnivåer är brett.
Andra generationen U10 (från slutet av 2023) blev större och fick en kupéliknande bakdel. Interiören är mycket modernare — med en stor böjd skärm och den senaste BMW multimediasystemet, och bredvid bensin- och dieselversioner kom en elektrisk iX2.
När du väljer generation avgör budgeten: F39 är betydligt billigare och tekniskt enklare, U10 är rymligare, modernare, men fortfarande sällsyntare och dyrare på begagnatmarknaden.
Motorer och växellådor
I F39 är de vanligaste dieselmotorerna sDrive18d och xDrive20d (cirka 150 och 190 hk) samt bensinmotorerna sDrive18i (trecylindrig 1,5-liters) och sDrive20i. Det fanns också den kraftigare xDrive25d, laddhybriden xDrive25e samt den sportiga M35i med cirka 300 hk från en fyrcylindrig 2,0-litersmotor.
Bensinmotorerna i F39 är oftast kombinerade med en 7-växlad dubbelkopplingsautomat Steptronic, dieselmotorerna med en 8-växlad automat, det fanns också manuella versioner. I U10 är den standardmässiga 7-växlade dubbelkopplingslådan, många motorer har ett 48 V lätt hybrid-system, och iX2 är helt elektrisk.
Vad du ska kontrollera när du köper en begagnad X2
Kontrollera partikelfiltret (DPF) och EGR-systemet på dieselfordon som har körts mycket i staden, fråga efter servicehistorik och oljebyteintervall. Under provkörningen, se till att dubbelkopplingslådan startar smidigt och inte växlar med krångel.
M Sport-utrustade bilar med stora hjul och sportfjäderupphängning körs ganska styvt – testa bilen på en sämre väg. Kontrollera att hjulen inte är skadade och att däcken är jämnt slitna.
Som med alla populära begagnade bilar, kontrollera körhistoriken enligt tekniska inspektioner och serviceanteckningar, och karossen för ommålade detaljer och ojämna fogar.
Utföranden
Namnen och utrustningen varierar beroende på marknad och år; vi anger de vanligaste utförandena i Europa.
Advantage
F39Basutgåvan F39 med standardutrustning.
- Oftast 17 tums lättmetallfälgar
- Ofta — automatisk klimatkontroll och parkeringssensorer
- Enklare inredning
M Sport
F39, U10Det populäraste valet — sportig utseende och en mer robust körning.
- M Sport-stötdämpare och större fälgar
- Sportiga säten och M-rat
- Ofta — LED-strålkastare och sportig fjäderupphängning
M Sport X
F39F39-versionen med kontrasterande, SUV-inspirerade karosseridetaljer.
- Kontrasterande, oftast gråa, detaljer på stötdämpare och fälgar
- Sportiga säten
- Ofta — 19 tums fälgar
M35i
F39, U10Den mest kraftfulla X2-versionen med fyrhjulsdrift.
- Ungefär 300 AG 2.0-liters bensinmotor
- xDrive fyrhjulsdrift och sportfjäder
- Ofta — 20 tums fälgar och M sportbromsar
iX2
U10Elektrisk U10-version.
- Elektrisk drivlina, framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift
- Samma moderna interiör som bensinversionerna
- Ofta — M Sport utseendepaket
Jämförelse av F39-generationsutrustningar
| Advantage | M Sport | M Sport X | M35i | |
|---|---|---|---|---|
| Vem passar den? | För daglig körning | Sportigt utseende | Exklusivt utseende | För körglädje |
| Vanliga sökord | 17 tum | 18–19 tum | 19 tum | 19–20 tum |
| Interiör | Standard | Sportiga säten | Sportiga säten | Sportssäten, M-utrustning |
| Motor | 18i, 18d, 20d | 18i–20i, 18d–25d | 18i–20i, 18d–25d | 2.0 bensin, cirka 300 hk |
| Pris på begagnad marknad (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
Många köpare passar bäst med M Sport med sDrive18d eller xDrive20d motor – deras utbud är störst. M35i är värt att välja bara när dynamik är viktigast, eftersom dess underhåll är dyrare.
Fördelar
- Sportig och distinkt utseende
- Precis styrning och bra manövrerbarhet i staden
- Ekonomiska dieselmotorer
- Högkvalitativ BMW-interiör
Nackdelar
- Mindre bagageutrymme och baksäte än X1
- Med M Sport-fjäder och stora hjul – en stabil körning
- Dyrare på begagnatmarknaden än många konkurrenter i samma klass
Vanliga frågor
Hur skiljer sig BMW X2 från X1?
Teknik och motorer är i princip samma, men X2 är lägre, har ett sportigare utseende och en stabilare körning. X1 är rymligare och mer praktisk, därför passar den oftast bättre för familjer, medan X2 väljs av dem som värdesätter utseende.
Är det värt att köpa X2 med framhjulsdrift (sDrive)?
För många förare räcker sDrive helt och hållet, särskilt när man kör i staden och på motorvägar med bra vinterdäck. xDrive är användbart för de som ofta kör på grusvägar eller i snö, men en sådan bil förbrukar något mer bränsle.
Vilken X2-motor är bäst att köpa begagnad?
För de som kör mest utanför staden är xDrive20d eller sDrive18d diesel vanligtvis mest rationellt. Om du mestadels kör i staden, är det värt att välja bensinmotorn sDrive18i eller sDrive20i, eftersom dieselfiltret för partiklar kräver längre resor.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























