English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Fiat 500: generace, motory a výbavy
Fiat 500 je stylový městský automobil, který si vybírají ti, kteří chtějí vypadat a být pohodlně v městském provozu. Podíváme se, čím se liší první a obnovené modely, které motory jsou nejpopulárnější, jak se liší výbavy a co zkontrolovat před koupí použitého vozidla.
Fiat 500 stručně
Současný Fiat 500 byl představen v roce 2007 a svým vzhledem připomíná legendární model z roku 1957. Je vyráběn jako třídveřový hatchback a 500C s odklápěcím plátěným střechou. Kromě standardních verzí byly vyráběny i sportovní Abarth 500 a 595.
Fiat 500 je oceňován pro svůj výjimečný vzhled, malé rozměry a snadné parkování. Nicméně na zadních sedadlech je málo místa, kufr není velký a při jízdě po dálnici se cítí hluk a krátká rozvor.
První a obnovené modely – čím se liší
První modely (2007–2015) jsou dnes nejlevnější, ale často již mají značný nájezd. Při výběru takového vozidla je nejdůležitější posoudit technický stav, nikoli výbavu.
V roce 2015 byl Fiat 500 obnoven a získal LED denní světla, nové zadní světla, modernější interiér a multimediální systém Uconnect s dotykovým displejem. Je to nejpopulárnější volba na trhu s použitými vozy, a od roku 2020 je hlavním motorem 1.0 lehký hybrid.
V roce 2020 byl představen i zcela nový elektrický Fiat 500e. Vypadá podobně, ale technicky je to jiný automobil – s jinou platformou, větším interiérem a pouze elektrickým pohonem.
Motory a převodovky
Nejčastěji se setkáváme s 1.2 benzínovým motorem (cca 69 kW) — jednoduchý a dobře známý mechanikům. Také byl nabízen 0.9 TwinAir dvouválcový turbomotor (cca 85–105 kW), 1.4 benzínový (cca 100 kW) a 1.3 MultiJet diesel.
Od roku 2020 tvoří základ 1.0 lehký hybrid (cca 70 kW), kombinovaný s 6stupňovou manuální převodovkou. Sportovní verze Abarth mají 1.4 turbomotor, jehož výkon, v závislosti na verzi, dosahuje cca 135–180 kW.
Většina aut má manuální převodovku. Jako automat se nejčastěji nabízela robotizovaná Dualogic, která přepíná pomalu a s přerušeními.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Fiat 500
Dualogic by měla přepínat bez chyb a na přístrojové desce nesmí být chybové hlášení. Oprava hydraulického bloku nebo spojky této převodovky může stát draze, proto je dobré její stav nechat zkontrolovat v servisu.
Zkontrolujte, kdy byl vyměněn rozvodový řemen 1.2 motoru, a požádejte o servisní záznamy. TwinAir motor v praxi často spotřebovává mnohem více paliva, než uvádí výrobce, proto se u majitele informujte o nákladech.
U kabrioletu 500C zkontrolujte, zda se střecha hladce otevře a zavře a zda nejsou problémy. U všech aut zkontrolujte podvozek, mechanismus řízení a spojku — časté ježdění po městě je je opotřebovává rychleji.
Vybavení
Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.
Pop
2007–2024Základní vybavení — jednoduché a nejlevnější.
- Často plechové disky s pokličkami
- Často — manuální klimatizace
- Jednodušší zvukový systém
Lounge
2007–2024Nejpopulárnější volba – více komfortu a stylu.
- Lehké slitinové disky
- Často — skleněná střecha
- Často – multimediální systém Uconnect s dotykovým displejem (od roku 2015)
Sport
2007–2024Sportovní verze bez sportovního motoru.
- Sportovní tlumiče a větší disky
- Sportovní sedadla a volant
- Výjimečná výbava interiéru
Dolcevita
Od roku 2020Eleganční lehká hybridní verze s retro detaily.
- Chromované vnější detaily
- Často — skleněná střecha
- Často – 7palcový multimediální displej
Porovnání aktualizovaných verzí Fiat 500
| Pop | Lounge | Sport | Dolcevita | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro nejmenší rozpočet | Pro každodenní jízdu v městě | Sportovní vzhled | Pro styl a komfort |
| Pneumatika (nejčastěji) | 14–15 palcové ocelové | 15 palcové lehké slitinové | 16 palcové lehké slitinové | 15–16 palcové lehké slitinové |
| Interiér | Základní | Víc vybavení, často skleněná střech | Sportovní sedadla | Výbava luxusní |
| Motor | 1.2, od roku 2020 1.0 hybrid | 1.2, 0.9 TwinAir, 1.0 hybrid | 1.2, 0.9 TwinAir, 1.0 hybrid | 1.0 hybrid |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ | €€€ |
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou Lounge s motorem 1.2 nebo 1.0 hybrid a manuální převodovkou. Dolcevita stojí za výběr, pokud chcete novější a lépe vybavené auto.
Výhody
- Výjimečný, časem nepoškozený vzhled
- Malý, snadno parkovatelný ve městě
- Jednoduchý a dobře známý motor 1.2
- Velký výběr a mnoho barevných a výbavových variant
Nevýhody
- Málo místa vzadu a malý kufr
- Robotizovaná převodovka Dualogic přepíná pomalu a může být drahá na údržbu.
- Na dálnici je hlučnější a méně stabilní než větší automobily.
Časté otázky
Který Fiat 500 je nejlepší koupit jako použitý?
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou automobil po roce 2015 s modernizovaným 1.2 nebo 1.0 hybridním motorem a manuální převodovkou: je modernější a snadněji se udržuje.
Je vhodné koupit Fiat 500 s převodovkou Dualogic?
Pouze pokud převodovka funguje hladce a má servisní historii. Pokud automat není nutný, manuální převodovka je obvykle spolehlivější a levnější na údržbu.
V čem se liší Fiat 500 a 500C?
500C má velkou otevíratelnou plátěnou střechu, zatímco boční rámy zůstávají na svém místě. Technika a výbava jsou z podstaty stejné, ale 500C má menší kufr a je třeba zkontrolovat stav střechy.
Je Fiat 500 vhodný pro rodinu?
Jako hlavní rodinný automobil je obvykle příliš malý: zadní sedadla jsou úzká a kufr není velký. Fiat 500 je nejlepší pro město jako druhý rodinný automobil nebo pro jednu nebo dvě osoby.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
