English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
NIO ES8: elektriauto SUV vahetusega ja mis on vaja kontrollida
NIO ES8 on Hiina tootja NIO suur elektriauto SUV, mis pakubab kuue või seitse istuko kohta. See tutvustati esmakordselt 2017–2018. aastal ja Euroopas müüdi see Norras. Vaadame läbi põlvkondi, akud, jõud ja mis on vaja kontrollida enne ostmist.
ES8 lühidalt
ES8 on suur täisturvaline elektriauto SUV, mis eristub võimalusega vahetada akusid eraldi NIO jaamades, mitte ainult laadida. Sisesõidukis on ka NOMI abiline – hääljuhtimise ja abi süsteem.
Suuruselt ületab ES8 tavalise keskmise SUV, seega sobib perekonnale, kes vajab kolme istme rida. Eestis on see väga haruldane auto.
Millist põlvkonda valida
Esimene põlvkond (alates 2018. aastast) uuendati ja hiljem ilmus uuem, teine põlvkond modernsemate varustustega ja uuendatud akute tehnoloogiaga.
Uuema põlvkonna eeliseks on modernsemad tarkvarad, uuendatud sõiduk ja suurem valik akusid. Valides, arvestage hooldusvõimalustega Eestis.
Aku ja sõit
ES8-l on kaks elektromootorit (üks iga telje peal), seega on alati kõik ratad jõudlised. Kokku jõud on umbes 650 hj ja kiirendus on sportauto tasemel.
Pakutakse mitme suurusega akusid – umbes 70 kuni 100 kWh. Suurem aku pakub pikemat sõidukaugust, aga reaalsetes tingimustes ja talvel on see tavaliselt palju väiksem, kui tootja ütleb.
Mis on vaja kontrollida enne kasutatud ES8 ostmist
Kõige olulisem on akupatareia seisund ja garantii. Palun, küsige akupatareia diagnostika aruanne ja kontrollige, kas akupatareia kuulub autole või on renditud (NIO mõnel turul pakub ka akupatareia rendi).
Kontrollige, kas kõik abisüsteemid, suspensioon ja pidurid töölevad – need kontrollitakse samuti täpselt nagu bensiinautol.
Väikese koguse tõttu Eestis on vaja selgitada, kust autot hooldada ja osi saada. Kontrollige, kas automaatprogramm tööleb mõistetavalt keeles.
Väljavõtted
Versioonide nimetused erinevad turu ja aastate järgi; me nimetame versioone akupatareia suuruse järgi.
ES8 70 kWh
Esimene põlvkond, alates 2018. aastastEsimene versioon väiksema akupatareiga.
- Umbes 70 kWh akupatareia
- Kaks elektri mootorit
- Täielik nelikveoline
ES8 100 kWh
Esimene põlvkond, alates 2019. aastastSuurema akupatareiga versioon.
- Umbes 100 kWh akupatareia
- Kaks elektri mootorit
- Sagedasti – rohkem varustust
ES8 (atnaujinta)
Hilisemad aastadUuendatud kaart modernsega varustusega.
- Uuendatud tarkvara
- Sagedasti – rohkem mugavus süsteeme
- Sagedasti – modernsem interjöör
Versioonide võrdlus
| 70 kWh | 100 kWh | Atnaujinta | |
|---|---|---|---|
| Kellele sobib | Linnale ja eeslinnale | Pikematele vahemaadele | Uuema varustusega |
| Rattad (sagedasti) | 20 tolli | 20 tolli | 20–21 tolli |
| Ruumi | 6 või 7 | 6 või 7 | 6 või 7 |
| Käigukast | Täielik | Täielik | Täielik |
| Kasutamisel turul (suuresti) | €€ | €€€ | €€€ |
Enamikule ostjatele on parem rida valida 100 kWh versiooni, et saada suurem vahemaa, kui leitakse hea akupatare ajaloo. Esiteks kontrollige hooldus- ja osade võimalusi.
Plussid
- Palju ruumi ja kolm istmejoona
- Suur jõud ja täielik käiguvahetus
- Võimalus vahetada akupatareid NIO jaamades
- Tänapäevane tehniline varustus
Miinused
- Haruldane Eestis, hooldusvõrk piiratud
- Raskus auto – kiiresti kulumisele rehvid
- Akupatare seisund ja garantii – peamine risk
Korduma kippuvad küsimused
Mis on akupatareide vahetus?
NIOl on jaamad, kus akupatareid saab välja võtta ja vahetada täielikult laetud vastu mõnes minutis. Need ei ole kõigis riikides, seega enne ostmist kontrollige, kas saate selle teenuse kasutada, või muul juhul peate autot tavaliselt laadima.
Kui palju istukohti on ES8-l?
Kuuet ja seitsmeistmeistne konfiguratsioonid, sõltuvalt mudelist.
Kas ES8 müüakse Leedus?
Müügivõimalusi ja hooldust teenindavad autokaupmehed – Leedus on tavaliselt eraldi importitud autod.
Uuendatud 2026-10-21 · Varustustasemed ja varustus erinevad turu ja mudeliaasta järgi — kontrollige konkreetse auto varustust. · Tõlgitud automaatselt
