4
BMW 1 Series 120
BMW 120, 2012-04, hečbekas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; rida: 258 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio pristatymas apžiūrai. Automobilį gali…
BMW 1 Series: покоління, роки випуску та оголошення.
4
BMW 120, 2012-04, hečbekas. Kuras: dyzelinas; pavarų dėžė: mechaninė; rida: 258 000 km. Galima papildoma mokama garantija. Galimas automobilio pristatymas apžiūrai. Automobilį gali…
BMW 1 серія — найменший хетчбек BMW, який з 2004 року конкурує з Audi A3 та Mercedes-Benz A-класу. Оглядаємо два найпопулярніші на вторинному ринку покоління — задньопривідне F20 (2011–2019) та передньопривідне F40 (2019–2024): двигуни, лінії оздоблення та те, що варто перевірити перед покупкою.
Покоління позначаються кодами: E87 (а також купе та кабріолет), F20/F21 (5- і 3-дверні), F40 та F70, що випускається з 2024 року. Перші два покоління вирізнялися тим, що на відміну від більшості автомобілів класу мали задній привід.
1 серія цінується за якісний салон, чітке кермо та економічні двигуни. Це чудовий спосіб придбати BMW за нижчу ціну, проте слід враховувати, що заднє сидіння та багажник — особливо в поколінні F20 — менші, ніж у багатьох конкурентів.
F20 (2011–2019) — найпопулярніше покоління на українському вторинному ринку. Задній привід і поздовжнє розташування двигуна дарують рідкісне для цього класу відчуття від керування, а шестициліндрові M135i та M140i є одними з найшвидших хетчбеків свого класу. Рестайлинг 2015 року змінив фари та приніс двигуни нового покоління.
F40 (2019–2024) перейшов на передній привід (найпотужніші версії — з повним приводом xDrive). Завдяки цьому в салон і ззаду просторіше, багажник більший, а інтер'єр сучасніший — з цифровою панеллю приладів та більшими екранами. Характер керування став ближчим до інших автомобілів цього класу.
Обираючи між ними, варто вирішити, що важливіше: F20 — задоволення від кермування та доступна ціна, F40 — простір, сучасніше обладнання та новіший рік випуску.
У поколінні F20 найчастіше зустрічаються дизелі 116d, 118d та 120d, бензинові 116i, 118i та 120i. Після рестайлингу 2015 року 116i та 118i отримали 1,5-літрові трициліндрові двигуни. Найспортивніші — M135i (близько 320 к.с.) та M140i (близько 340 к.с.) із 3,0-літровим шестициліндровим двигуном.
У поколінні F40 основу становлять 118i (1,5 л, три циліндри), дизелі 116d, 118d та 120d, спортивний 128ti (передній привід) та M135i xDrive з 2,0-літровим чотирициліндровим двигуном (близько 300 к.с.).
Автомобілі F20 зазвичай оснащуються 8-ступеневою автоматичною або 6-ступеневою механічною коробкою передач. У поколінні F40 використовується 7-ступеневий робот із подвійним зчепленням або 8-ступеневий автомат, залежно від двигуна.
У ранніх дизелів F20 (N47, приблизно до 2015 року) ланцюг ГРМ розташований позаду двигуна і може розтягуватися — під час запуску холодного двигуна не має бути сторонніх звуків, стукоту чи свисту. Запитайте, чи мінявся вже ланцюг і чи виконувалися заводські відкликання.
Для BMW характерні витоки маستی через прокладки клапанної кришки та корпусу масляного фільтра. У дизельних авто, що багато їздили містом, перевірте сажевий фільтр (DPF) та систему EGR.
Багато автомобілів 1 серії їздять на шинах Run-Flat — перевірте їхній стан та підвіску. Автомобілі M135i та M140i часто піддавалися тюнінгу або експлуатувалися інтенсивно, тому вкрай важливі історія обслуговування та ретельна діагностика на сервісі.
Комплектації BMW називаються лініями (Lines); їхні назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та року випуску.
Світліша лінія F20 сучасного дизайну.
Спортивніший зовнішній вигляд і сидіння без M-пакета.
Базова лінія з розширеним стандартним обладнанням.
Елегантна лінія, створена для комфорту.
Найпопулярніша лінія на вторинному ринку — спортивний дизайн і підвіска.
Найспортивніші версії 1 серії.
| Advantage | Sport Line | M Sport | M135i xDrive | |
|---|---|---|---|---|
| Кому підійде | Для прагматичного покупця | Для спортивного вигляду | Для активного кермування | Для задоволення від їзди |
| Диски (зазвичай) | 16–17 дюймів | 17 дюймів | 17–18 дюймів | 18–19 дюймів |
| Зовнішність | Стандартна | Чорні елементи | M-аеродинамічний пакет | Деталі M Performance |
| Салон | Стандартний | Спортивні сидіння | Спортивні сидіння, кермо M | Спортивні сидіння, декор M |
| Ціна на вторинному ринку (відносно) | € | €€ | €€ | €€€ |
Для більшості покупців найкращий вибір — 118i або 118d у лінії Sport Line чи M Sport. Якщо найголовніше — задоволення від кермування, варто придивитися до покоління F20 із заднім приводом.
Якщо важливі простір і сучасне обладнання — F40. Якщо хочете задоволення від водіння та нижчої ціни — F400 (2015–2019 рр.) після рестайлінгу, коли вже використовувалися двигуни нового покоління.
Невеликій сім'ї з однією дитиною її може вистачити, проте задній ряд і багажник — скромні за розміром. Якщо потрібно більше простору, варто подивитися на 3 серію чи універсал Touring.
F20 (задній привод) керується азартніше і має рівномірніший розподіл ваги, проте ззаду та в багажнику менше місця. F40 (передній привод) просторіший і практичніший, а взимку зазвичай легший в управлінні для недосвідченого водія.
Оновлено 2026-10-09 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
Коментарів про BMW 1 Series ще немає. Поділіться досвідом.
Увійдіть, щоб коментуватиМи використовуємо необхідні файли cookie для роботи сайту. З вашої згоди ми також використовуватимемо аналітичні cookie та cookie для вимірювання реклами — щоб розуміти, як використовується сайт, і вимірювати результати реклами. Детальніше