BMW X5 E53

X5 krátce

Generace X5 jsou označovány kódy: E53, E70, F15 a G05. Většina vozů má pohon všech kol xDrive a automatickou převodovku, od generace E70 bylo možné za příplatek objednat třetí řadu sedadel (celkem 7 míst).

X5 je oceňován pro silné a zároveň poměrně ekonomické šestiválcové diesely, pevný interiér a to, že velký vůz se řídí přesně, téměř jako lehký. Na druhé straně — drahé součásti a servis, proto při nákupu je důležité ne výbava, ale technický stav a historie.

F15 a G05 — v čem se liší

F15 (2013–2018) — zlepšená verze E70: novější a úspornější motory, modernější interiér, více asistenčních systémů. Dnes je to nejpřístupnější způsob, jak získat poměrně moderní X5, a nabídka v Litvě je velká.

G05 (od roku 2018) je větší, prostornější a technologičtější: digitální přístrojová deska, větší displeje, více asistenčních systémů pro řízení, možnost pneumatické podpěry na obou nápravách. Nabízejí se hybridy s šestiválcovým motorem, které mohou elektřinou ujet několik desítek kilometrů.

Aktualizace 2023 pro G05: změněn přední design, v interiéru se objevila velká zakřivená obrazovka, všechny nenabíjené motory mají systém lehkého hybridu 48 V, zatímco nabíjený hybrid xDrive45e byl nahrazen výkonnějším xDrive50e.

Motory a převodovky

V Litvě nejpopulárnější je xDrive30d s 3,0 l šestiválcovým dieselovým motorem (F15 měl asi 258 k, G05 od přibližně 265 do téměř 300 k, v závislosti na roce). Silnější diesely jsou xDrive40d a M50d, zatímco u F15 byla také verze s čtyřválcovým xDrive25d.

Benzínové motory: F15 – xDrive35i a V8 xDrive50i, G05 – xDrive40i a V8 M50i (po aktualizaci – M60i). Nabíjené hybridy: F15 xDrive40e s 2,0 l motorem, G05 – xDrive45e a xDrive50e se šestiválcovým motorem. Nejvíce sportovní verze – X5 M a X5 M Competition.

Oba modely používají osmistupňovou automatickou převodovku ZF, která je považována za spolehlivou a hladkou, zejména pokud bylo olejové mazivo vyměněno.

Co zkontrolovat při nákupu použitého X5

Do Litvy bylo dovezeno mnoho vozů X5 ze zahraničí, proto zkontrolujte historii servisu a technické prohlídky, a karoserii zkontrolujte kvůli natřeným dílům a nerovnostem. Zeptejte se, zda byly provedeny všechny opravy podle výzvy výrobce (například u dieselových BMW byly vyměňovány chladiče EGR).

U dieselových vozů, které hodně jezdily v městském provozu, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF) a systém EGR. U BMW jsou typické úniky oleje mezi voštovými sedly a tělem olejového filtru, zatímco V8 motory obvykle stojí více na údržbu a častěji spotřebovávají olej.

Pokud je vozidlo vybaveno pneumatickým odpružením, nemělo by při stání klesat na jednu stranu. Během zkušební jízdy zkontrolujte, zda při pomalém otáčení není cítit tření (rozvodovka xDrive), a zda jízda na „run-flat“ pneumatikách není příliš tvrdá.

Výbavy (výbavové řady)

BMW výbavy se nazývají řady nebo balíčky; jejich názvy a výbava se liší podle trhu a let.

Porovnání řad G05

M Sport je nejžádanější a nejlépe udržující hodnotu řada. Pokud je pro vás nejdůležitější komfort na českých silnicích, stojí za to zvolit xLine nebo základní verzi s menšími koly.

Časté otázky