English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Vespa Elettrica: elektrický skútr, verze a co vědět při nákupu
Vespa Elettrica — první sériový elektrický skútr Vespa, představený v roce 2018. Přehlédneme verze, baterii a to, co je důležité zkontrolovat při nákupu použitého elektrického skútru.
Elettrica krátce
Elettrica zachovává klasický vzhled Vespy a ocelový karoserií, ale místo benzínového motoru má elektrický pohon v zadním kole a lithium-iontovou baterii. Jízda je tichá, bez převodovky, s rychlým zrychlením z místa.
Toto je městský skútr: nejlépe se hodí pro každodenní krátké jízdy, kde lze pohodlně nabíjet baterii doma nebo v práci.
Verze
Elettrica je nabízena ve dvou hlavních verzích: pomalejší, asi 45 km/h rychlostí, určená pro mopedy (AM), a rychlejší — až asi 70 km/h, pro skútry. Liší se rychlostí a povolenou kategorií k řízení.
Postupem času přibyly i další varianty výbavy a vybavení (např. sportovnější výbava), proto při nákupu zkontrolujte konkrétní výbavu vozidla podle dokumentů.
Motor a baterie
Motor je elektrický, lithium-iontová baterie — asi 4 kWh kapacity, a výrobce uvádí dojezd v městském provozu kolem 100 km. Reálný dojezd závisí na stylu jízdy, teplotě vzduchu a stavu baterie.
Převodovka není — výkon je přenášen přímo. Nabíjet lze z běžné domácí zásuvky, a plné nabití trvá několik hodin.
Co zkontrolovat při nákupu použité Vespy Elettrica
Nejdůležitější je stav baterie. Požádejte o ukázku skutečné dojezdy a historii nabíjení, zeptejte se, zda baterie stále platí výrobcovou záruku a zda se přenese na nového majitele.
Zkontrolujte nabíjecí kabel a zásuvku, verzi software, přístrojovou desku a všechny připojení. Současně prohlédněte karoserii kvůli korozí a brzdám i podvozkům.
Zkontrolujte dokumenty: hodnota verze (45 nebo 70 km/h) přímo určuje, jaký kategorie řidiče ji může řídit.
Verze a výbava
Výbava se liší podle trhu a let; zde popisujeme dvě hlavní verze.
Elettrica 45 km/h
Od roku 2018Pomalejší verze pro kategorii mopedů.
- Rychlost kolem 45 km/h
- Elektrický motor v zadním kole
- Často — kategorie AM
Elettrica 70 km/h
Od roku 2018Rychlejší verze vhodná pro město a předměstí.
- Rychlost až asi 70 km/h
- Stejné vlastnosti baterie a karoserie
- Často — větší kategorie skútru
Porovnání elektrických verzí
| 45 km/h | 70 km/h | |
|---|---|---|
| Kam patří | Pro kratší městské jízdy | Pro město a předměstí |
| Rychlost | Přibližně 45 km/h | Do zhruba 70 km/h |
| Kategorie | Často AM | Vyšší než AM |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ |
Pokud jezdíte jenom po městě, stačí pomalejší verze; pokud potřebujete rychlost a ovladatelnost, lepší volbou je verze s 70 km/h.
Výhody
- Tichý a plynulý jízdní komfort
- Žádné převodovky, palivo ani olej
- Klasický vzhled Vespy
- Nízké provozní náklady
Nevýhody
- Omezený dojezd
- Stav baterie určuje hodnotu
- Dražší na trhu s ojetými auty ve srovnání s benzinovými
Časté otázky
Jak daleko dojede Elettrica?
Výrobce uvádí až kolem 100 km v městském provozu, ale skutečný dojezd závisí na rychlosti, teplotě vzduchu, stylu jízdy a stavu baterie.
Lze nabíjet z běžné zásuvky?
Ano, lze ji nabíjet z běžné domácí zásuvky, ale plné nabití trvá několik hodin.
Jaká kategorie je potřeba?
To záleží na verzi: pomalejší verzi často stačí kategorie AM, rychlejší — vyšší. Přesné informace vždy zkontrolujte podle dokumentů.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
