Škoda Fabia III (NJ)

Fabia коротко

Fabia випускається з 1999 року та налічує чотири покоління. Перші три покоління пропонувалися з кузовами хетчбек і універсал (Fabia Combi), а IV покоління — лише у вигляді хетчбека. Спортивна на вигляд версія має назву Monte Carlo, а в I та II поколіннях існувала ще й спортивна RS.

Fabia використовує ті самі двигуни та платформи концерну Volkswagen, що й VW Polo та SEAT Ibiza, проте часто є практичнішою та дешевшою. Вона популярна як перший автомобіль, міське авто або службовий транспорт, тому пропозиція на вторинному ринку велика.

Яке покоління обрати

II покоління (2007–2014) — просте та дешеве, вирізняється високим кузовом і просторим салоном, а Fabia Combi — містким багажником. У 2010 році модель оновили: з'явилися двигуни 1.2 TSI та 1.6 TDI. Сьогодні більшість автомобілів мають великий пробіг, тому головне — технічний стан.

III покоління (2014–2021) — сучасніше, нижче та ширше, з помітно кращим оснащенням. Це найпопулярніше покоління Fabia на вторинному ринку. У 2018 році оновлені автомобілі отримали нові фари (як опцію — світлодіодні LED), а дизельні двигуни зникли.

IV покоління (з 2021 р.) побудоване на платформі MQB A0, як і VW Polo VI: воно довший, просторіше, має більший багажник та сучасніше оснащення — цифрову панель приладів, більший екран і більше асистентів водія. У цьому поколінні універсала немає.

Двигуни та коробки передач

У II поколінні найчастіше зустрічаються трициліндрові бензинові двигуни 1.2 HTP (60–70 к.с.), 1.4 (86 к.с.) та з 2010 р. 1.2 TSI (86–105 к.с.), а також дизельні 1.4 TDI, 1.9 TDI та 1.6 TDI. Версія RS мала двигун 1.4 TSI (180 к.с.) та коробку DSG.

У III поколінні — 1.0 MPI (60–75 к.с.), 1.2 TSI (90–110 к.с., до 2017 р.), 1.0 TSI (95–110 к.с., з 2017 р.) та трициліндровий 1.4 TDI (75–105 к.с., до 2018 р.).

У IV поколінні — 1.0 MPI (65–80 к.с.), 1.0 TSI (95–110 к.с.) та 1.5 TSI (150 к.с., тільки з DSG). Коробки передач — 5- або 6-ступеневі механічні та 7-ступенева суха DSG; 1.0 MPI зазвичай оснащується лише механікою.

Що перевірити при купівлі вживаної Fabia

Трициліндрові двигуни 1.2 HTP та 1.2 TSI другого покоління славилися розтягуванням ланцюга ГРМ — холодний двигун після запуску не повинен стукати, а на холостих обертах працювати рівно.

Коробка DSG має перемикати передачі плавно: ривки під час рушання або удари при перемиканні часто свідчать про ремонт зчеплення чи мехатроніка. У дизельних авто, які багато їздили містом, перевірте сажовий фільтр (DPF) та клапан EGR.

Частина Fabia були службовими автомобілями, тому пробіг перевіряйте за сервісними записами та історією техоглядів. Найслабші двигуни 1.0 MPI підходять переважно для міста — перед купівлею випробуйте автомобіль і на заміській трасі.

Комплектації

Назви та обладнання відрізняються залежно від ринку та року випуску; наводимо найпоширеніші в Європі комплектації.

Порівняння комплектацій IV покоління

Для більшості покупців найкращий вибір — Ambition або Style з двигуном 1.0 TSI. Active підходить здебільшого для міста, а Monte Carlo варто обрати заради зовнішності.

Поширені запитання