Mitsubishi Lancer CS

Lancer коротко

Lancer виробляється з 1973 року, а в Європі останнє покоління продавалося до приблизно 2016–2017 років. На ринку підержаних авто найчастіше зустрічаються два останні покоління: IX (в Європі приблизно 2003–2008 років) та X (з 2007 року). Більшість автомобілів — седани, але в IX покоління також були універсали, а в X покоління — п'ятидверний хетчбек Lancer Sportback.

Lancer найчастіше вибирають ті, хто потрібен нескладний, міцний та недорогий в обслуговуванні автомобіль. Поряд з звичайними версіями завжди був і легендарний Lancer Evolution, а в X поколінні — ще й Ralliart, але це окрема, значно рідкісніша та дорожча частина ринку.

IX та X покоління — чим відрізняються

IX покоління — простий, легко обслуговуваний автомобіль з випробуваними часом бензиновими двигунами. Сьогодні це дешевий спосіб придбати надійний седан або універсал, але більшість автомобілів вже старі, тому найважливіше — стан кузова та підвіски.

X покоління (з 2007 р.) виділяється яскравим "передком", більшим і міцнішим кузовом та значно сучаснішим оснащенням. Це найпопулярніше покоління на ринку підержаних автомобілів: вибір ширший, є і дизельні версії, а пізніші автомобілі отримали оновлений салон і оснащення.

Більшості покупців варто звернути увагу на X покоління. IX покоління підходить тоді, коли бюджет дуже обмежений, а головне — проста техніка.

Двигуни та коробки передач

У IX поколінні в Європі найчастіше зустрічаються 1.3, 1.6 та 2.0 літрові бензинові двигуни. Вони прості, без турбіни і, при належному догляді, проїжджають багато.

У X поколінні основу складають бензинові 1.5, 1.6, 1.8 та 2.0 літрові двигуни, а вибір дизелів — 2.0 DI-D (Volkswagen походження) і пізніше 1.8 DI-D. Ralliart має близько 240 к.с. 2.0 літрового турбодвигуна, а Lancer Evolution X — близько 295 к.с. і повний привід.

Коробки передач — найчастіше механічні. З 1.8 та 2.0 літровими бензиновими двигунами часто зустрічається безступінчастий варіатор (CVT), а Ralliart і частина Evolution X мають двома сцепленнями TC-SST коробку.

Що перевірити при покупці підержаного Lancer

Огляньте кузов знизу: у старіших автомобілях, особливо IX покоління, часто трапляється корозія порогів, арок коліс і днища. У підвісці послухайте, чи не скриплять деталі — вони недорогі, але в старішому автомобілі часто виходять з ладу.

Автомобілі з варіаторами (CVT) перевірте плавність руху та прискорення: заїкання або ривки можуть вказувати на дорогий ремонт. Запитайте, чи змінювалися рідина варіатора.

Для дизельних автомобілів перевірте стан форсунок, турбонаддуву та, якщо є, фільтра твердих частинок (DPF). Рід перевіряйте за технічними оглядами та записами сервісу.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо найпоширеніші в Європі комплектації X покоління.

Порівняння комплектацій X покоління

Більшість покупців обирають Invite або Intense з бензиновим двигуном 1.6 або 1.8 літра. Instyle варто обрати за комфортом, а Ralliart і Evolution — тільки якщо шукаєте спортивний автомобіль.

Поширені запитання