Moto Guzzi Stelvio

Stelvio krátce

Stelvio je pojmenován po slavném horském průsmyku v Alpách a byl vytvořen jako pohodlný, velký cestovní motocykl. Má vysokou sedačku, vysoký vítrník a kardinální převod.

Motocykl je těžký, ale stabilní, a motor má typický charakter Moto Guzzi — silný tah v nízkých otáčkách a trochu se naklání při zvýšení otáček.

Generace — v čem se liší

První generace (2008–2010) — Stelvio 1200 4V s čtyřventilovým hlavou motoru o objemu 1151 cm³. Později přišla verze NTX s dodatečnou ochranou a cestovní výbavou a motor 8V.

Od roku 2023 přišla zcela nová generace Stelvio s nově navrženou hlavou motoru a moderním krytem. Před nákupem zkontrolujte, jaká generace je nabízena, protože díly, výkon a výbava se liší.

Motor a podvozek

Motor první generace — 1151 cm³ dvouválcový ve tvaru V, výkon kolem 105 k. Převodovka — šestistupňová, zadní kolo poháněno kardinálem.

Podvozek je určen pro cesty: dlouhotrvající odpružení, velký přední kolo, pohodlný kryt. Těžký motocykl je při vysoké rychlosti stabilní, ale při nízké rychlosti vyžaduje sílu.

Co zkontrolovat při nákupu použitého Stelvia

Požádejte o historii servisu: výměnu oleje, diferenciálu a nastavení ventilů. Poslouchejte chladný i horký motor a zkontrolujte, zda není únik oleje nebo neobvyklé zvuky.

Prohlédněte si elektrickou soustavu: přístrojovou desku, ABS, akumulátor, nabíjení. Zkontrolujte brzdy, podvozek, diferenciál a zadní převodovku, boční skříně a ochranné oblouky. Zjistěte, zda byly provedeny výzvy výrobce podle VIN.

Výbava a verze

Názvy a vybavení se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.

Porovnání generací Stelvia

Pro cestovní auto na rozpočet je vhodný Stelvio 1200 4V s jasnou historií, zatímco NTX stojí za výběr díky dodatečnému vybavení. Nejnovější generace je určená pro ty, kteří chtějí moderní techniku.

Časté otázky