English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Proton X50: 1,5 T motor, výbavy a co vědět před nákupem
Proton X50 — kompaktní SUV, který malajsijský výrobce Proton představil v září 2020. Je postaven na společné platformě BMA společností Geely a Volvo a je příbuzný s Geely Binyue. Přehlédneme si verze, motory a co je důležité vědět, pokud tento model nabízí v Česku.
X50 krátce
X50 — kompaktní SUV s pěti dveřmi a předním pohonem, postavený na základě Geely Binyue. Hlavní trhy — Malajsie, Vietnam, Jižní Afrika, Brunej, Mauricius a další země.
V Evropě se neprodává, v Malajsii se prodávají auta s pravým řízením, proto se v Česku X50 prakticky nevyskytuje. Podle ASEAN NCAP z roku 2020 získala verze 5 hvězdiček za bezpečnost.
Verze — v čem se liší
První verze X50 (2020–2024) má tříválecový turbo motor o objemu 1,5 l. V roce 2024 přišla malá modernizace.
V roce 2025 prošel X50 výraznou modernizací podle Geely Binyue L: změnila se karoserie a motor se stal čtyřválecovým turbo o objemu 1,5 l.
Motory a převodovky
Do roku 2025 byl nabízen tříválecový turbo motor o objemu 1,5 l ve dvou výkonových variantách: asi 150 k (běžné vstřikování) a asi 177 k (T-GDi přímé vstřikování).
V modernizované verzi — čtyřválecový turbo motor o objemu 1,5 l s výkonem asi 181 k.
Všechny verze mají sedmistupňovou dvojspojkovou převodovku (DCT).
Co zkontrolovat při nákupu X50
Pokud je auto dovezeno z Malajsie, pravděpodobně má pravé řízení, což komplikuje obrat a registraci. Zkontrolujte dokumenty a jednotky měření.
Dvojitá spojka musí fungovat hladce: rozjezd z místa nesmí být trhaný a přepínání nesmí být s rázem.
Turbo motoru je důležité včas měnit olej. Požádejte o servisní historii a zkontrolujte, zda není únik oleje. Oficiální zástupce v Litvě není, takže některé díly budou objednávány ze zahraničí.
Výbava
Názvy výbavy se liší podle trhu, proto popisujeme verze podle názvů používaných v Malajsii.
Standard
2020–2024Základní verze v první generaci.
- 1,5 l turbo motor
- 7stupňová DCT spojka
- Často – jednodušší výbava
Executive
od roku 2020Střední verze s více výbavou.
- Stejný 1,5 l turbo motor
- Často – více komfortní výbava
- Dostupná i v aktualizované generaci
Premium
od roku 2020Vyšší verze s více bezpečnostními a komfortními vybaveními.
- Často — větší kola
- Více pomocných systémů
- Dostupná i v aktualizované generaci
Flagship
od roku 2020Nejlépe vybavená verze, nabízená se silnějším motorem.
- Často — motor 1,5 T-GDi o výkonu asi 177 k.
- Nejvíce vybavení
- Dostupná i v aktualizované generaci
Porovnání výbav
| Standard | Executive | Premium | Flagship | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodná | Základní varianta | Pro každodenní použití | Pro komfort a bezpečnost | Pro ty, kteří chtějí nejvíce |
| Motor | 1,5 T, asi 150 k | 1,5 T, asi 150 k | 1,5 T, asi 150 k | 1,5 T-GDi, asi 177 k |
| Převodovka | 7stupňová DCT | 7stupňová DCT | 7stupňová DCT | 7stupňová DCT |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | € | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících je vhodná střední verze s motorem 1,5 T. Flagship byste si měli vybrat pouze tehdy, pokud je pro vás důležitější vyšší výkon a více vybavení.
Výhody
- Moderní design a výbava
- Spolehlivé hodnocení 5 hvězdiček v ASEAN NCAP
- Základ na společné platformě Geely a Volvo BMA
- Dynamický turbo motor 1,5 l
Nevýhody
- V Evropě se neprodává
- Často pravý řídící vůz
- V Litvě je těžší najít díly a servis
Časté otázky
Je Proton X50 prodáván v Evropě?
Ne. Model se prodává především v Malajsii a na dalších trzích v Asii a Africe, proto se v Litvě prakticky nevyskytuje.
S jakým vozidlem je spojen X50?
X50 je postaven na společné platformě BMA společností Geely a Volvo a je model založený na Geely Binyue.
Jaký má X50 převodovka?
Všechny verze mají sedmistupňovou dvojspojkovou převodovku (DCT).
Aktualizováno 2026-10-21 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky
