Buick Limited: luxusní model z let 1930 až 1958.
Buick Limited — prestižní model značky Buick, který dvakrát obsadil nejvyšší pozici v nabídce výrobce: předválečným obdobím (1936–1942) a v roce 1958. V článku si projdeme obě období, motory a to, co zkontrolovat, pokud v Česku zvažujete nákup takového vzácného klasického auta.
Limited krátce
Limited byl nejluxusnější a nejdražší automobil Buick, určený pro vyšší třídu zákazníků. Název se poprvé použil ještě před Druhou světovou válkou a po přestávce se vrátil v roce 1958.
Dnes je Limited automobil pro sběratele. V Česku je velmi vzácný, dovážen pouze jako soukromý import z USA, proto před nákupem je třeba pečlivě zhodnotit nejen technický stav, ale i autenticitu, dokumenty a dostupnost dílů.
Generace — v čem se liší
Předválečný Limited (1936–1942) byl zvláště luxusní, s dlouhým karosérií a širokými sedadly. Nabízel se v několika verzích karoserie — od sedanu po limuzínu a kabriolet — a často se používal jako reprezentační automobil.
V roce 1958 se Limited stal výrazným příkladem amerického luxusu té doby: dlouhý, široký karoserie, hodně chromu, výrazné mřížky a luxusní interiér. Bylo to poslední Limited — nahradil ho model Electra.
Motory a převodovky
Předválečný Limited měl nejčastěji řadový osmiválec, který se vyznačoval plynulým a tichým chodem. Převodovka byla mechanická.
Označení Limited z roku 1958 s velkým V8 motorem o objemu asi 6,0 litrů a výkonu asi 300 koní. Spolupracoval s automatickou převodovkou „Dynaflow“. Pohon zadních kol.
Co zkontrolovat při nákupu Limited
Takové vozy jsou velmi vzácné a drahé, proto je nutné zkontrolovat jeho původ a dokumenty. Požádejte o všechny dokumenty z restaurace a fotografie, a pokud je to možné, využijte odborníka na klasiku „Buick“.
Prohlédněte si karoserii a rámy kvůli korozi a předchozím opravám, chromované díly kvůli poškozením, protože jejich obnova je drahá. Zkontrolujte motor, převodovku, brzdy a podvozek.
Speciální díly je třeba hledat přes kluby klasických „Buick“ a zahraniční dodavatele. Zjistěte také, jak takové vozidlo zaregistrovat v Česku.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Limited
1936–1942 m.Předválečný luxusní model s řadovým osmiválcem.
- Řadový osmiválec
- Často — velká, luxusní karoserie
- Často — široké, měkké sedačky
Limited
1958 m.Výrazně chromovaný model V8, poslední Limited.
- Motor V8 o objemu asi 6,0 litrů
- Automatická převodovka „Dynaflow“
- Hodně chromu a luxusní interiér
Porovnání generací
| 1936–1942 m. | 1958 m. | |
|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro sběratele předválečné klasiky | Pro milovníky poválečné americké luxusnosti |
| Motor | Řadový osmiválec | Přibližně 6,0 l V8 |
| Převodovka | Manuální | Automatická „Dynaflow“ |
| Cena na trhu s ojetými vozy (přibližně) | €€€ | €€€ |
Oba modely Limited jsou drahé sběratelské automobily. Předválečný je vhodný pro ty, kterým je důležitá historie, a ten z roku 1958 pro ty, které okouzlí styl poválečné luxusnosti.
Výhody
- Výjimečný, luxusní klasický vzhled
- Velmi vzácný a pro sběratele cenný automobil
- Hodně místa v interiéru
- Silný pocit hrdosti při prezentaci
Nevýhody
- Velmi drahý a vzácný v Litvě
- Hledání dílů a specialistů je složité
- Velmi vysoká spotřeba paliva a rozměry
Časté otázky
Kolik let byl vyráběn Buick Limited?
Hlavní období — 1936–1942, a pak se Limited objevil znovu v roce 1958 jako poslední model s tímto názvem.
Je Buick Limited vhodný pro každodenní jízdu?
Ne, je to sběratelský automobil, vhodnější pro výstavy a vzácné jízdy.
Kde v Litvě získat díly pro Limited?
Nejčastěji — z USA, přes kluby klasických automobilů a specializované dodavatele. Před nákupem se ujistěte, zda budete moci získat potřebné díly.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























