Jeep Compass: поколения, годы выпуска и объявления.
4
Jeep Compass, 2017-08, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 103 kW; rida: 198 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas aut…
Jeep Compass — компактный внедорожник (кроссовер), в Европе чаще всего встречается версия второго поколения (MP). Рассмотрим, чем отличаются поколения, какие двигатели наиболее популярны, как различаются комплектации и что проверить при покупке подержанного Compass.
Первое поколение Compass (около 2006–2016 гг.) в Европе было редкостью и на рынке подержанных автомобилей встречается нечасто. Второе поколение (MP) начало продаваться в Европе в 2017 году, а с 2020 года для европейского рынка производится в Италии, на заводе в Мелфи. С 2025 года представлено полностью новое третье поколение.
Compass ценится за крепкий внешний вид, высокую посадку и наличие версии с полным приводом и адаптированной для бездорожья Trailhawk.
Второе поколение до обновления 2021 года — самый бюджетный способ приобрести современный Compass. Выбор широкий: от простых переднеприводных версий до полноприводных дизельных.
Обновленный в 2021 году Compass получил значительно более современный салон: больший экран мультимедиа (до 10,1 дюйма), цифровую приборную панель и больше систем помощи при вождении. Для большинства покупателей это лучший выбор.
Третье поколение (с 2025 года) создано на новой платформе и предлагается с гибридными и электрическими трансмиссиями. На рынке подержанных автомобилей их пока почти нет.
До 2020 года чаще всего встречались бензиновый 1.4 MultiAir (около 140–170 л.с.) и дизельные 1.6 и 2.0 MultiJet (около 120–170 л.с.). Версии с полным приводом обычно оснащались 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
С 2020 года 1.4 MultiAir заменил турбированный бензиновый двигатель 1.3 (около 130–150 л.с.), а также появился подзаряжаемый гибрид 4xe (около 190–240 л.с.) с электромотором на задней оси. Позже был представлен и лёгкий гибрид с двигателем 1.5 и роботизированной коробкой с двойным сцеплением.
Переднеприводные версии Compass оснащены механической или роботизированной коробкой с двойным сцеплением, а версии с полным приводом — чаще всего 9-ступенчатым автоматом или гибридной трансмиссией 4xe.
9-ступенчатый автомат на ранних автомобилях иногда переключается с рывками или задержками — часто помогает обновление программного обеспечения, но во время тестовой поездки обратите внимание на рывки.
Модуль управления клапанами двигателя 1.4 MultiAir чувствителен к качеству масла и интервалам его замены, поэтому важна история обслуживания. У дизельных автомобилей, много ездивших по городу, проверьте фильтр твёрдых частиц (DPF) и клапан EGR.
У гибридов 4xe уточните состояние аккумулятора и проверьте, не отображаются ли ошибки электроники. Для всех автомобилей — проверьте пробег по записям технического осмотра и сервисов.
Названия и оснащение различаются в зависимости от рынка и года; указываем наиболее часто встречающиеся во второй генерации комплектации в Европе.
Основная и одна из самых популярных комплектаций.
Для ценителей комфорта.
Спортивная, элегантная версия с большим количеством опций.
Версия, адаптированная для бездорожья.
Версия ограниченной серии
| Longitude | Limited | S | Trailhawk | |
|---|---|---|---|---|
| Кому подходит | Для повседневной езды | Для комфорта | Для внешнего вида и оснащения | Без ключа |
| Диски (обычно) | 16–17 дюймов | 18 дюймов | 19 дюймов | 17 дюймов, внедорожные шины |
| Салон | Базовая комплектация | Часто кожаный | Спортивнее отделка | Прочная отделка, детали Trailhawk |
| Двигатель (чаще всего) | 1.3 турбо, 1.6 MultiJet | 1.3 турбо, 2.0 MultiJet, 4xe | 1.3 турбо, 4xe | 2.0 MultiJet или 4xe |
| Цена на вторичном рынке (относительно) | € | €€ | €€ | €€€ |
Для большинства покупателей лучший выбор — обновленные Longitude или Limited. Trailhawk стоит выбирать только если действительно ездите по бездорожью, а S — если важна внешность и много оснащения.
Для тех, кто много ездит, подойдет 2.0 MultiJet дизель, особенно с полным приводом. В городе чаще всего рациональнее выбрать 1.3 турбо бензиновый двигатель или 4xe гибрид, если можете регулярно его заряжать.
Версии с полным приводом легко преодолевают грунтовки, снег и легкое бездорожье. Для более серьезного бездорожья предназначена версия Trailhawk с большим клиренсом и дополнительными режимами для бездорожья.
Для большинства покупателей лучший выбор — автомобили 2021 года и новее: их салон более современный, а двигатели новее. Старые автомобили дешевле, но важно проверить работу автоматической коробки передач и историю обслуживания.
Обновлено 2026-10-09 · Комплектации и оснащение различаются в зависимости от рынка и года выпуска — проверяйте оснащение конкретного автомобиля. · Переведено автоматически
Комментариев о Jeep Compass пока нет. Поделитесь опытом.
Войдите, чтобы комментировать
Мы используем необходимые файлы cookie для работы сайта. С вашего согласия мы также будем использовать аналитические cookie и cookie для измерения рекламы — чтобы понимать, как используется сайт, и измерять результаты рекламы. Подробнее
English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi