Porsche Macan: 95B generation, elektrisk Macan, motorer och versioner
Porsche Macan — en kompakt, sportig SUV som på begagnadsmarknaden är ett av de mest tillgängliga sätten att köpa en Porsche. Vi tittar på uppdateringarna för bensindrivna Macan, den nya elektriska Macan, de mest populära motorerna, versionerna och vad du måste kontrollera innan du köper.
Macan kort
Den första Macan-generationen (95B) har tillverkats sedan 2014, sålds i Europa till 2024 och uppdaterats två gånger — 2018 och 2021. Alla bilar i denna generation har fyrhjulsdrift och en 7-växlad PDK dubbelkupplingslåda. 2024 presenterades en helt ny, helt elektrisk Macan, medan produktionen av bensindrivna bilar till Europa avslutades.
Macan uppskattas för att den kör sig mer som en sportbil än en SUV: styrningen är precis, körningen stabil och motorerna kraftfulla. Dock är bakre sittplats och bagageutrymme inte stora, och servicen är dyrare än för vanliga märkesbilar.
Vilken version ska man välja
De tidiga modellerna från 2014–2018 är det billigaste sättet att köpa en Macan. Deras interiör har fortfarande många fysiska knappar på mittkonsolen, och valet är brett: från 2.0-bensin till S Diesel och Turbo.
Den uppdaterade Macan från 2018 fick nya strålkastare, en större touchscreen och nya V6-motorer, men dieselversionerna försvann. Uppdateringen 2021 införde touchkontroller på mittkonsolen och kraftfullare motorer — det är den mest moderna bensindrivna Macan.
Den elektriska Macan (från 2024) är en helt ny bil, byggd på en ny plattform. Den är rymligare och väldigt snabb, men det finns inte många begagnade på marknaden än, och priset är högre.
Motorer och växellådor
Fram till 2018 erbjöds 2.0 bensin (cirka 252 hk), 3.0 V6 Macan S (cirka 340 hk), 3.0 V6 dieselmotor Macan S Diesel (cirka 258 hk), GTS (cirka 360 hk) och 3.6 V6 Turbo (cirka 400 hk och mer).
Efter 2018 års uppdatering hade basmodellen Macan cirka 245 hk, Macan S — cirka 354 hk, och GTS och Turbo — 2.9 V6 biturbo motorer (cirka 380 och 440 hk). Efter 2021 års uppdatering har basmodellen Macan och Macan T cirka 265 hk, Macan S — cirka 380 hk, och GTS — cirka 440 hk.
Alla bensin- och dieseldrivna Macan har en 7-växlad PDK-låda och fyrhjulsdrift. Luftfjädring var ofta en extrautrustning.
Vad man bör kontrollera när man köper en begagnad Macan
PDK-växellådan ska växla snabbt och smidigt, utan ryckningar och tröghet när bilen börjar röra sig. Fråga om oljan har bytts i tid. Om bilen har luftfjädring, se till att den inte visar fel och att bilen inte lutar efter att ha stått stilla.
Bromsar och stora däck på Macan är dyra, så kontrollera deras slitage. Macan S Diesel-bilarna var inblandade i tillverkarnas utsläppsuppdateringskampanj — fråga om den har utförts.
Kontrollera körhistorik och service enligt den officiella servicehistoriken. Extrautrustning påverkar bilens värde mycket, så det är värt att kontrollera den via bilens identifikationsnummer (VIN).
Versioner
Porsche erbjuder olika motorversioner beroende på utrustning, och utrustningen varierar mycket beroende på de beställda extrautrustningarna; vi anger de vanligaste bensin- och dieseldrivna Macan-versionerna som finns i Europa.
Macan
95B generationBasversionen med en fyrcylindrig 2.0 turbo-motor.
- Cirka 245–265 hk (beroende på år)
- Den lättaste och mest ekonomiska versionen
- Ofta — extra komfortutrustning
Macan T
95B generation (från 2022)En mer sportigt inställd 2.0-version.
- En mer sportigt inställd bil
- Sportiga säten och exklusiv inredning
- Större hjul
Macan S
95B generationDen populäraste V6-versionen — bra balans mellan effekt och pris.
- V6 turbo-motor
- Märkbart snabbare än basversionen
- Ofta — pneumatisk fjäderupphängning
Macan S Diesel
95B karta (2014–2018)Den enda dieselversionen.
- 3.0 V6 diesel, cirka 258 hk
- Lägre bränsleförbrukning under resor
- Stort vridmoment
Macan GTS
95B generationDen mest sportiga versionen för dagligt bruk.
- Lägre och mer sportigt inställd fjädring
- Sportig avgasutsläppssystem
- Svarta exteriördetaljer och Race-Tex interiör
Macan Turbo
95B karta (till 2021)Den mest kraftfulla och lyxiga bensinversionen.
- Den kraftfullaste V6 biturbo-motorn
- Mycket standardkomfortutrustning
- Ofta — pneumatisk fjäderupphängning
Jämförelse av de uppdaterade Macan-modellerna från 2021
| Macan | Macan T | Macan S | Macan GTS | |
|---|---|---|---|---|
| Vem den passar | För daglig körning | För komfortabel körning | För prestanda och komfort | För sportig körning |
| Däck (vanligtvis) | 19 tum | 20 tum | 19–20 tum | 21 tum |
| Interiör | Standard | Sportssäten | Standard, mer utrustning | Sportssäten, Race-Tex inredning |
| Motor | 2.0 turbo, cirka 265 hk | 2.0 turbo, cirka 265 hk | 2.9 V6, cirka 380 hk | 2.9 V6, cirka 440 hk |
| Pris på begagnademarknaden (relativt) | € | €€ | €€ | €€€ |
För de flesta köpare är Macan S det bästa valet: V6-motorn ger mycket effekt, och priset är lägre än GTS. Macan T är ett bra val för en bekväm körning med den mer ekonomiska 2.0-motorn.
Fördelar
- Sportig bilkörning
- Kraftfulla motorer och fyrhjulsdrift
- Högkvalitativ inredning
- Behåller värdet bra
Nackdelar
- Liten bakre utrymme och bagageutrymme
- Dyr service, bromsar och däck
- Tillbehör gör priserna på begagnade bilar väldigt olika
Vanliga frågor
Är Macan 2.0-versionen inte för svag?
För daglig körning räcker 2.0 turbo-motorn, och bilen är lättare att hantera tack vare den lättare framdelen. Om du vill ha mer effekt och V6-ljud, välj Macan S.
Vilken Macan är bäst att köpa begagnad?
För många köpare är det bästa valet en 2018 årsmodell eller senare uppdaterad Macan S, eller en bil från 2021 och framåt med ett modernare interiör. Det viktigaste är en officiell servicehistorik och en välskött PDK-låda.
Hur skiljer sig den elektriska Macan från den bensinbilarna?
Den elektriska Macan är byggd på en helt ny plattform: den är rymligare, snabbare och har ett nyare interiör, men det är en helt annan bil. Om långa körsträckor utan uppladdning och en lägre pris är viktigt, väljer man oftast den bensinbilarna Macan.
Uppdaterad 2026-10-09 · Utrustningsnivåer och utrustning skiljer sig mellan marknader och årsmodeller — kontrollera utrustningen i den aktuella bilen. · Automatiskt översatt





























