McLaren F1

McLaren F1 stručně

McLaren F1 navrhl Gordon Murray a vyráběl se v letech 1993–1998. Vůz se vyznačuje tím, že řidič sedí uprostřed interiéru, zatímco dva cestující sedí níže a vzadu po stranách. Karoserie je z uhlíkového vlákna, motorový prostor je potažen zlatou fólií, která odráží teplo.

Celkem bylo vyrobeno kolem šedesáti šesti vozů, včetně závodních, z toho silničních asi šedesát čtyři. Díky vzácnosti a historické hodnotě je F1 jedním z nejcennějších sběratelských vozů.

Verze a varianty

Hlavní verze je silniční F1. Kromě ní byly vyrobeny několik limitovaných sérií silničních variant: F1 LM — lehčí a výkonnější, a F1 GT — s prodlouženým zadkem a aerodynamikou, určenou pro homologaci.

Zvlášť byl vyroben závodní F1 GTR, který se zúčastnil závodů sportovních vozů, včetně 24 hodin Le Mans. Tyto vozy se vyskytují ještě méně a jsou nejvíce žádané sběrateli.

Motor a převodovka

F1 pohání motor BMW 6,1 l atmosférický V12 benzínový motor, jehož výkon je kolem 627 koní. Vůz je poháněn zadními koly.

V roce 1998 dosáhl McLaren F1 rychlosti kolem 386 km/h, a po dlouhou dobu to byl nejrychlejší sériově vyráběný automobil. Převodovka — 6stupňová manuální, bez elektronických asistentů.

Co vědět při nákupu McLaren F1

F1 se prodává velmi zřídka a obvykle soukromými smlouvami nebo na specializovaných aukcích. Nejdůležitější je kompletní historie: tovární dokumenty, záznamy o servisu, řetězec vlastníků a potvrzení, že automobil je originální.

Údržba se provádí v specializované firmě McLaren nebo u ověřených mistrů. Pokud vás zajímá skutečný automobil, je nutná nezávislá odborná hodnotící zpráva, a ne jen slova prodávajícího.

Vybavení

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávána vybavení.

Porovnání verzí McLaren F1

Zde je výběr výhradně sběratelský: základní silniční verze je nejpřístupnější, zatímco LM a GT jsou velmi vzácné a ještě cennější.

Časté otázky