4
Jeep Compass
Jeep Compass, 2017-08, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 103 kW; rida: 198 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas aut…
Jeep Compass: generasjoner, produksjonsår og annonser.
4
Jeep Compass, 2017-08, visureigis / krosoveris. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: automatinė; variklis: 2.0 l, 103 kW; rida: 198 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas aut…
Jeep Compass er en kompakt SUV (terrengbil) som oftest finnes i sin andre generasjon (MP) i Europa. Vi ser på hva som skiller generasjonene, hvilke motorer som er mest populære, hvordan utstyrsvalgene skiller seg og hva du bør sjekke når du kjøper en brukt Compass.
Første generasjon Compass (ca. 2006–2016) var sjeldne i Europa og finnes sjelden på markedet for brukte biler. Andre generasjon (MP) ble lansert i Europa i 2017, og fra 2020 produseres den i Italia, i Melfi-fabrikken. Fra 2025 kommer en helt ny tredje generasjon.
Compass er verdsatt for sin robuste utseende, høye seteposisjon og tilbudet om firehjulstrekk og Trailhawk-versjonen som er tilpasset for terrengkjøring.
Andre generasjon til 2021-oppgraderingen er den billigste måten å få tak i en moderne Compass. Valget er bredt: fra enkle frontdrevne modeller til firehjulstrekkede dieselmotorer.
Compass oppgraderingen i 2021 fikk et mye mer moderne interiør: større multimedieskjerm (opptil 10,1 tommer), digital instrumentpanel og flere hjelpesystemer for kjøring. For de fleste kjøpere er dette det beste valget.
Tredje generasjon (fra 2025) er bygget på en ny plattform og tilbyr hybrid- og elektriske drivlinjer. Den finnes nesten ikke på markedet for brukte biler ennå.
Frem til 2020 var de vanligste motorene 1.4 MultiAir bensin (ca. 140–170 hk) og 1.6 og 2.0 MultiJet dieselmotorer (ca. 120–170 hk). Versjoner med firehjulstrekk var ofte kombinert med en 9-trinns automatgir.
Fra 2020 ble 1.4 MultiAir erstattet av en 1.3 turbo bensinmotor (ca. 130–150 hk), og det kom også en ladehybrid 4xe (ca. 190–240 hk) med elektrisk motor på bakakselen. Senere ble det også introdusert en mildhybrid med 1.5 motor og robotgir med dobbelkobling.
Fremhjulstrekkede Compass-modeller har manuell eller robotgir med dobbelkobling, mens firehjulstrekkede versjoner vanligvis har 9-trinns automatgir eller 4xe hybridgir.
9-trinns automatgir i tidligere modeller kan noen ganger bytte feil eller være treg – ofte hjelper programvareoppdateringer, men vær oppmerksom på eventuelle rykk under prøvekjøring.
1.4 MultiAir-motoren er følsom for oljekvalitet og skifteintervaller, så det er viktig å kjenne til servicehistorikken. For dieselbiler som har kjørt mye i bytrafikk, sjekk partikkelfilteret (DPF) og EGR-ventilen.
For 4xe-hybrider, spør om batteriets tilstand og sjekk om det ikke er elektroniske feilmeldinger. For alle bilene – sjekk riddene etter teknisk inspeksjon og servicejournaler.
Navn og utstyr varierer etter marked og år; vi oppgir de vanligste andre generasjonsutgavene i Europa.
Hoved- og en av de mest populære utstyrsversjonene.
For kjøpere som setter pris på komfort.
Sporty og elegant versjon med mye utstyr.
Versjon tilpasset terrengkjøring.
Begrenset utgave med stil
| Longitude | Limited | S | Trailhawk | |
|---|---|---|---|---|
| Hvem passer den til | For daglig kjøring | Komfort | Utseende og utstyr | Baklykter |
| Felger (vanligvis) | 16–17 tommer | 18 tommer | 19 tommer | 17 tommer, velger med viskøydde dekk |
| Interiøret | Standard | Oftest lær | Mer sporty interiør | Robust interiør, Trailhawk detaljer |
| Motor (vanligvis) | 1.3 turbo, 1.6 MultiJet | 1.3 turbo, 2.0 MultiJet, 4xe | 1.3 turbo, 4xe | 2.0 MultiJet eller 4xe |
| Pris på bruktmarkedet (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
De fleste kjøperes beste valg er oppdatert Longitude eller Limited. Trailhawk bør velges bare hvis du virkelig kjører terreng, mens S-modellen er for de som setter pris på utseende og mye utstyr.
For de som kjører mye, passer 2.0 MultiJet diesel, spesielt med firehjulstrekk. I byen er det ofte mer rasjonelt å velge 1.3 turbo bensinmotor eller 4xe hybrid, hvis du kan lade den regelmessig.
Firehjulstrekkversjoner takler lett grusveier, snø og lett terreng. For mer krevende terreng er Trailhawk-versjonen med større grunnfrihøyde og ekstra terrengmodus.
For de fleste kjøpere er det beste valget 2021-modeller og nyere oppdaterte biler: deres interiør er mer moderne, og motorene er nyere. Eldre biler er billigere, men det er viktig å sjekke automatgirens funksjon og servicehistorikk.
Oppdatert 2026-10-09 · Utstyrsnivåer og utstyr varierer etter marked og årsmodell — sjekk utstyret i den aktuelle bilen. · Automatisk oversatt
Ingen kommentarer om Jeep Compass ennå. Del din erfaring.
Logg inn for å kommentereVi bruker nødvendige informasjonskapsler for at nettstedet skal fungere. Med ditt samtykke bruker vi også informasjonskapsler for analyse og annonsemåling — for å forstå hvordan nettstedet brukes og måle annonseresultater. Les mer