Subaru Vivio (1992–1998): malý automobil třídy „kei“
Subaru Vivio — japonský automobil třídy „kei“, vyráběný v letech 1992–1998. V článku přehledně probereme jeho historii, techniku a to, co je důležité vědět při nákupu tohoto vzácného malého hatchbacku.
Vivio krátce
Vivio byl odpovědí Subaru na populární třídu malých automobilů v Japonsku. Jedná se o krátký, lehký a ekonomický hatchback s 3 nebo 5 dveřmi, vytvořený pro městské potřeby.
Automobil byl vyráběn podle požadavků třídy „kei“ — s malým objemem motoru a omezenými rozměry. V Česku je velmi vzácný a často dovezený z Japonska nebo jiných zemí.
Verze
Kromě běžných verzí existovaly i výjimečné varianty. Jedna z nich je Vivio T-Top s odnímatelnou střechou, druhá je Vivio Bistro, která se vyznačuje výraznějším retro stylizací.
Sportovnější verze, jako je RX-R, měly turbo nebo kompresorový motor. Zůstalo jich mnohem méně než běžných automobilů.
Motory a převodovky
Vivio má motor o objemu asi 0,66 l s čtyřmi válci a benzínovým pohonem. V silnějších verzích byl kompresor, takže výkon dosahoval hranice třídy „kei“.
Převodovka je 5stupňová manuální nebo automatická, a některé automobily měly pohon všech kol. Technika je jednoduchá a malá hmotnost zajišťuje dobrý ekonomický výkon.
Co zkontrolovat, pokud se rozhodnete koupit
Nejprve prohlédněte karoserii kvůli rezivění — zejména prahy, spodní části dveří a podlahu. Malé japonské automobily často reziví, pokud byly používány v zimě.
Zkontrolujte stav motoru a převodovky. U kompresorových verzí je nutné znát servisní historii, protože jejich technika je složitější.
U vozidla dovezeného z Japonska zkontrolujte rídlo a historii a také, zda je vhodné k registraci v Česku.
Vybavení
Názvy a výbava se liší podle trhu a let; uvádíme nejčastěji v Evropě setkávající se verze.
Vivio
1992–1998Základní verze je malý hatchback s malým motorem.
- Přibližně 0,66 l čtyřválec
- Manuální nebo automatická převodovka
- Jednoduchý, praktický interiér
Vivio T-Top ir Bistro
1992–1998Speciální verze s odnímatelnou střechou nebo retro stylizací.
- Odnímatelná střecha (T-Top)
- Retro stylizace (Bistro)
- Často – dodatečné vybavení
Porovnání verzí
| Vivio | Vivio T-Top | Vivio RX-R | |
|---|---|---|---|
| Komu je vhodný | Pro každodenní jízdu v městě | Pro výjimečné otevřené jízdy | Pro sportovní jízdu |
| Motor | Bez kompresoru | Bez kompresoru | Často s kompresorem nebo turbem |
| Cena na trhu s použitými vozy (přibližně) | € | €€ | €€ |
Pro většinu kupujících je Vivio v základní verzi dostatečná. Speciální verze, jako T-Top nebo RX-R, stojí za pozornost jen tehdy, když je jejich stav a historie jasné.
Výhody
- Malý a ekonomický
- Snadné parkování v městě
- Často s pohonem všech kol
- Výjimečný a vzácný automobil
Nevýhody
- Velmi malá nabídka v Litvě
- Slabý výkon motoru na dálnici
- Hledání dílů může trvat
Časté otázky
Jaký motor má Subaru Vivio?
Přibližně 0,66 litru čtyřválec benzínový motor; některé verze mají kompresor.
Má Vivio pohon všech kol?
Některé verze ano, ale ne všechny. To je třeba zkontrolovat u konkrétního vozidla.
Je Vivio vhodný na každodenní jízdu?
Ve městě ano, ale na dlouhé cesty je příliš malý a slabý.
Aktualizováno 2026-10-19 · Výbavové stupně a výbava se liší podle trhu a modelového roku — výbavu konkrétního vozu si ověřte. · Přeloženo automaticky





























