Kia Ceed

Ceed krátce

První Ceed se objevil v roce 2006, od třetí generace (2018) se model nazývá jednoduše Ceed. Vyrábí se v Německu a montuje se v továrně Kia v Žilině na Slovensku, technika je podobná příbuznému Hyundai i30.

Ceed je nabízen jako pětidveřový hatchback a kombi Ceed SW. V generaci JD byl také třídveřový pro_cee'd, v generaci CD pak nižší, sportovněji tvarovaný kombi ProCeed a vyšší crossover XCeed.

Kia poskytuje pro nové automobily v Evropě sedmiletou záruku (do 150 000 km), která přechází i na další majitele, pokud je vůz servisován podle požadavků výrobce. Proto při nákupu novějšího Ceedu stojí za to zkontrolovat, zda záruka stále platí.

JD a CD – v čem se liší

Generace JD (2012–2018) je o hodně modernější než první: kvalitnější interiér, více vybavení a tišší jízda. V roce 2015 byla aktualizována – přibyl motor 1.0 T-GDi a sedmistupňová dvojspojková převodovka. Nejvíce sportovní verze – cee'd GT a pro_cee'd GT (204 k).

Model CD (od roku 2018) — nižší, širší a modernější, s novými turbodmychadlovými benzínovými motory a více asistenčními systémy řízení. V roce 2021 prošel faceliftem: změněn předek, nový logo Kia, větší displeje a možnost digitálního přístrojového štítku.

Pro menší rozpočet je vhodný dobře udržovaný model JD po faceliftu z roku 2015, zatímco pro modernější auto a zbytek tovární záruky je vhodnější model CD.

Motory a převodovky

V modelu JD jsou nejčastější benzínové motory 1.4 a 1.6 (1.6 GDi — cca 135 k), od roku 2015 také 1.0 T-GDi (100–120 k), a diesely 1.4 a 1.6 CRDi (cca 90–136 k).

V modelu CD jsou motory 1.0 T-GDi (120 k), 1.4 T-GDi (140 k), 1.4 MPi (100 k) a 1.6 CRDi (115–136 k, později také s 48V lehkou hybridní systémem). Po faceliftu nahradil motor 1.4 T-GDi motor 1.5 T-GDi (160 k). Modely Ceed GT a ProCeed GT mají motor 1.6 T-GDi (204 k), zatímco Ceed SW a XCeed byly nabízeny také jako dojezdové hybridy (1.6 GDi PHEV, 141 k).

Převodovky — 6stupňová manuál nebo 7stupňová dvojspojková (7DCT); v lehkých hybridech je nabízena také inteligentní manuál iMT, kde spojka je ovládána elektronicky. Dojezdový hybrid má 6stupňovou dvojspojkovou převodovku.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Ceedu

Převodovka 7DCT by měla jít plynule, bez trhnutí a vibrací; u manuálu zkontrolujte spojku a dvojpedálové řízení. U dieselů a aut, která jezdí převážně v městském provozu, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF) a systém EGR.

Pro přímotočivé benzínové motory (GDi, T-GDi) je důležité včas měnit olej – zeptejte se na servisní historii a zajímá vás, zda motor nekonzumuje příliš oleje. Verze GT se často jezdí aktivně, proto pečlivě ohodnoťte brzdy, pneumatiky a odpružení.

U hybridů s dojezdem zkontrolujte vybavení pro dojezd a zda nejsou chybové hlášení. Zbytek záruky a servisní historii zkontrolujte u oficiálního prodejce Kia podle VIN kódu.

Vybavení

Názvy vybavení Kia se velmi liší podle země (např. ve Velké Británii se místo nich používají čísla); uvádíme názvy používané v Německu, které se často vyskytují u aut do Litvy dovezených.

Porovnání výbavových řad generace CD

Největší část kupujících si vybere Vision nebo Spirit s 1.0 nebo 1.5 T-GDi, nebo 1.6 CRDi motorem. GT-Line je dobrá volba pro vzhled, zatímco GT je jen pro ty, kteří opravdu hledají sportovní auto.

Časté otázky