English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Mitsubishi i-MiEV: електромобіль для міста, батарея та споріднені моделі
Mitsubishi i-MiEV — це невеликий п'ятидверний електромобіль, який вироблявся з 2009 по 2021 рік і був одним з перших електромобілів масового виробництва в Європі. Ми розглянемо, чого очікувати від нього, як він пов'язаний з Peugeot iOn і Citroën C-Zero, і що потрібно перевірити перед покупкою вживаного автомобіля.
i-MiEV коротко
i-MiEV створений як міський автомобіль: він дуже короткий (близько 3,4 м), тому легко паркується і маневрує на вузьких вулицях. Двигун і електрообладнання розміщені так, щоб чотиримісний салон залишався достатньо просторним порівняно з зовнішніми розмірами.
На ринку вживаних автомобілів ця модель підходить для тих, хто їздить на короткі відстані і може зарядити автомобіль вдома або на роботі. Частіше за все його купують як другий сімейний автомобіль.
Батарея, дальність і зарядка
У автомобілі встановлена батарея наближено 16 кВт·год. Заявлена виробником дальність поїздки становить близько 150 км, але насправді, особливо взимку та при швидкій їзді, вона значно менша. Опалення та кондиціонер також зменшують дальність.
Вдома автомобіль можна заряджувати повільніше, а для швидкої зарядки призначений роз'єм CHAdeMO — батарея за приблизно півгодини заряджується до приблизно 80%. Перед покупкою переконайтеся, які роз'єми є в конкретному автомобілі, і перевірте, чи є кабелі для зарядки.
Двигун і трансмісія
i-MiEV приводить в дію один електродвигун, встановлений ззаду, який приводить в дію задні колеса. Потужність — близько 49 кВт (близько 67 к.с.), максимальна швидкість — близько 130 км/год.
Коробки передач немає: використовується однодискова трансмісія, а водій просто вибирає напрямок руху. Тому їзда тиха і без ривків, а розгін у місті досить плавний.
Що перевірити при купівлі підержаного i-MiEV
Головне — стан батареї. Попросіть показати діагностику або хоча б спробуйте реально оцінити пробіг після повного заряду. Чим старший автомобіль, тим більше батарея виснажується, тому пробіг може бути значно меншим, ніж зазначено.
Перевірте звичайну та швидку зарядку, роз’єми та кабелі зарядного пристрою. Також перевірте обігрів, кондиціонер, 12 В акумулятор та всю електроніку, оскільки діагностика та ремонт можуть бути дорогими.
Зверніть увагу на історію обслуговування та можливості сервісу в вашому регіоні: знайти спеціаліста для електромобіля важче, ніж для звичайного бензинового.
Комплектації
Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та років; вказуємо комплектації, які найчастіше зустрічаються в Європі.
Mitsubishi i-MiEV
2009–2021 рр.Оригінальна модель, виробляється Mitsubishi.
- Електрична трансмісія з ~16 кВт·год батареєю
- Чотиримісний п’ятидверний кузов
- Часто — легкосплавні диски та клімат-контроль
Peugeot iOn
з 2010 р.Той самий автомобіль, продається під логотипом Peugeot.
- Та ж техніка, що й у i-MiEV
- Відмінні ознаки та елементи інтер'єру
- Запасні частини часто спільні з i-MiEV
Citroën C-Zero
з 2010 р.Та сама машина, продається з логотипом Citroën
- Та ж техніка, що й у i-MiEV
- Відмінні ознаки та елементи інтер'єру
- Запасні частини часто спільні з i-MiEV
Aukštesnė komplektacija
Всі ознакиБільше комфортного обладнання, ніж у базовій версії
- Часто — підігрівані сидіння
- Часто — більше комфортного та мультимедійного обладнання
- Обладнання відрізняється залежно від ринку та року
Порівняння ознак
| Mitsubishi i-MiEV | Peugeot iOn | Citroën C-Zero | |
|---|---|---|---|
| Для кого підходить | Для міського водіння | Для міського водіння | Для міського водіння |
| Техніка | Та сама | Та сама, як і у i-MiEV | Та сама, як і у i-MiEV |
| Батарея | Про 16 кВт | Про 16 кВт | Про 16 кВт |
| Кузов | 5 дверей, 4 місця | 5 дверей, 4 місця | 5 дверей, 4 місця |
| Ціна на ринку підержаних автомобілів (відносне) | € | € | € |
Технічно всі три автомобілі однакові, тому вибирайте за станом конкретного екземпляра, старінням батареї та історією обслуговування, а не за маркою.
Переваги
- Тихий, легко керований міський автомобіль
- Дуже компактний, легко паркується
- Не потрібно змінювати моторну оливу або коробку передач
- Низька експлуатаційна вартість при коротких поїздках
Недоліки
- Невелика реальна дальність поїздки, особливо взимку
- Старіння батареї може значно зменшити дальність
- Маленький багажник і низький рівень безпеки та комфорту порівняно з сучасними електромобілями
Поширені запитання
Скільки проїжджає i-MiEV?
Виробник вказує близько 150 км, але насправді дальність часто значно менша, особливо взимку або при швидкій їзді. У старшого автомобіля дальність також залежить від старіння батареї, тому обов'язково протестуйте.
Чи Peugeot iOn та Citroën C-Zero це одна і та ж машина?
Так, це той самий модель з різними логотипами. Техніка, батарея та кузов в основному однакові, відрізняються назви, емблеми та деякі деталі інтер'єру.
Чи можна зарядити від звичайної розетки?
Так, але це досить повільно, тому зазвичай рекомендується використовувати спеціальну домашню зарядну станцію. Для швидкого заряджання потрібна станція CHAdeMO.
Оновлено 2026-10-19 · Комплектації та оснащення відрізняються залежно від ринку й року випуску — перевіряйте оснащення конкретного авто. · Перекладено автоматично
