Buick Limited: prabangos modelis nuo 1930-ųjų iki 1958 m.
Buick Limited — prestižinis „Buick“ modelis, kuris du kartus užėmė aukščiausią vietą gamintojo gamoje: prieškario laikotarpiu (1936–1942 m.) ir 1958 m. Straipsnyje apžvelgiame abu laikotarpius, variklius ir tai, ką patikrinti, jei Lietuvoje svarstote įsigyti tokį retą klasikinį automobilį.
Limited trumpai
Limited buvo prabangiausias ir brangiausias „Buick“ automobilis, skirtas aukštesnės klasės pirkėjams. Pirmą kartą pavadinimas naudotas dar iki Antrojo pasaulinio karo, o po pertraukos jis dar kartą sugrįžo 1958 m.
Šiandien Limited yra kolekcininkų automobilis. Lietuvoje jis labai retas, atvežamas tik kaip privatus importas iš JAV, todėl prieš pirkdami reikia atidžiai įvertinti ne tik techninę būklę, bet ir tikrumą, dokumentus bei dalių prieinamumą.
Kartos — kuo skiriasi
Prieškario Limited (1936–1942 m.) buvo ypač prabangus, su ilgu kėbulu ir plačiomis sėdynėmis. Jis siūlytas keliomis kėbulo versijomis — nuo sedano iki limuzino ir kabrioleto — ir dažnai naudotas kaip reprezentacinis automobilis.
1958 m. Limited tapo ryškiu to meto amerikietiškos prabangos pavyzdžiu: ilgas, platus kėbulas, daug chromo, ryškios grotelės ir prabangus salonas. Tai buvo paskutinis Limited — jį pakeitė Electra modelis.
Varikliai ir pavarų dėžės
Prieškario Limited dažniausiai turėjo tiesiaeilį aštuonių cilindrų variklį, kuris pasižymėjo sklandžiu ir tyliu darbu. Pavarų dėžė — mechaninė.
1958 m. Limited komplektuotas dideliu V8 varikliu, kurio tūris — apie 6,0 l, o galia — apie 300 AG. Jis dirbo kartu su automatine „Dynaflow“ dėže. Pavara — galinių ratų.
Ką patikrinti perkant Limited
Tokie automobiliai labai reti ir daug kainuoja, todėl būtina patikrinti jo kilmę ir dokumentus. Paprašykite visų restauravimo dokumentų ir nuotraukų, o jei įmanoma — pasitelkite specialistą, išmanantį „Buick“ klasiką.
Apžiūrėkite kėbulą ir rėmą dėl korozijos ir ankstesnių remontų, o chromuotas detales — dėl pažeidimų, nes jų atkūrimas brangus. Patikrinkite variklį, pavarų dėžę, stabdžius ir pakabą.
Specifinių dalių tenka ieškoti per klasikinių „Buick“ klubus ir užsienio tiekėjus. Pasitikslinkite ir tai, kaip tokį automobilį įregistruoti Lietuvoje.
Komplektacijos
Pavadinimai ir įranga skiriasi pagal rinką bei metus; nurodome dažniausiai Europoje sutinkamas versijas.
Limited
1936–1942 m.Prieškario prabangos modelis su tiesiaeiliu aštuonių cilindrų varikliu.
- Tiesiaeilis aštuonių cilindrų variklis
- Dažnai — didelis, prabangus kėbulas
- Dažnai — platūs, minkšti sėdynių rinkiniai
Limited
1958 m.Ryškiai chromuotas V8 modelis, paskutinis Limited.
- Apie 6,0 l V8 variklis
- Automatinė „Dynaflow“ dėžė
- Daug chromo ir prabangi salono apdaila
Laikotarpių palyginimas
| 1936–1942 m. | 1958 m. | |
|---|---|---|
| Kam tinka | Prieškario klasikos kolekcininkams | Pokario amerikietiškos prabangos mėgėjams |
| Variklis | Tiesiaeilis aštuonių cilindrų | Apie 6,0 l V8 |
| Pavarų dėžė | Mechaninė | Automatinė „Dynaflow“ |
| Kaina naudotų rinkoje (santykinai) | €€€ | €€€ |
Abi Limited versijos yra brangūs kolekciniai automobiliai. Prieškarinis tinka tiems, kam svarbi istorija, o 1958 m. — tiems, kuriuos žavi pokario prabangos stilius.
Privalumai
- Išskirtinė, prabangi klasikinė išvaizda
- Labai retas ir kolekcininkams vertingas automobilis
- Daug vietos salone
- Stiprus pasididžiavimo jausmas parodose
Trūkumai
- Labai brangus ir retas Lietuvoje
- Dalių ir specialistų paieška sudėtinga
- Labai didelis kuro suvartojimas ir gabaritai
Dažni klausimai
Kiek metų buvo gaminamas Buick Limited?
Pagrindinis laikotarpis — 1936–1942 m., o dar kartą Limited pasirodė 1958 m. kaip paskutinis tokio pavadinimo modelis.
Ar Buick Limited tinka kasdieniam važiavimui?
Ne, tai kolekcinis automobilis, labiau tinkantis parodoms ir retiems pasivažinėjimams.
Kur Lietuvoje gauti Limited dalių?
Dažniausiai — iš JAV, per klasikinių automobilių klubus ir specializuotus tiekėjus. Prieš pirkdami pasitikslinkite, ar galėsite gauti reikalingų detalių.
Atnaujinta 2026-10-21 · Komplektacijos ir įranga skiriasi pagal rinką ir gamybos metus — tikslią įrangą tikrinkite konkrečiame automobilyje.





























