Toyota Aygo X

Aygo X коротко

Aygo X виробляється в Чехії на тій же фабриці, що й попередні Aygo. Однак він побудований на іншій платформі — Toyota GA-B, яку також використовує Yaris, тому він довший, ширший і вищий за попередника, а сидіти в ньому вище.

Цей автомобіль призначений переважно для міста: він короткий, легко паркується і економічний, а вища позиція сидіння та великі колеса більш зручні, ніж у малому хетчбеку. Недоліки — невеликий багажник, близько 230 л, низька задня сидіння і досить шумна їзда по швидкісній дорозі.

Покоління та оновлення Aygo X

Aygo X має одне покоління. Перші автомобілі мали лише 1.0-літровий бензиновий двигун, а приблизно з 2025 року оновлений Aygo X отримав гібридну трансмісію, подібну до Yaris Hybrid, оновлений передок і покращений салон.

Більшість вживаних Aygo X наразі з 1.0-літровим бензиновим двигуном — вони простіші та дешевші. Гібрид більше підходить для тих, хто багато їздить містом і хоче менших витрат на паливо та автоматичну коробку передач.

Aygo X Air версія має знімний м'який дах, а оновлений модельний ряд поповнився спортивним GR Sport. Всі Aygo X стандартно оснащуються пакетом Toyota Safety Sense допоміжних систем водіння, до якого входять аварійне гальмування та підтримка руху по смузі.

Двигуни та коробки передач

До оновлення Aygo X мав 1.0 VVT-i трициліндровий бензиновий двигун (близько 72 к.с.), відомий з попереднього Aygo. Він не має турбіни, простий і економічний, але в місті та при розгоні бракує потужності.

Коробки передач — 5-ступінчаста механічна або безступеневий автомат S-CVT. На відміну від попереднього Aygo з роботізованою x-shift коробкою, CVT працює плавно, тому в місті вона значно зручніша.

Оновлений Aygo X Hybrid має 1.5-літровий бензиновий та електродвигун, загальна потужність яких — близько 115 к.с., а також автоматичну безступеневу трансмісію. Така гібридна система відома з Yaris та інших моделей Toyota.

Що перевірити при купівлі вживаного Aygo X

Aygo X часто є міським або корпоративним автомобілем, тому перевірте вмятини на бамперах, порогах і чорних пластикових арках коліс, переконайтеся, що немає підфарбованих деталей і слідів невеликих зіткнень. Підвіску перевіряйте за записами технічного обслуговування та сервісу.

З механічною коробкою передач перевірте зчеплення — воно не повинно буксувати і «заїдати» на самому верху педалі. Коробка S-CVT повинна працювати плавно, без ривків або сильного підтягування при розгоні.

У версії з повітрям перевірте, чи м'який дах легко відкривається і закривається. Перевірте мультимедіа, камеру заднього виду та допоміжні системи, а в автомобілях з великими колесами — огляньте шини та боки коліс.

Комплектації

Назви комплектацій Aygo X сильно відрізняються залежно від країни (наприклад, у Великій Британії — Pure, Edge, Exclusive); ми вказуємо ті, що часто зустрічаються в Європі.

Порівняння комплектацій Aygo X

Для більшості покупців найкращий вибір — Pulse або подібна комплектація з S-CVT коробкою. Air варто вибирати лише тоді, якщо важливий відкритий дах.

Поширені запитання