Subaru Outback: generace BS a BT, motory a výbavy
Subaru Outback je univerzální vůz s vyšším světlým profilem a stálým pohonem všech kol, který spojuje pohodlí lehkého vozidla s průchodností terénu. V Litvě je oblíbený mezi rodinami, které hodně cestují, a ne malá část použitých Outbacků je dovezená z USA. Podíváme se na generace BS a BT, motory, výbavy a co zkontrolovat před nákupem.
Outback v krátkosti
Outback se vyrábí od roku 1994 a původně byl verzí kombi Legacy s vyšším světlým profilem a plastovými ochrannými nárazníky. Všechny generace mají stálý pohon všech kol a protiběžný motor, přičemž u novějších je světlý profil přes 20 cm.
Model je oceňován pro velký kufr, pohodlnou jízdu a spolehlivost na kluzkém povrchu. Na trhu s použitými vozy v Litvě je vedle evropských vozů hodně Outbacků z USA, takže vybavení, motory a názvy výbav mohou být značně odlišné.
Generace BS a BT — v čem se liší
Generace BR (2009–2014) — stále častá levnější alternativa s velkým interiérem, ale většina vozů již má vysoký nájezd.
Generace BS (2014–2020) — nejpopulárnější na trhu s použitými vozy: prostorná, tichší než BR, s systémem X-Mode a v mnoha vozech bezpečnostním systémem EyeSight. Verze z let 2017–2018 dostala novější multimédii, jiné světlomety a nárazníky.
BT generace (v Evropě od roku 2021) postavena na platformě Subaru Global Platform: karoserie je vyšší, interiér modernější, s velkým vertikálním dotykovým displejem. Je dražší, ale zde je nejvíce bezpečnostních a asistenčních systémů pro řízení.
Motory a převodovky
V Evropě je v generaci BS nejčastěji k vidění benzínový motor 2.5i (cca 175 k) a opačný diesel 2.0D (cca 150 k). Na trhu v USA byl nabízen také šestiválcový motor 3.6R (cca 256 k).
V Evropě je v generaci BT nabízen pouze benzínový motor 2.5i (cca 170 k). BT dovezené z USA mohou mít také turbomotor 2.4 (verze XT, cca 260 k). Dieselová varianta v generaci BT již není.
S benzínovými motory se používá bezstupňová převodovka Lineartronic. Diesel BS mohl mít šestistupňovou manuální převodovku nebo variátor.
Co zkontrolovat při nákupu použitého Outbacku
Variátor by měl fungovat hladce – třes při rozjezdu, skákání nebo vibrace mohou znamenat drahý opravu. Zeptejte se, zda byla vyměněna olej v variátoru. U dieselových vozů, které jezdily hlavně v městě, zkontrolujte filtr pevných částic (DPF).
Pohon všech kol je důležité, aby všechny čtyři pneumatiky byly stejné velikosti a podobně opotřebované. Zkontrolujte spodní část na rez a nárazy, zejména pokud auto jezdilo po neupravených cestách.
Zkontrolujte historii automobilů dovezených z USA podle VIN. Zkuste okamžitě velký multimediální displej – někteří majitelé si stěžovali na pomalé ovládání nebo zasekávání. U automobilů s EyeSight je po výměně předního skla nutné kalibrovat kamery.
Vybavení
V Evropě se názvy vybavení Subaru liší podle země a let, zatímco automobily dovezené z USA mají názvy určené pro trh v USA. Uvádíme ty nejčastěji se vyskytující.
Comfort
BS, BT (Evropa)Základní evropské vybavení s bohatým standardním vybavením.
- Lehké slitinové disky
- Automatická klimatizace a kamera zadního zorného pole
- Často – systém EyeSight
Premium
BS, BT (USA)Nejpopulárnější americká verze, často se vyskytující u dovezených automobilů.
- Lehké slitinové disky
- Zahřívaná přední sedadla
- Často – elektricky ovládaná zadní klapa
Limited
BS, BT (USA)Pohodlnější verze s koženým interiérem.
- Kožený interiér
- Často – navigace a zvukový systém Harman Kardon
- Často — LED světla, která se otáčejí spolu s volantem
Touring
BS, BT (USA)Nejvyšší výbava v USA s luxusním interiérem
- Kvalitnější interiér z kůže
- Často — větrané přední sedačky (BT)
- Často — sklopný střech
Onyx Edition XT
BT (USA)Sportovnější verze s turbodmychadlem
- 2.4 turbo motor, kolem 260 k
- Černé kola a exteriérové detaily
- Voděodolný povlak sedaček
Wilderness
BT (USA, od roku 2021)Verze upravená pro bezzápravku s větší přechodovou výškou
- 2.4 turbo motor
- Pneu pro terén a větší přechodovou výšku
- Zlepšený X-Mode a ochranné detaily
Porovnání výbavy generací
| Comfort (Europa) | Premium (JAV) | Limited (JAV) | Onyx Edition XT (JAV) | |
|---|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní použití a cesty | Pro rozumný nákup | Pro pohodlí | Pro ty, kteří chtějí výkonnější motor |
| Pneumatika (nejčastěji) | 18 palců | 17 palců | 18 palců | 18 palců |
| Interiér | Textilie nebo kůže | Textilie | Kůže | Voděodolný potah |
| Motor | 2.5i, asi 170 kW | 2.5, asi 180 kW | 2.5, asi 180 kW | 2.4 turbo, asi 260 kW |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | €€€ | € | €€ | €€ |
Většina kupujících si vybere verzi 2.5i – jak v Evropě, tak i v USA. Turbomotor XT je vhodný, pokud často jezdíte plně nabitým vozem nebo s přívěsem.
Výhody
- Velký kufr a prostorný interiér
- Stálý pohon všech kol a velký dosah
- Pohodlné a vhodné pro dlouhé cesty vozidlo
- Často bohaté bezpečnostní vybavení (EyeSight)
Nevýhody
- Spotřeba paliva benzínových motorů je poměrně vysoká
- Variátor může být drahý, pokud nebyl dobře udržován
- Mnoho dovezených vozů s nejasnou historií
Časté otázky
Jaký je rozdíl mezi Outbackem a Foresterem?
Outback je kombi s prodlouženou základnou – je delší, má větší kufr a je pohodlnější na dlouhých cestách. Forester je vyšší a kratší, proto pohodlnější v městě. Pohon všech kol a motory jsou v podstatě podobné.
Která generace Outbacku je nejlepší při nákupu použitého vozidla?
Pro většinu kupujících je nejlepší volbou obnovená generace 2017–2019 BS: je dobře zdokonalená a levnější než BT. Pokud je pro vás nejdůležitější nová bezpečnostní výbava a moderní interiér, vyberte si generaci BT.
Je vhodné koupit si Outback s naftovým motorem?
Naftový 2.0D je vhodný pro ty, kteří jezdí hodně mimo město, protože je ekonomičtější než benzínový. Pokud jezdíte převážně v městě, často je racionálnější zvolit 2.5i, protože filtr pevných částic vyžaduje delší jízdy.
Aktualizováno 2026-10-09 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























