BMW X4: Generace F26 a G02, motory a výbava
BMW X4 je středně velký kupé-SUV, postavený na základech BMW X3. Přinášíme přehled rozdílů mezi generacemi F26 a G02, nejčastějších motorizací na ojetém trhu, specifik výbavy a toho, co je nutné před koupí zkontrolovat.
X4 v zkratce
X4 vstoupila na trh v roce 2014 jako sportovnější alternativa k modelu X3 se svažující se, kupé-stylizovanou zádi. Technika, motory a větší část interiéru jsou shodné s X3, avšak X4 je nižší a nabízí o něco méně místa na zadních sedadlech i v zavazadlovém prostoru.
Téměř všechna X4 prodávaná v Evropě disponují pohonem všech kol xDrive a automatickou převodovkou. Na českém trhu jsou nejčastěji k vidění vozy s 2.0litrovými a 3.0litrovými dieselovými motory.
F26 vs. G02 — v čem se liší
První generace F26 (2014–2018) vychází z podvozku X3 F25. Jedná se o nejlevnější cestu k pořízení X4, avšak většina vozů má již najeto hodně kilometrů, proto je klíčovým faktorem technický stav a servisní historie.
Druhá generace G02 (od roku 2018) je postavena na základech X3 G01: je větší, prostornější, s modernějším interiérem a širší nabídkou asistenčních systémů. Vozy po faceliftu v roce 2021 dostaly pozměněné světlomety a nárazníky, větší obrazovku infotainmentu a vznětové motory navíc 48V mild-hybridní systém.
Na trhu ojetin je nejpopulárnější a nejvíce doporučovanou generací G02 – zejména pak vozy vyrobené v roce 2021 a později.
Motory a převodovky
Nejčastěji narazíte na vznětové motory xDrive20d (cca 190 k) a xDrive30d (cca 260–290 k podle roku výroby). Benzínové zastupují verze xDrive20i a xDrive30i s 2.0litrovým motorem, zatímco vrcholem nabídky jsou sportovní modely M40i a M40d se šestiválcovými motory.
V generaci G02 se objevily také ostré modely X4 M a X4 M Competition s 3.0litrovým motorem o výkonu přibližně 480–510 k. Všechny verze jsou standardně spárovány s 8stupňovou automatickou převodovkou Steptronic, která je při včasné výměně oleje považována za spolehlivou.
Na co si dát pozor při nákupu ojetého X4
U dřívějších ročníků F26 xDrive20d (přibližně do roku 2015) patří vznětový motor N47 do rodiny proslulé problémy s rozvodovým řetězem – za studena nesmí vydávat chrastivé zvuky. U dieselů zkontrolujte stav filtrů DPF a EGR a prověřte, zda byla na voze provedena svolávací akce výrobce týkající se chladiče EGR.
Při pomalé jízdě s plně rejdovanými koly pozorně vnímejte, zda vůz necuká nebo nevydává křupavé zvuky – to může značit opotřebení rozvodovky pohonu xDrive. Zkontrolujte, zda motor neteče, zejména kolem ventilového víka a tělesa olejového filtru.
Nájezd kilometrů ověřte podle záznamů z STK a servisní knížky, karoserii pak prověřte měrkou laku na přítomnost opravovaných laků. U vozů s velkými koly zkontrolujte, zda nejsou disky poškozené a zda pneumatiky rovnoměrně ošlapávají.
Výbavové linie
Názvy a prvky výbavy se liší podle trhu a roku výroby; uvádíme ty nejčastěji se vyskytující v Evropě.
Bazinė
F26, G02Základní verze s primární výbavou.
- Nejčastěji 17–18" kola z lehké slitiny
- Automatická klimatizace
- Často – parkovací senzory
xLine
F26, G02Elegantnější provedení s outdoorovými designovými prvky.
- Doplňky v matném hliníku
- Odlišné nárazníky a design kol
- Často – kožená sedadla
M Sport
F26, G02Nejpopulárnější výbava na trhu ojetin.
- M aerodynamický paket a 19–20" kola
- Sportovní sedadla a M volant
- Sportovní podvozek
M40i / M40d
F26, G02Výkonné šestiválcové verze M Performance.
- 3.0litrový benzínový (M40i) nebo vznětový (M40d, pouze G02) motor
- Sportovní podvozek a brzdy
- Často – adaptivní M podvozek
X4 M
G02Nejsportovnější provedení řady X4.
- 3.0litrový motor o výkonu cca 480–510 k
- M podvozek a M brzdový systém
- M sportovní sedadla
Srovnání výbav generace G02
| xLine | M Sport | M40i / M40d | X4 M | |
|---|---|---|---|---|
| Pro koho je určeno | Pro komfort a eleganci | Pro sportovní vzhled | Pro rychlou jízdu | Pro maximální řidičský zážitek |
| Kola (nejčastěji) | 18–19" | 19–20" | 20–21" | 21 palc. |
| Interiér | Standardní nebo kožený | Sportovní sedadla | Sportovní sedadla, paket M Performance | M sportovní sedadla |
| Motor | 20i, 30i, 20d, 30d | 20i, 30i, 20d, 30d | 3,0 litru, šest válců | 3,0 litru, cca 480–510 k |
| Tržní cena ojetin (relativně) | € | €€ | €€€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou M Sport s motorem xDrive20d nebo xDrive30d. M40i, M40d a X4 M se vyplatí zvolit jen tehdy, pokud je pro vás důležitá dynamika, protože jejich údržba je výrazně dražší.
Výhody
- Sportovní vzhled ve stylu kupé
- Pohon všech kol u všech verzí
- Výkonné a úsporné dieselové motory
- Přesné řízení, jak je u BMW zvykem
Nevýhody
- Menší zavazadlový prostor a méně místa nad hlavou vzadu než u X3
- Nákladná údržba a opravy
- Na trhu ojetin dražší než stejně staré X3
Časté otázky
Čím se BMW X4 liší od X3?
X4 má stejné motory a techniku, ale svažitější záď připomínající kupé. Díky tomu působí sportovněji, ale na zadních sedadlech je méně místa nad hlavou a kufr je menší. Pokud je pro vás nejdůležitější praktičnost, zvolte X3.
Který motor v X4 je při nákupu ojetiny nejlepší?
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou xDrive20d nebo xDrive30d. Šestiválcový 30d jede kultivovaněji a snadněji utáhne přívěs, zatímco 20d spotřebuje méně paliva.
Kterou generaci X4 zvolit?
Pokud vám rozpočet umožňuje, zvolte generaci G02, nejlépe po faceliftu z roku 2021 nebo mladší. Starší generace F26 X4 je levnější, ale starší a obvykle s vysokým nájezdem, proto je nezbytná důkladná technická prohlídka.
Je X4 vhodná pro rodinu?
Pro dvě děti je místa dost, ale vyšší cestující mohou mít vzadu problém s místem nad hlavou. Pro rodinu, která často cestuje s velkým zavazadlem, bude praktičtější X3.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























