English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Buick Limited: luxusný model od 30. rokov do roku 1958
Buick Limited — prestížny model Buicku, ktorý dvakrát obsadil najvyššie miesto v ponuke výrobcu: predvojnovom období (1936–1942) a v roku 1958. V článku si prehľadneme obidva obdobia, motory a to, čo treba skontrolovať, ak v Slovensku uvažujete o kúpe tohto vzácneho klasického auta.
Limited krátko
Limited bol najluxusnejší a najdrahší automobil Buicku, určený pre vyššiu spoločenskú triedu. Prvýkrát bol tento názov použitý ešte pred Druhou svetovou vojnou a po prestávke sa vrátil v roku 1958.
Dnes je Limited automobilom pre zbierateľov. V Slovensku je veľmi vzácny, dováža sa iba ako súkromný import z USA, preto pred nákupom treba pečlivé ohodnotiť ne len technický stav, ale aj autenticitu, dokumenty a dostupnosť dielov.
Generácie — čo je ich rozdiel
Predvojnový Limited (1936–1942) bol zvlášť luxusný, s dlhým karosériou a širokými sedadlami. Bol ponúkaný v niekoľkých verziách karosérie — od sedanu po limuzínu a kabriolet — a často sa používal ako reprezentačné auto.
V roku 1958 sa Limited stal zjavným príkladom amerického luxusu tej doby: dlhý, široký karosériou, veľa chromu, výrazné ozdoby a luxusný interiér. Bol to posledný Limited — nahradil ho model Electra.
Motory a prevodovky
Predvojnový Limited často mal radový osemvalec, ktorý sa vyznačoval hladkým a tichým chodom. Prevodovka — mechanická.
Z roku 1958 s kompletáciou veľkého V8 motora, ktorého objem je približne 6,0 litrov a výkon asi 300 k. Pracoval spolu s automatickou prevodovkou „Dynaflow“. Prevodovka je na zadné kolesá.
Čo overiť pri kúpe Limited
Tieto automobily sú veľmi vzácne a drahé, preto je nutné overiť ich pôvod a dokumenty. Požiadajte o všetky dokumenty o reštaurovaní a fotografie, a ak je to možné, využite odborníka, ktorý pozná klasiku „Buick“.
Overte karosériu a rám na koróziu a predchádzajúce opravy, chromované detaily na poškodenia, pretože ich obnova je drahá. Overte motor, prevodovku, brzdy a podvozok.
Špeciálne diely je potrebné hľadať cez kluby klasických „Buick“ a zahraničných dodávateľov. Zistite aj to, ako takýto automobil zaregistrovať na Slovensku.
Výbava
Názvy a vybavenie sa líšia podľa trhu a rokov; uvádzame najčastejšie v Európe stretnuté verzie.
Limited
1936–1942 m.Predvojnový luxusný model s radovým osemvalcovým motorom.
- Radový osemvalcový motor
- Často — veľká, luxusná karoséria
- Často — široké, mäkké sedadlá
Limited
1958 m.Jasne chromovaný model V8, posledný Limited.
- Približne 6,0 litrový motor V8
- Automatická prevodovka „Dynaflow“
- Veľa chromu a luxusné interiérové vybavenie
Porovnanie generácií
| 1936–1942 m. | 1958 m. | |
|---|---|---|
| Pre koho je to | Pre zberateľov predvojnových klasík | Pre milovníkov povojnového amerického luxusu |
| Motor | Riadový osemvalec | Priemerne 6,0 l V8 |
| Prevodovka | Manuálna | Automatická „Dynaflow“ |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | €€€ | €€€ |
Obe verzie Limited sú drahé zberateľské automobily. Predvojnová je vhodná pre tých, ktorým je dôležitá história, a 1958 je pre tých, ktorých okúri povojnový luxusný štýl.
Výhody
- Výnimočný, luxusný klasický vzhľad
- Veľmi vzácny a pre zberateľov cenný automobil
- Veľa miesta v interiéri
- Silný pocit hrdosti pri jazde
Nevýhody
- Veľmi drahý a vzácny na Slovensku
- Hľadanie dílov a odborníkov je náročné
- Veľmi vysoká spotreba paliva a rozmery
Časté otázky
Koľko rokov sa vyrábal Buick Limited?
Hlavný časový úsek — 1936–1942, a potom sa Limited objavil v roku 1958 ako posledný model s týmto názvom.
Je Buick Limited vhodný pre každodennú jazdu?
Nie, je to kolekčná automobilka, viac vhodná pre výstavy a zriedkavé jazdy.
Kde na Slovensku získať diely pre Limited?
Často — z USA, cez kluby klasických automobilov a špecializovaných dodávateľov. Pred nákupom sa uistite, či budete môcť získať potrebné diely.
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
