English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
NIO ES8: elektrický SUV s výměnou baterií a co zkontrolovat
NIO ES8 — velký elektrický SUV od čínského výrobce NIO s šesti nebo sedmi místy k sezení, poprvé představený v letech 2017–2018. V Evropě se prodával v Norsku. Přehlédneme generace, baterie, výkon a co zkontrolovat před nákupem.
ES8 stručně
ES8 je velký, plně poháněný elektrický SUV, který se vyznačuje možností výměny baterií na specializovaných stanicích NIO, nikoli jen nabíjením. V interiéru je také asistent NOMI — systém hlasového ovládání a pomoci.
Velikostí ES8 výrazně překračuje typický střední SUV, proto je vhodný pro rodinu, která potřebuje tři řady sedadel. V Česku je to velmi vzácné auto.
Kterou generaci zvolit
První generace (od roku 2018) byla aktualizována a později přišla novější druhá generace s modernějším vybavením a aktualizovanou bateriovou technologií.
Výhoda novější generace — modernější software, aktualizovaná podvozková technika a větší výběr baterií. Při výběru zvažte možnosti servisu v Česku.
Baterie a jízda
ES8 má dva elektrické motory (po jednom na každé nápravě), takže jsou vždy poháněny všechny kola. Celkový výkon dosahuje přibližně 650 kW, zatímco zrychlení je na úrovni sportovního vozu.
Nabízeny jsou baterie několika velikostí — od přibližně 70 do 100 kWh. Větší baterie nabízí delší dojezd, ale reálný dojezd za skutečných podmínek a v zimě je výrazně nižší než uvádí výrobce.
Co zkontrolovat při nákupu použitého ES8
Nejdůležitější je stav baterie a záruka. Požádejte o diagnostickou zprávu baterie a zkontrolujte, zda baterie patří k autu nebo je pronajata (NIO v některých trzích nabízí i pronájem baterie).
Zkontrolujte, zda fungují všechny systémy pomoci, zavěšení a brzdy – jsou testovány stejně důkladně jako u benzínového auta.
Vzhledem k malému množství v Litvě je třeba zjistit, kde lze opravovat auto a získat díly. Zkontrolujte, zda programové vybavení auta funguje v porozumitelné řeči.
Vybavení
Názvy verzí se liší podle trhu a let; uvádíme verze podle velikosti baterie.
ES8 70 kWh
První generace, od roku 2018První verze s menší baterií.
- Baterie o kapacitě asi 70 kWh
- Dva elektrické motory
- Plný pohon
ES8 100 kWh
První generace, od roku 2019Verze s větší baterií.
- Baterie o kapacitě asi 100 kWh
- Dva elektrické motory
- Často – více vybavení
ES8 (atnaujinta)
pozdější rokyAktualizovaná generace s modernějším vybavením.
- Aktualizované softwarové vybavení
- Často – více systémů pro pohodlí
- Často – modernější interiér
Porovnání verzí
| 70 kWh | 100 kWh | Atnaujinta | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Pro město a předměstí | Na delší vzdálenosti | Pro novější vybavení |
| Pneumatika (častěji) | 20 palců | 20 palců | 20–21 palců |
| Místo | 6 nebo 7 | 6 nebo 7 | 6 nebo 7 |
| Převodovka | Plná | Plná | Plná |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€ | €€€ | €€€ |
Většina kupujících by měla zvolit verzi s 100 kWh kvůli dojezdu, pokud se najde baterie s dobrými předchozími majiteli. Nejprve zkontrolujte dostupnost servisu a náhradních dílů.
Výhody
- Hodně místa a tři řady sedadel
- Vysoký výkon a plný pohon
- Možnost výměny baterie na stanicích NIO
- Moderní technologické vybavení
Nevýhody
- V Litvě vzácný, omezená síť servisu
- Těžký vůz — rychle se opotřebují pneumatiky
- Stav baterie a záruka — hlavní riziko
Časté otázky
Co je výměna baterie?
NIO má stanice, kde se baterie vyjme a vymění se za plně nabitou během několika minut. Nejsou ve všech zemích, proto před nákupem zkontrolujte, zda budete moci tuto službu využívat, jinak budete muset vůz nabíjet klasicky.
Kolik míst má ES8?
Nabízejí se konfigurace se šesti a sedmi místy, v závislosti na verzi.
Je ES8 k dostání v Litvě?
Možnosti prodeje a servisu zkontrolujte u prodejce – v Litvě se nejčastěji setkáte s jednotlivě dovezenými vozy.
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
