English
Lietuvių
Latviešu
Eesti
Polski
Русский
Українська
Deutsch
Nederlands
Čeština
Slovenčina
Svenska
Norsk
Dansk
Suomi
Proton X50: 1,5 T motor, výbavy a čo vedieť pred nákupom
Proton X50 — kompaktný terénny vozidlo, ktoré malajzijský výrobca Proton predstavil v septembri 2020. Bol vytvorený na spoločnej platforme Geely a Volvo BMA a je príbuzný s Geely Binyue. Prehľad verzií, motorov a čo je dôležité vedieť, ak tento model ponúka na Slovensku.
X50 krátko
X50 — päťdverový predný náhonný kompaktný terénny vozidlo založený na Geely Binyue. Hlavné trhy — Malajzia, Vietnam, Južná Afrika, Brunej, Maurícius a ďalšie krajiny.
V Európe sa nepredáva, v Malajzii sa predávajú automobily s pravou rýchlostnou pákou, preto sa X50 na Slovensku prakticky nevyskytuje. Verzia z roku 2020 dostala 5 hviezdičiek za bezpečnosť podľa ASEAN NCAP.
Verzie — čo sa líši
Prvá verzia X50 (2020–2024) má 1,5-litrový trojvalcový turbo motor. V roku 2024 prišiel malý facelift.
V roku 2025 bol X50 výrazne prekonštruovaný podľa Geely Binyue L: zmenil sa dizajn a motor sa stal štvorvalcovým 1,5-litrovým turbo.
Motory a prevodovky
Do roku 2025 bol ponúkaný 1,5-litrový trojvalcový turbo motor s dvoma výkonovými úrovňami: približne 150 k (normálny vstrekovanie) a približne 177 k (T-GDi priame vstrekovanie).
V obnovenej verzii — 1,5-litrový štvorvalcový turbo motor s výkonom približne 181 k.
Všetky verzie majú 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku (DCT).
Čo skontrolovať pred nákupom X50
Akoby auto bolo dovezené z Malajzie, pravdepodobne má pravý riadenie, čo znesnadňuje obraty a registráciu. Skontrolujte dokumenty a jednotky merania.
Dvojitá spravodajská skriňa by mala fungovať hladko: pohyb z miesta by nemal byť trhaný a prevodovacie manévre by nemali byť so skokmi.
Turbo motoru je dôležité vymieňať olej včas. Požiadajte o servisnú históriu a skontrolujte, či nie sú úniky oleja. Oficiálny zástupca v Slovensku nie je, takže niektoré diely budú objednané zo zahraničia.
Výbava
Názvy výbavy sa líšia podľa trhu, preto verzie popisujeme podľa názvov používaných v Malajzii.
Standard
2020–2024Základná verzia v prvej generácii.
- 1,5 l turbo motor
- 7-stupňová DCT skriňa
- Často — jednoduchší interiér
Executive
od roku 2020Stredná verzia s viacou výbavou.
- Ten istý 1,5 l turbo motor
- Často — viac komfortnejšia výbava
- Dostupná aj v obnovenenej generácii
Premium
od roku 2020Vyššia verzia s viacou bezpečnostných a komfortných vybavení.
- Často — väčšie pneumatiky
- Viac pomocných systémov
- Dostupná aj v obnovenenej generácii
Flagship
od roku 2020Najlepšie vybavená verzia, ponúkaná s výkonnejším motorom.
- Často — motor 1,5 T-GDi s približne 177 k
- Najviac vybavenia
- Dostupná aj v obnovenenej generácii
Porovnanie výbavy
| Standard | Executive | Premium | Flagship | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodné | Základná verzia | Pre každodenné použitie | Pre komfort a bezpečnosť | Pre tých, ktorí chcú najviac |
| Motor | 1,5 T, približne 150 k | 1,5 T, približne 150 k | 1,5 T, približne 150 k | 1,5 T-GDi, približne 177 k |
| Prevodovka | 7-stupňová DCT | 7-stupňová DCT | 7-stupňová DCT | 7-stupňová DCT |
| Cena na trhu s použitými vozidlami (relatívne) | € | € | €€ | €€ |
Pre väčšinu kupujúcich je vhodná stredná verzia s motorom 1,5 T. Flagship by si vybral len v prípade, že je potrebná väčšia výkonnosť a viac vybavenia.
Výhody
- Moderný dizajn a vybavenie
- Dôverný 5-hviezdičkový ASEAN NCAP rating
- Základ Geely a Volvo spoločnej platformy BMA
- Dynamický turbo motor 1,5 l
Nevýhody
- V Európe sa nepredáva
- Často ľavý riadenie
- Těžšie nájsť diely a servis v Litve
Časté otázky
Predáva sa Proton X50 v Európe?
Nie. Model sa predáva hlavne v Malajzii a v iných trhoch v Ázii a Afrike, preto sa v Litve prakticky nevyskytuje.
S ktorým automobilom súvisí X50?
X50 bol vyvinutý na spoločnej platforme Geely a Volvo BMA a je modelom založeným na Geely Binyue.
Aký má X50 prevodovku?
Všetky verzie majú 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku (DCT).
Aktualizované 2026-10-21 · Výbavové stupne a výbava sa líšia podľa trhu a modelového roka — výbavu konkrétneho auta si overte. · Preložené automaticky
